JCA evo Buggy 1/8éme 4x2 propulsion brushless

Le Trex s'adapte dans la cage ? C'est vrai que sa pique ...

Normalement oui, mais faut voir avec jca si c'est la même couronne ou si c'est une spéciale
En tout cas Christophe Dupuis l'utilise dessus

Ok merci ^^.

Les Trex sont vraiment mieux ?

Je n'ai pas essayé
Cela permet de ne pas partir en travers lors d'un blocage de roue
Le dif est super libre à l’accélération et il se bloque ou freinage pour ne pas avoir la roue intérieure qui tourne à l'envers

tatayet a écrit:tite question d'une mec qui connais rien,
est ce que le 4X2 8e se rapproche du 10e mais en plus pataud?

Salut Tatayet,écoute au niveau réaction du chassis on peut dire que c'est pas pataud du tout et tu as interet à avoir les doigts...
j'ai roulé avec le week-end dernier dans une amical avec des 4X4 BL,surtout pour essayer de suivre le rythme.
Et ce week-end j'ai roulé sur un autre circuit (CORS) un circuit plus rapide plus technique et avec du gros, deux belles doubles qui ce suivent petite table en bois enchainement de virages table américaine etc,vraiment gros travail de la part de oldschool au niveau des masses car le 4X2 décolle comme un 4X4
je me croiyais avec mon RC10 WC de l'époque Dimanche

en tout cas son 4X2 est génial je pense que ça va etre trop cool la course à Ancinnes(L17) dans une manche que avec des 4X2,que ce soit HD ou oldschool m'ont dit que je me débrouillait pas mal.

J'ai mis à jour mon post avec une petite vidéo

J'ai une petite question, un petit problème qui m'est arrivé environ 5 fois depuis que je roule avec cette voiture :


C'est quand je me casse la gueule en saut .

C'est normal ou pas .

Non :/

Déjà si y avait un cardan sa le ferait pas donc je vois pas ou est le soucis...

Noooon..c'est rien du tout......

Je me disais .
Suffit de donner le faire pivoter et c'est repartit .

Salut à tous

en regardant la photo je trouve que l'angle de chasse est un peut trop important

Tes triangles sont peut êtres trop flexibles et quand ça force tu obtiens ce résultat, surtout si la chasse est importante...
Essaie de le faire à la main en forçant la fusée et je pense que ça va faire pareil.

@+
Gadman

Je verrai sa ce soir devant mon châssis, je n'y ai pas accès la.

Mais merci .

Salut Quentin
Tu peux montrer une photo de la cellule en laissant les triangles dans cette position

Ok comme dit avant ce soir j'ai accès à ma voiture ce soir...

Je te fais sa dans la soirée.

Désolé pour la photo je ne suis pas rentré chez moi... Sûrement ce soir

Quentin54 a écrit:J'ai une petite question, un petit problème qui m'est arrivé environ 5 fois depuis que je roule avec cette voiture :


C'est quand je me casse la gueule en saut .

C'est normal ou pas .

Salut,houlaaa c est un souçis genant ça!
Sur la photo,il semble que tu ne casses rien,en faite le porte fusée déboite vers l arriere dès que le triangle supérieur n est plus parelelle au son homologue inférieur ...

Il y aurait bien deux solutions,la première est radical,monter des triangles avec étrier et porte fusés,probleme résolu mais bye bye la triangulation Mugen

Ou bien fixer sur le triangle superieur et inferieur une rotule 1/10eme et les reliés par une biellette et des chappes,ici aussi probleme resolu puisque tes triangles seront alors obligé de monter et descendre en meme temps en restent dans leurs position respective,le souçis serait de devoir penser au meilleur endroit de fixation,j aurais tendance à dire coter Ackerman,là ou la chape inférieur ne genera pas les mouvements de la direction

Quentin54 a écrit:J'ai une petite question, un petit problème qui m'est arrivé environ 5 fois depuis que je roule avec cette voiture :


C'est quand je me casse la gueule en saut .

C'est normal ou pas .

ca arrive de temps en temps en mbx6 aussi, meme avec un cardan (qui mange d'ailleurs severement dans l'operation)m mais ca reste rar quand mme... classiquement ca se produit quand les plastiques ont vraiment fatigue (souplesse) et qu'il y a du jeu partout (inserts en haut surtout et un peu en bas aussi). Change toutes les pieces plastiques, reduis le jeu dans les rotules des fusees (sans bloquer, 0.5mm c'est pas mal), et regarde si ca le fait toujours... normalement c'est plus un signal qu'il faut faire de la maintenance qu'autre chose. Les plastiques sont recents?

Paul

La voiture en elle même date de mars et a commencé a roulé en avril donc oui elle est très récente.

Mais j'ai essayé de réduire la chasse, on verra la différence.

Réduire la chasse est une tres bonne idée ! La voiture sera plus vive il faudra voir si son comportement te conviens

Quentin54 a écrit:La voiture en elle même date de mars et a commencé a roulé en avril donc oui elle est très récente.

Mais j'ai essayé de réduire la chasse, on verra la différence.

de rien.

JCA ne concoit pas ses voitures en dilettante, donc ca ne devrait pas le faire si la voiture est en bon etat, a moins que tu aies evidemment mis 20degres de chasse en plus de ce que recommande la notice. Si ce n'est pas le cas, reduire la chasse ne solutionnera pas ton probleme si certains de tes plastiques sont deja raides, en plus de rendre la voiture bien plus virile a conduire...

Paul

J'ai légérement réduit la chasse, et je n'ai plus un soucis.

J'ai fait quelques réglages, et la voiture n'a aussi bien marché.

J'essaye de voir si j'ai des photos ou une vidéo.

Salut Quentin
J'ai répondu à ton MP hier, tu ne dois pas l'avoir vu
@+
Gadman

Salut Gadman essaye de le renvoyer car justement je vérifiais mais je ne vois rien :/.

P.S. : tiens je viens de le voir arriver .