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Pilotage en l'air

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Pilotage en l'air Empty Pilotage en l'air

Message par Juju44 Mer 17 Avr 2013 - 13:56

Slt a tous, voila j'essaye petit a petit le 4x2 avec un losi xxx sct , le problème et que quand je fais un saut la voiture se cambre ver l'arrière ma question et comment fait ton pour contrôler sont saut car en 4x4 il suffit de freiner pour faire basculer la voiture en avant la j'ai essayer et sa marche pas.
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Message par VorzALBanG Jeu 18 Avr 2013 - 8:07

slt a mon avis il faut que tu lacches les gaz avant la fin de la bosse et que tu reste constant, apres en l air tu laches tout ou tu reste constant mais pas a fond

VorzALBanG

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Message par Juju44 Jeu 18 Avr 2013 - 8:18

Merci je vais essayer sa.
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Message par MB3Drift Jeu 18 Avr 2013 - 10:29

Personne je fais exactement ce qu il faut pas faire en vrai avec une moto, c est. À dire qu a peine les roues arrières ont quitté l'appel que je freine un grand coup, et je ré accélère pour repêcher la voiture si jamais elle part trop en avant!

Je suis pareil que toi, avec le révo coup de frein en l air et direct frontflip, alors que la c est tout bloqué et je fais un demi backflipour finir sur le toit !

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Message par Fredetsylvie Jeu 18 Avr 2013 - 11:27

J'ai lu, je sais plus où, qu'il fallait relâcher un peu l'accélérateur au moment où les roues avant quittent le sol.
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