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refroidissement moteur

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Message par sebastienbrunet Dim 21 Avr 2013 - 22:29

Bonsoir à tous
Les beaux jours reviennent et la chaleur aussi. J aimerai pouvoir adapter un ventilo sur mon moteur leopard 4074 2150 kv pour gagner quelques degres. J ai une mp9 convertie avec le kit tekno. La cage moteur a des trous taraudés qui semblent fait pour accueillir un ventilo et j aimerai en avoir confirmation.
Deux questions : le ventilo me fera vraiment gagner en température?
Comment branche t on ce ventilo et a quoi?
Si vous avez des adresses de boutiques, merci!
sebastienbrunet
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Message par adri196 Dim 21 Avr 2013 - 22:41

Salut,
En effet c'est bien pour un ventilo !!
Tu en trouve chez wartelle ou autre pour environ 5E, et tu le branche soit sur la voie Batt/bind de ton récepteur, soit sur AUX.
Ça peut aider au refroidissement, mais n'espere pas gagner plus de 15 degrés !
L'essentiel est la ventilation de ta carrosserie, ça coûte rien de percer quelques trous et ça aide à faire passer un flux d'air jusqu'au ventilo.
Les deux combinés, ça peut bien aider Wink
Voilà
A+
Adrien Wink

adri196

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Message par sebastienbrunet Dim 21 Avr 2013 - 23:21

Les ventilos sont standards ou y a une cote a respecter?
Pour le flux d air la carosserie est ouverte mais je pense que ce n est pas suffisant. Je vais regarder pour installer le ventilo au pire si ca ne change pas grand chose je desinstallerai.
sebastienbrunet
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Message par adri196 Lun 22 Avr 2013 - 0:07

Pour la côte, il doit fonctionner sous 6V, et pour la taille, c'est celle de la distance entre les point d'ancrage sur le support, soir 30 ou 40mm Wink

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Message par NIAMO Lun 22 Avr 2013 - 9:38

Sinon tu met une dent de moins au pignon...
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Message par sebastienbrunet Lun 22 Avr 2013 - 11:27

Suis deja en 15/46. Peut etre qu il faut que je sois moins lourd sur la gachette. J en ai trouvé sur ebay je commande et je teste ca.
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Message par inaro Lun 22 Avr 2013 - 18:00

tu peux esayer le ventilateur castle, mais faut remplacer le ventilo par un 30*30 (avec 5 ou 6 pales, ce sont les plus solides) , par contre quand il fait chaud il y a aussi les batteries qui chauffent, donc l'été , faut faire attention, moi je remonte un peu le cut off pour m’arrêter plutôt
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Message par sebastienbrunet Lun 22 Avr 2013 - 18:24

J ai commande un ventilo 30×30 muchmore sur ebay on verra ce que ca donne. Pour les températures je n ai pas encore tourné l ete donc je vais faire tres attention a l accus et au contro aussi meme si ils n ont jamais chauffé a plus de 40º.
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