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astuces hpi firestorm

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Message par pierre 85 Mar 9 Aoû 2011 - 20:57

bonjour a tous , j ai une astuces pour le firestorm qui est terrible .j ai rajouter 2 amortos a l arriéres et sa plaque le cul de la voiture et j ai beaucoup gagner en conduite .

je reviens de faire des essais ,normal si elle est crade

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Message par Stef@67 Mar 13 Sep 2011 - 23:18

Je découvre ton astuce et ça m'intéresse beaucoup ! Bravo !
Tu as d'autres photos, plus en détail, sur les points d'ancrage des amortos ?
Tu as mis quoi comme huile ?
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Message par pierre 85 Mar 13 Sep 2011 - 23:58

salut pour les point encrage c est tous simple ,sur les triangles il y a 2 fixation possible et l autre ses au niveaux des tiges pour la hauteur de la carro ,je précise il faut des amortos arriéres plus long que ceux avant
pour l huile c est celle d origine ,j ai trouver une epave a 50euros et j ai piquer les amortos dessus
tu verras sa glisse beaucoup moin de l arriéres .
et je n est pas de mérite j ai piqué l idée sur le fofo petit rc
tape hpi firestorm et tu le trouveras dans une annonce a vendre


Dernière édition par pierre 85 le Sam 17 Sep 2011 - 0:32, édité 1 fois
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Message par Stef@67 Mer 14 Sep 2011 - 0:06

Merci !
Me reste plus qu'à trouver des amortisseurs d'occasion ! Wink
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Message par pierre 85 Mer 14 Sep 2011 - 12:40

j ai retrouver le lien
http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?t=52395
par la suite j ai viré les ressorts sa passer top juste
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Message par Stef@67 Mer 14 Sep 2011 - 19:03

Merci pour le lien ! Faudra que je m'inscrive pour voir la chose... Wink
Histoire que je gagne du temps, tu peux me dire, s'il te plait, ce que tu as utilisé comme vis ? Autant pour le bas que pour le haut ?
Pourquoi as-tu viré les ressorts ? Ca touchait ??
Merci !
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Message par pierre 85 Mer 14 Sep 2011 - 20:04

oui a comprimé a fond sa frolé la barre du carrossage (excuse je n est pas le terme exate ) par securité je les retirés .
pour les vis en bas ses les mémes ça change pas, pour en haut méme histoire ses la vis qui tien l amorto au triangles .mais tu veras sa se monte trés facilement .
pour l autres site inscrit toi ça prend 2 min
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Message par pierre 85 Jeu 15 Sep 2011 - 15:15

j ai eu le temps de de faire des photos ,pour pas que le ressort touche il suffit de mettre la vis du bas a l extérieur tous simplement
j en profite si des personnes on des remarques ou des conseil a apporté a ma voiture je vous ecoute
merci
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Message par Stef@67 Jeu 15 Sep 2011 - 18:22

Cool ! Je veux les mêmes chaussettes ! ^^ Tu les as trouvées où ? Je n'arrive pas à en trouver...
Décidemment, je vais beaucoup copier sur toi !
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Message par pierre 85 Jeu 15 Sep 2011 - 18:48

voila le lien ,tu en a pour 6E90 livrés les 8 au choix de 5 couleur
http://cgi.ebay.fr/HPI-Firestorm-10T-shock-covers-Plus-1-set-FREE-/110709006977?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&var=&hash=item5f77bcda41#ht_871wt_692
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Message par Stef@67 Jeu 15 Sep 2011 - 18:57

T'es trop fort, merci !
Commandés en noir...
Et 2 amortisseurs m'ont été expédiés, ce matin...
J'ai hâte !
Faut juste que je trouve ce qu'il me faut en vis pour fixer les amortisseurs supplémentaires !
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Message par pierre 85 Jeu 15 Sep 2011 - 20:15

ta bien pris des amortisseur arriéres ?et as tu penser a l huile et de quel indice
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Message par Stef@67 Jeu 15 Sep 2011 - 20:26

Oui, ce sont des amortisseurs arrière... Wink
Pour l'huile, pour l'instant, j'ai tout en 650... Je pense que je mettrais pareil !
Tu mets quoi toi ?
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Message par big g Jeu 15 Sep 2011 - 20:36

juste pour infot il existe des resort plus dure si vous trouver quil son trop moux
ps sa fait ans que je rouler en firestorme et mintenent je suis en blitz le meme plus long
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Message par pierre 85 Jeu 15 Sep 2011 - 21:48

pour l huile aucune idée ,je suis toujours en mode recupe sur mon mulet

hd ,cetrainement q'avec des ressort plus dur on peux avoir le méme resultas quoi que ,j ai vraiment
gagner en tenue de route est 4 amortos arriéres ses la classe et comme j avais un mulet ça ne ma pas couter un radis ou presque
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Message par tnerual Ven 16 Sep 2011 - 14:19

Stef@67 a écrit:T'es trop fort, merci !
Commandés en noir...
Et 2 amortisseurs m'ont été expédiés, ce matin...
J'ai hâte !
Faut juste que je trouve ce qu'il me faut en vis pour fixer les amortisseurs supplémentaires !

Bonjour,

Effectivement les chaussettes ça me parait bien.

Tu les as pris où tes amortisseurs ? Et pour les vis tu fais comment ?

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Message par pierre 85 Ven 16 Sep 2011 - 14:28

salut comme je les dis un message plus haut ,j ai un mulet ou un 2eme chassi si tu préféres qui me serre en cas de casse ou autres
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Message par tnerual Ven 16 Sep 2011 - 15:01

Merci Pierre de ta précision, mais effectivement je l'avais vu dans ton post.

C'est pour cela que j'ai cité le message de Stef pour lui indiquer qu'il était destinataire de ma question.

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Message par pierre 85 Ven 16 Sep 2011 - 15:02

excuse je n avais pas compris
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Message par tnerual Ven 16 Sep 2011 - 15:12

Pas de problème Wink


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Message par Stef@67 Ven 16 Sep 2011 - 20:13

Je viens de monter les amortisseurs et c'est nickel.
Pour les vis, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main... au moins pour les tests.
Voilà ce que ça donne:
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En guise de "rondelles", j'ai pris des éléments de rivets...
J'attends juste encore les chaussettes.
Mais, dès demain après-midi, je compte tester cette modif' ! Merci pour l'astuce et à mon vendeur d'amortisseurs ! Smile
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Message par pierre 85 Ven 16 Sep 2011 - 20:19

niquel ,tu voit ça se monte trés facilement par contre tu veras les chausettes j ai trouver sa trés galéres a bien mettre et venan d angleterre il faut presque une semaine
sinon pourquoi a tu retiré la protection moteur ?
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Message par Stef@67 Ven 16 Sep 2011 - 20:24

Je l'avais démontée, pensant que ça ne passerai pas, avec le pare-chocs arrière...
Et puis, je me disais qu'avec ce pare-chocs, la protection moteur n'aurait pas grand intérêt...

Pour les chaussettes, ok, je me battrais avec ! ^^ Tu as une astuce (sûrement ! Wink pour bien les mettre ? lol!
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Message par pierre 85 Ven 16 Sep 2011 - 20:32

ses que au prix du moteur je reste trés pudent mais tu a peux etre raison
pour les chaussettes ,faut les coincer pour plus que sa bouge ou presque
https://brushlessmania.forumpro.fr/t6843-montage-chaussettes-sur-les-amortos-ou-les-trouver?highlight=chaussettes
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Message par Stef@67 Ven 16 Sep 2011 - 20:46

Ok, merci pour le conseil !
Je m'inspirerai de ça...
J'ai vu aussi pour le prix du moteur... Mais, je ne vois pas trop comment quelque chose peut le taper...
En tout cas, je suis bien content, tant pour l'avant que pour l'arrière, d'avoir investi dans des pare-chocs ! ^^
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Message par pierre 85 Ven 16 Sep 2011 - 22:05

par choc avant arriéres et oui insdispensables ,pas de doute
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