2 rc8t mamba monster du 64

Tous les 2 sont equipé de mamba monster 1515
6S
Kit teckno
Roue monster
couronne 52T
et pignon de 13T



on vous envoie plus de photo et video plus tard
ca envoie grave
tester vitesse de pointe au gps 90 km/h

si vous et du 64 on cherche des membres pour sortie

salut, je suis de passage de temps en temps à Anglet pendant les vacances
Tu roules où?

jeff5995 a écrit:salut, je suis de passage de temps en temps à Anglet pendant les vacances
Tu roules où?

beh ya pas grand chose ici ya une piste sauvage a la carrière a ascain
sinon beh on va dans les dunes ces le mieux
envoie moi un email quant tes dans le coin

si on fait le tour, tu as une piste à anglet, une piste à heugas et un peu plus loin une piste à pau.

Elle est où la piste à Anglet?

je ne sais pas

Beh anglet y'a rien
Aujourd'hui sortie au stade
Impossible d accélérer à fond sinon salto 360 degré
Poignée gaz à moutier en pleine vitesse j appuis sur la gâchette a fond et la ça cabré grave pourtant pignon de 15 Dants
Du coup d'un coup le pignon à perdu toute ces dents on pense que la couronne ces bloker

Bientôt vidéo

avec quoi tu roules yoyo ?

Bon, à Anglet, il y a ça :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=54638&highlight=anglet

Merci à Carino qui m'a filé le lien

carino a écrit:avec quoi tu roules yoyo ?

Rc8te team associated en photo plus haut
J'habite anglet

pardon question con. (si tu avais lu abruti tu l'aurais pas posée. oui papa)

perso je roule avec le châssis asso équipé du combo castle 2200 en 4S, avec un pignon 15 comme toi. j'utilise la couronne 50 dents en plastique depuis 4 ans sur le truggy et une 46 dents en plastique aussi depuis 2 ans sur le buggy et je n'ai jamais abimé une aucune dent.

par contre le support moteur d'origine a été remplacé par celui du RC8.2 dés sa sortie car il permet de régler plus facilement l'entre-dents pignon/couronne.

si tu fais un calcul rapide, tu fais prendre plus de 55000 tours/min à ton moteur. ce n'est pas étonnant que ce soit peu contrôlable et que ta transmission mange. pour une utilisation sur un circuit comme dans mon cas ce n'est pas envisageable.

carino a écrit:pardon question con. (si tu avais lu abruti tu l'aurais pas posée. oui papa)

perso je roule avec le châssis asso équipé du combo castle 2200 en 4S, avec un pignon 15 comme toi. j'utilise la couronne 50 dents en plastique depuis 4 ans sur le truggy et une 46 dents en plastique aussi depuis 2 ans sur le buggy et je n'ai jamais abimé une aucune dent.

par contre le support moteur d'origine a été remplacé par celui du RC8.2 dés sa sortie car il permet de régler plus facilement l'entre-dents pignon/couronne.

si tu fais un calcul rapide, tu fais prendre plus de 55000 tours/min à ton moteur. ce n'est pas étonnant que ce soit peu contrôlable et que ta transmission mange. pour une utilisation sur un circuit comme dans mon cas ce n'est pas envisageable.

Moi je suis en 13 et 52 dents 6s
Ça le fait bien ça cabre au démarrage
Ça envoie j'ai nier un couenne plastique en allant dans le sable
La j'ai mis en dur ça va

Mon pot et en 15 54 6s la ces inconduisible
Pourtant ona les 2 même moteur mamba monster 1515
On a tout les 2 kit teckno

À tu essayer le 6s Perso qu'à t tu goûte tu veux plus repartire en 4s lol

en bash le 6s peut être amusant mais un 2200 en 6s sur circuit c'est inutilisable.

carino a écrit:en bash le 6s peut être amusant mais un 2200 en 6s sur circuit c'est inutilisable.

Oui ça cet vrais moi je préfère le bash dans les dunes
Le circuit ces pas mal de temps en temps entre pote la je passe en 5s avec l'ex roue monster ça accroche bien