SAVAGE 1/16 !!!!!

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=106572 comment il a l'air ouf ! Si on compare au revo vxl pour le même prix c'est le jour et la nuit mdr transmission metal, cardant acier, électronique castle waterproof donc la le contro crame pas en 3S ! Bref il arrive sur tower pour 300$ je me jette dessus des que dispo !

Il chauuffe personne ce ptit monstre serieu ??? O_o

peut être que les lundi, les gens sérieux travaillent ? ( et ne sont pas en vacances comme moi )

mais oui, il a l'air carrément pas mal ce petit Savage ! mis a part que je le trouve un peut trop "Monster banal" a mon gout ( là ou traxxas fait des voitures plus recherchée ... )

Je l'ai découvert il y a quelques semaines, pour le fun ça doit être génial! A voir comment il se comporte mais je n'ai pas de doutes sur ses perfs

bassmasta a écrit: ( là ou traxxas fait des voitures plus recherchée ... )

Mouai des voiture en plastique avec des différentiel en carton et un esc qui crame en 3S !! Bref je parle juste du MERV Biensur!!! Après encore une foi je n'ai pas test le savageXS Mais a première vue si on le compare au MERV STOCK VS STOCK sa n'a rien a voir ! Je ne crache pas sur le MERV j'en avait un pendant 2ans mais bon plus rien d'origine quoi .. Full option ! Rpm, combo castle, couronne HR, roue proline etc car d'origine les pneu se décolle, mon contro a cramer, mon moteur a pris feu, le servo de direction j'en parle pas... La couronne si par malheur un cailloux rentre par dessous le chassis elle est fini, les différentiels tout les 15 run a changer, suspension d'origine se son cassé, et les cardant se déboite tout le temps !!! Mais bon j'ai bien rigoler quand même XD la d'origine le savageXS m'a l'air quand même mieux équiper et plus solide ! Bref a tester

C'est clair que le mini revo à moins de l'optionner ne tient pas dans la durée. On en avait un qu'on a revendu parce qu'on a calculé qu'on mettrait autant d'argent pour le rendre fiable que si on rachetait un nouveau châssis . Le HPI devrait être beaucoup plus solide

J'ai un MERV tout d'origine ( mis a part biellettes alu ( pour le look ) et dif central ( obligatoires sinon, on est tout le temps en wheeling,)

Et a part un triangle sur une magnifique pirouette avec atterrissage dans un mur aucune casse n'est a déplorer les servo tiennes super bien et le contrôleur/moteur marche a merveille.

Après quand je disais plus haut que leurs voiture était plus recherchées je parlais avant tout du look de la voiture en général, chez Traxxas j'ai toujours trouvé que leurs voitures avaient une sacrée gueule comparé a touts les autres châssis sur le marché qui au final restent dans les "normes" , la je viens juste d'acheter un Nexx8 d'occasion ( une occasion d'enfer sois dit en passant ) et j'avoue que son look super resserré n'y est pas pour rien.

Bassmasta.

le MERV d origine en ce qui me concerne n'a rien de solide.
Les diffs petent souvent meme bien calés.
Le servo avec pignon plastique petent au moindre choc.
Les fusées plastoc prennent du jeu au bout de 5 runs.
Les cardons plastoc d origine se tordent...
Bref, a moins de tout upgrader ca casse tout le temps.

Ah voilà j'avais oublier aussi les fuser mdr merci jp c'est abuser le jeu quelle prennent XD enfin bon la le truc qui est dingue c'est le prix ! Le meme qu'un MERV ! Donc soit traxxas est marque bien commercial ne pense qu'au fric et se fait une marge de ouuuuf soit le savageXS est en papier mâché XD mais bon quand on voit que traxxas utilise les meme cardants sur un e revo brushless qui monte a 65mph et que se sont les meme cardant que leur S-maxx qui mon a 30mph c'est abuseeeer ! Mais bien sur on peut acheter des cardant cvd en OPTION ! Mdr .. Et encore meme les cvd acier je les ai cassé ..

Je sais pas ce que vous faites avec ^^ Perso le Slash 1/16 est increvable, comme je le dis souvent, c'est ma voiture la plus rentable.

Mais je ne pense vraiment pas que ces deux modèles soient comparables, le savage va être bien plus massif qu'un 1/16 Traxxas.

surtout que ce n'est pas precisé 1/16 et qu'ils disent que les roues sont compatible avec la plus part des 1/10 (jantes de 2.2")

( en plus pour qu'il soit en 1/16 il devrais faire la moitié des dimension du savage 1/8 hors sur les photo il faut plus 3/4 des dimension ... donc 1/10 pour moi. )

de plus comme le dit rotor je ne sais pas ce que vous faites avec vos modèles traxxas mais chez moi on tourne beaucoup avec du traxxas sans aucun problèmes majeur ( faut pas abuser quand on rate un saut et ratterris sur une roue a pleine vitesse, c'est pas anormal de casser une fusée. )

après effectivement ce petit savage a l'air fort robuste et peut cher, mais vue comment castle fait exploser ces prix de moteur, j'ai bien peur que les dérivée pour HPI explosent aussi.

Le savage Nano 1/18 devrait bientôt sortir aussi:

Wowa ! Le 1/18 a l'air pas mal tu a trouver ou cette info ? Tu as plus de renseignement dessus ? Et pour ma fuser je lai casser en ligne droite ! Après un enchainenement de tono sur bitume .. Enfin bon le e revo "stock" est pas fait pour Du HARDECOREUNDERGROUNDBASHER !

ha le 1/18 a une bonne gueule lui ! ça promet, mais si ils continuent a faire de plus en plus petit on vas finir par tous faire de la mini Z

( en même temps, site moi une seul voiture qui juste sortie de boite est prête a ce taper des doubles salto avant et des salto arriére vrillés sans broncher au bout d'un moi ? )

bassmasta.

http://www.pro-savage.fr/t2238-new-savage-nano-1-18-electrique?highlight=nano

A ouai c'est meme pas un brushless.. Sous la carro c'est moin joli quand meme !

peut être, mais sous la carro suffis que sa soit pratique et fonctionnel, esthétique a la limite, on peut s'en passer.

Et le brushless, il ne demande qu'a y venir non ?

Il ma l'air un peu carton ^^