Mon premier kit buggy!!!!

Hello tous le monde!

j'ai déja vaguement parlé de mon futur achat dans mon post présentation mais j'en refais un ici pour papoter buggy

Parce que je pense pas que beaucoup de gens visite toute les présentations

voilà ma config que je vaus chercher en fin de semaine:

mugen mbx6 eco

combo brushless 1/8 esc 150A hobbytech + moteur 4 pôles Krypton 2000kv

servo savox SC-1267SG

0.095sec/60° 21kg-cm @7.4v

0.11sec/60° 13kg-cm @6v

Refroidisseur de moteur Ansman

radio futaba 3PL 2.4GHZ R2004GF FHSS

d'après ce que j'ai pu lire les possesseurs de ce modèle sont très satisfait.(mugen)

et n'ayant prit que du RTR jusqu'à maintenant je me réjouis de voir la différence et la conception comparé à mon trophy buggy flux.

ainsi que le moteur 4 pôle (apparement un meilleur rendu par rapport à un 3 pôles) et le variateur 150 A.

je me demande si je sentirai la différence par rapport au combo 1965 kv et le contro 80 A du trophy.

à vos clavier!

ça tu peux le dire ton moteur à l'air d'avoir un super rendu...

le rapport compte pour beaucoup mais tu risques de ne pas être deçu.

j'éspère que je serai satisfait mais je doute du contraire

je me réjouis d'aller tester tout sa sur piste

Bravo et bienvenue chez les Mugeneux !
T'as pris une bien belle bestiole, félicitations.
Tu verras c'est une tuerie ce chassis.
La 3PL est très bien aussi (perso j'adore ma 3PL).
Je suppose que tu as pris des lipo 4S avec ton 2000KV ?
On attend les tofs, n'hésite pas à nous revenir si tu as des questions.

Petite astuce : les couronnes des diff avant et arrières ne sont pas graissées d'origine. Pense à mettre de la graisse graphitée sur les pignons.
Attention faut démonter les cellules avant et arrière pour accéder aux pignons...

merci beaucoup

oui j'ai pris du 4s

j'essayerai du 6s un de ces 4 pour le fun en bash mais inutile sur piste

pour le moteur en 4 pôles quelqu 'un a tester la difference avec les trois?

pour les diff j'ai effectivement lu qu'ils étaient radin sur la graisse...

y en a-t-il dans la boite chassis?

merci d'avance pour vos réponse

me semble que les poles ça marche par paire

Pas de graisse dans la boite. Mais ça se trouve facilement.

Tu verras, tu seras pas déçu !

Si tu passe en 6S il faudra plutôt prendre un moteur 1400Kv.
4S 2000Kv c'est très bien.
Pour le 4 pôles aucune idée.
Pour la graisse graphité ya que dalle dans la boîte faudra aller en acheter dans un magasin de bricolage.
Cette graisse est impec pour les pièces métaliques qui subissent de fortes frictions.
Inutile d'en mettre sur la couronne du diff central car cette dernière est en plastique.

ok merci de vos réponse si rapide

pour le 6s je me disai que se serai marrant sur de grande surface sableuse

après je n'ai pas encor essayé donc peux être que le 4s suffira amplement avec

un bon rapport

d'ailleur c'est quoi ceux d'origine?

et selon vous est-t-il utile de prévoir un autre?

pour la graisse je demanderai direct au magasin ou je vais chercher tous sa

sinon histoire de blablaté

qu'elle sont vos retour de vos mbx6 eco ?

satisfait?

Le MBX-6 est une tuerie.
Un vrai félin, maniable et efficace, pas traitre pour un sous.
En plus il est super solide !
Bon pour te résumer le truc : J'ADORE !
Pour la transmition, la couronne du diff central est en 46 dents d'origine (je crois qu'il y a une 44 dans le boîte en plus mais j'suis plus sûr.
Pour le pignion moteur je Ne sais plus ce qu'il y a dedans.
Par contre je ne sais pas ce qui est recommandé pour du 2000kv 4S.
Perso je suis en 6S 13/46dents.

Effectivement les pôles fonctionnent par pair

sa veux dire que sur un mamba qui en a trois un est "inutile" ou juste un rendement moin performant?

je voulais prendre un combo mm 2200 mais on m'a conseiller ce modèle qui est 2 fois moin cher

et qui de ces 4 pôles est plus performant

mais savez-vous à qu'elle niveau?

je viens de lire que apparement les servo savox posai problème avec certains contros....

savez vous quelque chose à ce sujet?

Oui surtout avec les mamba monster mais plus rare sur hobbywing et tekin

est-ce sur les nouveaux modèles en 7,4?

je ne sais pas si j'ai le droit de mettre des liens...

Sisi vas y lets tes liens.
Si le contro n'arrive pas à envoyer 7,4V au servo, le Savox fonctionnera à 6V.
Il sera mins réactif et pas au max de sa puissance mais t'inquiètes tu ne le sentiras pas.
Pour les histoire d'incompatibilité c'est effectivement fréquent avec les Mamba Monster V3. C'est censé aller un peu mieux sur la V5.
Au pire tu peux mettre un condo pour regler le problème... ou changer de marque de servo.

http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=4142

voiçi le modèle du contro/moteur

http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=6042

Ca devrait le faire, 15Kg à 6V c'est AMPLEMENT suffisant pour le MBX-6.
Quant au temps de réaction un peu inférieur à 6V, tu devrais même pas oir la différence...
Pour info, le problème de compatibilité se matérialise par un décrochage du servo (les roues se remmettent droites et la direction ne répond plus pendant quelques milli seconde) après un gros appel d'énergie (genre grosse accélération).
Mais tu ne devrais normalement pas rencontrer ce souci sur ton contro.
J'en profite pour souligner que Promodelisme.com est une boutique Top avec un super service client.

Damien16 a écrit:sa veux dire que sur un mamba qui en a trois un est "inutile" ou juste un rendement moin performant?

je voulais prendre un combo mm 2200 mais on m'a conseiller ce modèle qui est 2 fois moin cher

et qui de ces 4 pôles est plus performant

mais savez-vous à qu'elle niveau?

ne te prends pas la t^te avec le nombre de poles du moteur, il existe les 2Poles, 4 poles, 6 poles, 8 poles... en gros plus il y a de poles et plus le moteur est souple.
c'est plus la puissance des moteurs qu'il faut comparer.

pourquoi tu dis que le mamba à 3 poles au fait?

le mec de promodélisme m'a dit que le mamba qu'il avait était en 3 pôle...

j'ai pas chercher plus loin....

pour le combo ci-dessus

il l'a est il en est très satisfait et il est moitié moin cher que les autre combo (tekin,mamba etc)

donc j'ai pas hésiter

faudra lui dire de passer sur le forum, on lui expliquera à quoi correspond le nombre de pole d'un moteur.
mais bon c'est pas bien grave. Je connais pas ce moteur mais s'il l'a c'est qui doit être bien. Tu nous dira si tu en es content.

peux être que nous nous sommes mal compris...

oui je vous redirai dès que j'ai des news

Damien16 a écrit:peux être que nous nous sommes mal compris...

Ca doit être ça car les mecs de Promodelisme sont des pros.
Donc je les vois mal donner de fausses infos (Un controleur 3 pôles voyions soyons sérieux, tout le monde sait qu'un contro ça a 22pôles ! Oui c'est une connerie)...

autant pour moi ^^

Jeslee +1 a écrit:Je crois qu'il y a une 44 dans le boîte en plus mais j'suis plus sûr.

Pour le pignion moteur je Ne sais plus ce qu'il y a dedans.

Salut !

Effectivement ils donnent avec une couronne centrale en plastique de 44 Dents , le pignon moteur fournis est un 14 dents module 1 5mm

Merci beaucoup

Satisfait de ton achat toi aussi?

Damien16 a écrit:Merci beaucoup

Satisfait de ton achat toi aussi?

Top !! juste prendre de bon outils BTR en 2mm et ça ira ! ce chassis est exeptionnel , pourtant il en a vu des bosses ^^

le mec de promodelisme comme tu dis a donné le nombre de phases du moteur car effectivement les castle sont en 4 poles

De bon outil btr?
Que veux tu dire?

Faut prendre des embouts outils de marque type HUDY, EDS etc...
Ya tout ce qu'il faut chez Promodelisme, notamment du HUDY, demandent leur conseil.
Mine de rien foirer une tête de vis BTR parceque tu as utilisé un outil mal ajusté, ça peut te coûter largement plus cher que le prix d'un bon tournevis... A méditer !

C'est là que ça se passe pour info : http://www.promodelisme.com/category.php?id_category=48

Ya un jeu de clé Allen fourni dans la boîte mais je te les déconseille si tu veux éviter de foirer tes têtes de vis...

Je te conseil des EDS moins cher que hudy et d'aussi bonne qualité je vien justement de franchir le pas et je suis épaté !

Jeslee +1 a écrit:

Damien16 a écrit:peux être que nous nous sommes mal compris...

Ca doit être ça car les mecs de Promodelisme sont des pros.
Donc je les vois mal donner de fausses infos (Un controleur 3 pôles voyions soyons sérieux, tout le monde sait qu'un contro ça a 22pôles ! Oui c'est une connerie)...

effectivement... c'est bien une connerie... c'est le moteur qui a des poles et pas le contro

thba66 a écrit:

Jeslee +1 a écrit:

Damien16 a écrit:peux être que nous nous sommes mal compris...

Ca doit être ça car les mecs de Promodelisme sont des pros.
Donc je les vois mal donner de fausses infos (Un controleur 3 pôles voyions soyons sérieux, tout le monde sait qu'un contro ça a 22pôles ! Oui c'est une connerie)...

effectivement... c'est bien une connerie... c'est le moteur qui a des poles et pas le contro

Ca serait pas me première... Ni ma dernière malheureusement
Ceci étant dit, c'est pas gentil gentil de me chercher des poux dans mes cheveux permanentés !
Je t'ai à l'oeil Thba fais gaffe à ton Audi !

Et oh ! on va se calmer ici
Thba laisse les poux a Jeslee tranquille et toi jeslee pas touche à l'audi
Le forum n'est pas un ring de catch

c'est lui qui me cherche M'sieur...

rapporteur

thba66 a écrit:rapporteur

C'est celui qui dit qui y est !
Bon je vais arrêter là avant de me faire prendre par la patrouille...

Calmez vous les gars haha

Pour une fois qu'on peux rencontrer des gens qui on la même passion
(et le même modèle) profiton en pour partager et pas se 'fighté'

T'inquiètes pas Damien
Ils ne se fightent pas, ça chambre juste pour délirer

ok ^^ bande guignole

après m'être rendu compte que 2 lipos 2s ne passerai pas j'ai opté pour sa:

http://promodelisme.com/product.php?id_product=6224 avec alimentation

et sa :http://promodelisme.com/product.php?id_product=6361

autant vous dire que sa va envoyer sec

Pas mal !

Moi comme chargeur j'utilise ça :
http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=55_56&products_id=471

Au moins tu peux le brancher sur le secteur (OK il plafonne alors à 90W contre 150W sur une alimentation externe) mais justement je ne voulais pas ajouter une alim externe. Après tout dépend de ce que l'on recherche.

joli!

j'ai pris l'alim

c'est surtout pour pas attendre 1h pour charger un accu....

et mon petit chargeur orion ne fais pas le 4s...

Ah si Môssieur n'est pas patient ça change tout...
Gaffe à pas dépasser la charge Max tolérée par ta Lipo sinon elle va s'user à vitesse grand V.
Perso j'ai pris 6 Lipo 6S pour ne pas avoir à me trimballer mon chargeur sur la piste.
Je fais mes charges la veille de mes runs, alors oui ça prend du temps mais m'en fiche...

sur mon savage 2350 j'a 2 lipo 6000mah 45c et 2h30 de charge pour les deux sa gave au bout d'un moment

Ouais je te comprends, faites pêter les Watts !!!!!

oui monsieur!

Bon bah voilà le paiement est bien arrivé

Je pense que je le recevrai lundi s'il l'envoie demain

Inutile de vous dire que j'ai plus qu'hate de le recevoir!

Vivement très bientôt alors, tiens nous au jus...

Alors ?!