problème de parasites

bonjour a tous
je suis équipé sur un moto rc d'un servo de direction futaba bls 551 futaba et en variateur
hobbywing xtrem stock 60 A depuis 1 an et tout fonctionnait jusqu’à hier
le problème est le suivant:
quand le systeme est sous tension tout fonction bien et tout es au neutre mais quand j'exerce une contraintre
sur la direction cela engendre des pertubations dans le variateur et biensur le moteur comme si il y avait quelqu'un
d'autre sur ma fréquence alors que je suis en 2.4ghZ
et plus je force sur l servo de direction plus ça perture l'ESC
comme si le servo de direction provoquait des parasites quand il est en contrainte dans l'ESC
et tout ça aléatoirement pour compliquer un peu plus le diagnostique

si quelqu'un a une idée je suis peneur

Etrange ton histoire.
Lorsque tu dis que "lorsque tu exerce une contrainte sur le servo cela engendre des perturbations dans le variateur et le moteur" peux tu nous décire ce que tu entends par "perturbations" ?
Le moteur se met à tourner je suppose ?

oui c'est çà le moteur tourne par accoups comme lors d'une perte radio et plus la contrainte sur le servo et forte plus les accoups sont importants
mais c'est aléatoire car cela ne le fait pas a chaque allumage de l'ESC
mes prises d'accus (pk 4mm) et prises récepteur rien d'anormal

en tout cas merci de t’intéresser a mon problème

Mais je t'en prie.
Donc grosso modo il t'arrive d'avoir comme du cogging lorsque ton servo force (donc lorsqu'il y a un appel Max d'énergie).
C'est effectivement un peu étrange comme phénomène.
Le pire c'est que ton ESC fonctionnait sans souci avec cette même config...
Y a t-il un souci d'électronique qui fait que dans ce cas de figure précis le BEC interfère avec le reste, envoyant une info parasite au moteur ?
Franchement là je vois pas du tout ce qui peut t'arriver.
A part un problème électronique je vois pas... D’autant que c'est un dysfonctionnement aléatoire (mais reproduit dans le même cas de figure à chaque fois)...
A tout hasard, t'as essayé de régler le débattement de ton servo pour éviter qu'il ait à forcer ?
Je crois que ton BEC est donné pour 6V en output et que le Servo Futaba est également caractérisé pour cette même tension.
As tu mis un condo ?

oui il y a un condo comme sur la photo

Ah ouais joli les condos solides !
Tu as mis les condo pour soulager le BEC pour le servo ou ils ont une autre raison d'être là ?

Là je t'avoue que mes petites compétences ne bot pas me permettre de t'aider à y voir plus clair.
Va sans doute falloir attendre les copains qui je l'espère pourront t'apporter leurs lumières.
Désolé Blofast.

les condos sont entre + et le -

Côté batterie ou moteur ?
Ils servent à quoi exactement ?

Côté batterie sur tout les ESC ils y sont
C'est condos de puissance je crois

Ah OK.
Effectectivement sur mon Mamba Monster ils sont intégrés au contro (mais c'est des condos chimiques de moins bonne qualité que les condos solides que tu as).
Bon ben là va falloir attendre l'avis des copains.

celui ci parait qu'il est efficace....


mais ils disent pas si ça marche pour les motos

salut,
je penche pour un bec de variateur qui fatigue, j'ai eu le méme probléme sur mon crawler avec un tekin fxr
et hop, plus de souçi avec un bec externe

tu peux voir en éloignant le fil du servo et du BEC des fils de puissance.
t'as pas un petit anneau anti parasite sur le fil de ton BEC? je sais pas si c'est efficace mais ils le mettent d'origine sur pas mal de contro.

le bec concrètement ça se trouve dans le contro ?

bin oui c'est dans le contro, apres t'as les fils qui en sortent vers le recepteur. souvent il y a monté un anneau en ferrite sur ce fil pour eviter justement les parasites. apres les fils de puissance peuvent parasiter les fils de commande. pour ça qu'il faut au max les éloigner. c'est pas facile vu la place sur une moto

sur le miens,il n'y a pas d'anneau en ferrite et le problème est arrivé subitement

as-tu essayé avec un autre servo?

Non car je n'en ai pas d'autre pour l'instant

J ai eu un problème de ratée et de perte de fréquence et sa venait de ma radio

j'ai eu la solution du problème
a priori sur la moto le fil du servo passe tout près du variateur et le parariterai de temps en temps

peut-être retourner le servo pour avoir la sortie de fil à l'opposé.

Impossible de retourner le servo sur la moto
Changement du récepteur aujourd'hui après retour du phénomène
A voir si il y a disparition du phénomène!!!!!!!!