Passer une boite de vitesse de revo en mono speed

Salut a tous les BL-iste.
Je possede un Revo que je compte passer en BL.
Et je voulais savoir si quelqu'un avait un tuto,de preference avec photos, de la marche a suivre pour passer une boite de revo en mono speed les pieces qu'il faut enlever.
Et savoir si il est preferable de garder le frein meca ou juste le frein du moteur.
A plus tout le monde et merci d'avance

personne ne peut m'aider?

salut

franchement je sais pas mais si tu veux une piste de recherche sur le WWW

tape

mono speed conversion revo

je crois pas qu il y a un kit mono pour le revo

moi pour ne plus avoir la roue libre dans la boite , j ai tout simplement bourré la roue libre de cyano !


ca permet d avoir la marche arriere avec le moteur electrique et non plus par le systeme mecanique d origine , qui d ailleur est renplacé par le kit foc ou un dif central ...a toi de voir

fred

donc en gros il me faudrait un diff central sur le revo ...
mais existe-t-il un diff central spécial revo ou faut-il en adapter un?
lequel? (lien)

soit tu monte dans ta boite le kit foc , qui supprime la marche arriere mecanique et allege la transmision:
kit foc

soit tu monte le diff central:
diff central du revo

mais le diff t oblige a monté le frein arriere+le carter de boite du 3.3

a toi de voir suivant ton utilisation?

tu veux gardé la marche arriere mecanique ou te servir de celle de ton ensemble contro/bl?

plutot la marche arr et le frein de l'ensemble contro/bl

donc le kit foc et tu colle la roue libre dans la boite

c est ce qui coute le moins chere

fred

peux tu me faire des photos de ton installation?
parce que je ne m'y connais absolument pas en boite de vitesse et je suis un peu paumé.

je ne voi pas ou est la roue libre
le plan de montage est fourni dans le kit foc?

oui il y a bien le plan dans le kit

pour les photo , je vais essayé mais je vie a 200km/h en ce moment

fred

voila le detail de la boite

http://www.traxxas.com/PDF-Library/5308_tranny.pdf

voila la roue libre =>

http://cgi.ebay.com/Revo-3.3-Primary-Shaft-w%2F-One-Way-Traxxas-5393-T-Maxx_W0QQitemZ190285689351QQcmdZViewItemQQimsxZ20090210?IMSfp=TL090210201009r3429

fred

le cyano c'est de la colle?

oué de la colle super forte t'as vu la reponse supra rapide ?

si jamais tu as de la Loctite "scelle roulement" se sera instantané et radical sinon de la Super Glue et il vaut mieux dégraisser avant.

donc en gros tout ce que j'ai a faire c'est prendre l'ensemble de la roue libre et mettre de la cyano sur le roulement et l'axe?
mais est ce que c'est vraiment performant niveau durée de vie?

durée de vie avec un bl , je ne sais pa s, mais ca coute rien !

la colle tu la met dans le roulement , le but est de fixé les aiguille

au pire si ca marche pas , tu peux toujours enlevé la cyano ,comme on fait pour décoller des pneu

fred

ou avec du dissolvant.
celui pour retirer le vernis à ongle fonctionne.

aussi

ma boite est monté comme ca sur mon revo crawler mais je n ai pas vidé beaucoup de pack pour l instant , je dois m acheté un lipo3s 5000mah...

fred

ben ca dépend tu lui met quel BL et quel tension : en 5S et gros moteur, je doute que ca tienne

4S ... sinon personne ne sait comment bloquer la boite en seconde?

nitromaxx a écrit:ben ca dépend tu lui met quel BL et quel tension : en 5S et gros moteur, je doute que ca tienne

ca n as rien a voir

c est juste pour bloqué la roue libre a fin d utilisé la marche arriere du contro/bl
apres si tu t amuse a faire plein gaz en marche arriere ......

aurel67 a écrit:4S ... sinon personne ne sait comment bloquer la boite en seconde?

tu demonte ta boite et tu bricole ..........mais comme tu es debutant et que tu y connait rien , je ne vais pas t orienté sur cet piste...

fred

ah pour faire marche arriere ? j'ai pas tous compris alors je pensais que c'était pour bloquer la boite en 2eme... ( et dans ce cas je peut t'assurer que la force exercée sur la roue libre dépend en partie des facteurs que j'ai donné )

personne ne sait comment bloquer cette boite en seconde?

bah tu peut deja regler avec la vis pour que la premiere ne repasse pas... sinon, tu achete un diff central chez impakt et tu suprime tout ce qui concerne la premiere dans ta boite

mais si je met un diff central je doi utiliser les freins meca nan?

tiniboule a écrit:soit tu monte le diff central:
diff central du revo

mais le diff t oblige a monté le frein arriere+le carter de boite du 3.3

fred

non, normalement (corrigé moi si j'me trompe)
avec un diff central, tu utilise l'électro frein et l'électro marche arriere (ca fait un peut robocop dit comme ca )

oui c'est ca !

j abandonne !!!!!

dit pas n importe quoi , si il monte un dif central , il n y aura que le train av qui sera freinné (avec le frein mecanique ).....
et il n y aura pas de marche arriere !!!toujours a cause de la roue libre sur la transmision (marche arriere electro )

fred

LOL t'enerve pas lol ( meme si il y de quoi )
mais on s'est mal compris...
on parlait avec le roulement collé et avec le frein ELECTRO, donc sur les 4 roues !
Et il y aura donc une marche arriere

tiniboule a écrit: j abandonne !!!!!

dit pas n importe quoi , si il monte un dif central , il n y aura que le train av qui sera freinné (avec le frein mecanique ).....
et il n y aura pas de marche arriere !!!toujours a cause de la roue libre sur la transmision (marche arriere electro )

fred

oual, t'énerve pas... je parle en ayant bloqué la roue libre (à la cyano) et je parle en plus d'une marche arriere du moteur et d'electro frein... pas de frein meca

oué donc avec spad on parlait bien de la meme chose

donc avec un diff central je peu virer le frein meca ou pa?

dsl , on ne se comprennait pas ....

avec le dif central , tu peux viré le frein mecha

fred

ok c'est parfait.
c'est exactement ce que je souhaitai.
donc en gros il me faut un diff centrtal et le kit FOC et je peu utiliser electro frein et electro marche arr

et la roue libre, il faut la coller ?

Ne t'énerve pas Tiniboule c'est pour rire.

oui il faut coller la roue libre ...
en tout cas maintenant je sais ce qu'il me faut ...

choisi qu un seul element soit le diff ou soit le kit foc
car les deux supprime la marche arriere ,

a toi de voir suivant ton utilisation , piste =dif ou bash =kit foc

thba66

fred

parfait

Je remonte un peu le sujet, alors tu as fait quoi Aurel ?

bin il l'a revendu et c'est fait enfler par l'acheteur