Reparer un moteur brushless

Salut,

J'ai recuperer un e-maxim, qui a bouffé du 6S.....donc le moteur a pas aimé.....pourtant c'est un 980kv......qui n'equipe pas cette auto. Mais le vendeur me certifie que c'est do'irigne

Un moteur brushless est il reparable, je pense qui oui. Mais a qui demandé, ben votre forum me parait le plus indiqué

Mais comment?




Je ne me rappel plus exactement comment tester le bobinage.....vous me direz si j'ai bon: j'ai pris mon ohmmetreet testé entre chaque fil. Dans tous les sens, je trouve environ, 0 ou 0.2 ohm.

Donc si cela est bon, il n'y a que les aimants qui se sont fait mal sur le rotor.....le hic,quelle matiere les entours, comment le refaire.

Et surtout comment repositionner les aimants, il faut les aligner avec ceux qui sont en place, puis entre les deux (qui sont face a face), attirance ou repulsion??????

Et si on refait tous sa????? equilibrage du rotor?????

Enfin plein de question.......et remplacer le moteur me dis pas trop......il a une taille bizarre (43 diametre, 84 de long).....et pas trop d'argent en ce moment

Seb

Salut,
rotor mort, laisse tomber il faudra le changer, le moteur c'est quelle marque? Leopard? Feigao?
Essaye d'adapter un rotor d'une autre marque ou de la même marque si tu trouves, il te suffira de bien le caler avec des rondelles et c'est reparti.

Salut, ben c'est un peu le probleme.....

La marque, les caracteristique, j'ai absolument rien.....juste une etiquette 980kv, et la taille, diametre 44mm longueur 84mm......je vais essayer d'enlever le gros radiateur pour voir si il y a une etiquette dessous

Et pour le test du bobinage j'ai bon?
Merci

salut, le rotor

axe environ 104mm, diametre 5mm

partie grosse avec aimant , diametre 24mm, longueur 61mm

on voit un peu le corps du moteur sur cette photo, avec le radiateur et la piece de montage


sa ressemble a un feigao??????ou

A+

Si tu n'as pas de morceaux éclatés dans le stator et que c'est propre et pas fumé pas de raison de s'inquiéter, par contre le moteur est énorme!
Quel est le diamètre du rotor? 24mm?

Ahhhhh OK, je pensais que tu avais un monster que je ne connaissais pas mais non c'est du 1/5éme et ton moteur est un gros Feigao, pour les Kv normal à cette échelle.

merci de lire la charte du forum et de te presenter sur le post suivant https://brushlessmania.forumpro.fr/t8166p300-presentation-merci-aux-nouveaux-de-vous-presenter-dans-ce-post

Ton moteur :

http://www.feigao.com/sdp/85838/4/pd-102732/1817536-2202305/FG-A-580XL_series_brushless_sensorless_motor.html

Je pense qu'il n'y a que auprès du fabricant que tu pourras avoir un rotor de rechange, je connais bien ce fabricant pour avoir longtemps bossé avec mais je doute qu'il accepte de ne me vendre qu'un seul rotor ...

Salut, je ne l'avais pas fait lors de mon inscription???????

C'est pas grave, j'y retourne

Pas de morceau eclaté, cassé, mais les aimants sont en plusieurs partie, tenu en place par une sorte de film/resine avec des fibres dedans, et ce maintien, lui a eclaté

Seb

Salut,

il ne parle pas de 980kv......

C'est la me....de ces moteurs no name......

Salut

Je viens de regarder plus attentivement.......

en fait il ne doit pas avoir deux partie, l'aimant c'est cassé en deux........et en suivant les marques, quand je le remets en place, les deux parties se repulse......chaud a tenir

Je me demande si c'est bien prudent d'y remonté

Seb

Non.

A remplacer.

Salut,

ouais donc va falloir trouver un moulin........

Je vais encore fouiller la toile.......mais avec ce diametre sa court pas les rues

seb