Moteur Castle 2200kv et 1600kv

Bonjour,
J'ai toujours lu que les moteurs à plus faible kv sont plus souples/doux que ceux à plus fort kv.
J'ai un Castle 2200 et un autre de 1600.
Le 2200 en 4S et le 1600 en 6S.
Les 2 moteurs fontionnent avec le variateur MMM.
Et bien au final, je ne vois quasiment pas de différence, les 2 sont aussi nerveux :-)

salut , les gens qui conseille les moteur a faible kv t aurrai plutot conseille de partir sur du 1400 il me semble , c sur qu en 1600 ca doit etre certainement violant et la chauffe n es pas plus faible que le 2200 en 4S ou ??? A+

y a quand meme une difference entre 1600 et 2200 ...
le 1600 chauffe quand meme moins, il depasse rarement les 70° sauf si j enchaine plusieurs batteries.

mince moi qui voulais faire mon prochain chassis en 1400 et 6S , va falloir que tu me dise ce que tu pense de la difference entre ces deux configu , a bientot

Salut,
faut que le format soit équivalent ... le 1600Kv c'est pas un gros 1717?

C'est le légendaire 1520/1Y

Oui c est bien cela
1515 - 2200kv
1520 - 1600kv (un peu plus long que le 1515)

Pour comparer un moteur à même KV, il faut qu'il soit identique aux niveaux caractéristiques. (grosseur, poids)

Bah justement la je voulais Comparer deux moteurs a different kv
Mais au final malgre qu ils ont des kv differents, je trouve que le comportement est quasi identique

Il y en a un ultra lourd comparé à l'autre ... ce n'est pas négligeable, je sais que la plupart ne juge qu'à la vitesse de pointe en ligne droite ou l'accélération mais le comportement de la voiture c'est ce qui permet de tomber du chrono.

Je voulais juste comparer la souplesse vu que tout le monde conseille un faible kv pour plus de souplesse
Au final je trouve qu il n ya pas de difference de souplesse entre les deux moteurs
Il y a certes une petite difference de temperature a l avantage du 1600kv

A format égal la seule différence que tu auras c'est la souplesse, car cela vient du fait qu'un moteur à petit kv prends moins de tours par volt donc il montera moins vite en régime qu'un moteur à gros kv, pour ce qui est de la puissance, etc tu verras aucune différence car le moteur fournit ce que ton chassis demande, si il faut par exemple 1500W pour entraîner ton chassis, même un moteur de 10000W te sortira 1500W, la différence c'est la chauffe entre un moteur par exemple de 3000W et un moteur de 2000W il y a une sacrée différence.