HYPER 8.5 PRO !!

Yop!!

Voila un petit moment que je ne me suis pas manifester sur le forum et pour cause pas de news depuis mon proto presenté ici.
Donc petite nouveauté pour moi, je vous presente mon projet de Brushélisation sur base d'Hyper 8.5 pro...
Rien de bien spétaculaire comparé a certaines machines de fou presenté sur ce même forum, juste un TT de plus a propulsion nucléaire!!

J'ai reçu mon NEU 1515 1Y aujoud'hui ainssi que le heatsink pour mon monster PRO....Pas eu le temps de les monter

Pour l'instant j'ai repris tout l'élétronique de mon proto, moteur, esc accus.... Le monster PRO n'ayant pas fait a ce jour office de barbecue il reprend du service (marche trop bien ce petit esc) J'ai simplement pris un support moteur chez rc monster.....

Place aux photos



Réalisation support central en carbone pour l'esc


Ca commence a prendre forme


Même la carro reprend du service, (faut dire qu'elle m'a couté un bras), qu'elle se monte sans aucunes modifs et quelle est en parfait état...



Voila d'ici quelque jours je devrais recevoir le support moteur et ensuite gazzzzzzzzzzz euh non plutôt ssssssshhhhhhhhhhhh

Je mettrai a jour ce post au fil de l'évolution

Etant encore un peu newbie ds la categorie je suis preneur des conseils ou critiques qui pourraient me faire avancer

Coucou !

C'est zoliiiii et c'est piop comme prépa!
J'aime beaucoup ton support de diff central et la carrosserie.

A bientot pour les premieres impressions alors?

A pluche mon amiche!

tu commande l support moteur ou??

moi jaimerai ossi faire une prepa <Bl sur mon hyper 8.5

et juste par curiositer ... le support esc tu l'a fait toi meme? si oui chez qui tu a commandé les plaque de carbone?

meme question pour ton support recepteur

Bon alors ds l'ordre!

le support moteur (en attente) vient de chez Mike de RC monster
-> http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=rcmhypermount

Le support central en carbone ou va reposer l'esc est de fabrication perso (j'ai fais ça avec ma Dremel)
Mes plaques de carbone viennent de chez TOPMODEL mais on en trouve un peu partout, parfois même sur ebay
-> http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=7543
La qualitée est parfaite et donc cela se ressent au niveau du porte-monaie

Je n'ai pas de support pour le recepteur, c'est simplement la platine (en carbone elle aussi) d'origine de l'hyper que j'ai coupée, le récepteur repose dessus (double face)

Voili voilou

tres bien merci pour ces renseignements ...

le carbone nest pas trop dure a usiner avec un dremel?

aurel67 a écrit:tres bien merci pour ces renseignements ...

le carbone nest pas trop dure a usiner avec un dremel?

Pour une petite pièce comme celle ci non, suffit d'avoir des meules neuves et c'est (presque) du gateaux

Yop, y'a foulle ici!!

Bon j'ai fais les premiers essais ce week end, et je dois dire que ca envoi pas mal .... Le petit B50 9L est encore vaillant.

Bilan apres presque 25 minutes de runs (sur route ouverte ).
1- Ca chauffe un max la dessous!
Malgres une ouverture sur la vitre avant, le contro a coupé une fois (ou deux sais plus trop) et impossible de tenir la main sur le contro + de 2 sec....
2- Un pignon de 13 serai plus adapté (actuellement suis en 14)?? Z'en pensez quoi??? Y'aura moins de couple mais un poil plus vite en pointe...
3- Prévoir un budget pneus

Apres 10 min



Apres deux packs même les pneus "pistes" n'ont pas resistés



Conclusion: Suis super content de cette config et de ce chassis, le comportement est super sain et il est carrement collé a la route...Reste a paufiné la partie électronique pour moins de chauffe....