Re: Présentation de mon MBX6 TEKNO avec frein mécanique

par ne-o Sam 7 Sep 2013 - 17:05

pym a écrit:
ne-o a écrit:
thomassss a écrit:Pas sur du bien fondé de la chose, si tekno a conçu son ainsi c'est qu'il y a surement de bonnes raisons, je dois recevoir un kit tekno je verifirai

Les 2 trains sont reliés Avec ta barre?
+1

Pour avoir tester cela il y a pas mal d'année et la barre finissée par travailler et les pistes etaient carrement moins bossellée que maintenant .

Eventuellement une petite barre du train arriere au diff central serait peut etre plus interressante , ça permet de toujours faire travailler le chassis .

Pym , tu avais placé la barre pour quelle raison ??
Je l'ai mise car je trouve le flex arrière vraiment important mais je garde l'idée de la petite barre entre le train arrière et le diff centrale

Ce que j'avais fait une fois , c'etait avec des chappes style tes chappes de direction du MBx6 avec et j'en avais mis une avec la boule et l'autre avec une morceau de durite a la place de la boule ( coté cellule dans ton cas par exemple ) geek

par vili83 Dim 8 Sep 2013 - 14:10

l'idée est est bonne ne-o.

pym regarde ou jette un oeil sur le XB4 1/10 ils parlent du flex si cela peut t'aider après c'est juste une info ( a prendre ou a laisser )

A+ l'ami.

par ne-o Dim 8 Sep 2013 - 17:49

[l'idée est est bonne ne-o.]

Merki Wink

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