Brushlessmania
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Message par adrien69 Mer 28 Avr 2010 - 14:27

BONJOUR TOUS LE MONDE
j'mappelle adrien, 2 ans que je fais du modelisme je roule actuellement avec une inferno ve
mais je vais vous avouez l'electronique d'origine c'est de la ..............................
sa va faire 4mois28 jours que je l'ai et j'ai deja changé de controleur 2 fois et j'ai mi un gros moteur 2300 kv le plus puissant de chez orion
mais sa a pris du jeu et sa ma tous massacré
CONTROLEUR + MOTEUR MORT j'en n'ai mi pour 320 euros et sa suffit
donc dans tous sa, il me reste le moteur d'origine le 2050 qui part ma grande surprise marche encore lol
j'aimerais bien mettre un mamba monster 2200kv avec le controleur le combo coi mais :
-c'est fiable ce mamba monster, j'aimerais bien qu'ils tiennent longtemps tous les deux car j'en n'ais marre
de changé tous les 2 mois
-est ce qu'il va etre assez puissant car il y a aussi le 1600kv


Dernière édition par adrien69 le Mar 22 Juin 2010 - 19:55, édité 2 fois
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Message par Quentin YZ Mer 28 Avr 2010 - 14:40

le mamba monster est génial !!!
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Message par adrien69 Mer 28 Avr 2010 - 15:07

A merci enfin une reponse
mais c'est assez puissant un 2200 kv ou faut prendre le 1600 kv ?
et c'est fiable ?


Dernière édition par adrien.caruso le Mer 28 Avr 2010 - 16:33, édité 1 fois
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Message par Quentin YZ Mer 28 Avr 2010 - 15:24

ces super fiable !
le 2200Kv est parfait pour un buggy !
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Message par Jiper Mer 28 Avr 2010 - 15:50

Adrien,

J'ai l'impression que tu confonds un peu KV et puissance ??
Pourquoi ne reutilise tu pas ton 2050 Kv avec ton controlleur ?
Le 2200 est en effet repandu sur les TT avec des LIpo 4S et donne en majorité satisfaction
Tu parles de quel 1600 Kv ? si c'est le 1520 1Y oui il est plus puissant que le 1515 (2200 Kv) mais pas vraiment adapté à un TT c'est plutot pour des gros Trucks
D'origine c'est pas un 1500 Kv sur l'inferno VE ?
A+
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Message par adrien69 Mer 28 Avr 2010 - 16:31

salut
non le moteur d'origine sur la inferno ve est un 2050 kv
j'avais pensé a prendre un controleur mamba monster et de gardé mon moteur d'origine
voili voila


alle a +
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Message par edgar Mer 28 Avr 2010 - 17:28

Salut,

le variateur Castel creations est trés fiable ( MMM V3 ) tu peut parfaitement prendre ce variateur est mettre le moteur team orion ( s'il marche )

Very Happy
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http://www.almotomodelisme.fr

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Message par adrien69 Mer 28 Avr 2010 - 17:50

oui oui le moteur marche super bien mais c'est un 2 poles
alors que mon moteur de 2300 kv vortex 8 BL avec 4 poles
donc moin de couple et plus de bruit mais bon c'est comme ça
je vais vous ecoutez et je vais commande ce controleur et laisse mon moteur
d'origine j'espere qu'il va tenir ce controleur lol


merci pour vos conseilles
alle a+++++++++ tous le monde et merci
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Message par josselin Mer 28 Avr 2010 - 17:59

salut,
a kv équivalent plus le nombre de pôles est élevé plus le moteur sera coupleux Wink

@+
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Message par adrien69 Mer 28 Avr 2010 - 21:10

ouai sa je le savais
mais voila c'est comme c'a jvais mettre mon petit moteur 2050 kv 2 poles
car le bobinage de mon moteur 2300 kv 4 poles est mort
voila c'est triste lol

alle a+
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Message par Nico' Mer 28 Avr 2010 - 21:21

tu te prends un combo ( moteur plus contro donc) mamba monster V3 2200KV à 180 neuronnes frais de port inclus sur e-bay et t'auras plus d'emmerdes.

les solutions les plus simples sont les meilleures souvent!
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http://booms.nico.free.fr/blog/

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Message par Miam Jeu 29 Avr 2010 - 0:40

180 ?

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Message par nuz Jeu 29 Avr 2010 - 0:51

195, le dollar monte ma pov lucette Sad Very Happy
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Message par Jiper Jeu 29 Avr 2010 - 11:29

nuz a écrit:195, le dollar monte ma pov lucette Sad Very Happy

C'est surtout l'euro qui chute
Vive la Grece Razz
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Message par fabsavage Jeu 29 Avr 2010 - 11:52

Salut,

Tu peux le prendre chez tower, avec les bons réduction ça te paye les frais de port et te rembourse un petit peu en plus Laughing

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVHA5&P=ML

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P=ML

Pour les codes : http://www.towerhobbies.com/

If Your Order Totals: YOU SAVE Click on Ad#
$100.00 - $149.99 $10.00 011AP
$150.00 - $174.99 $15.00 011AR
$175.00 - $199.99 $20.00 011AT
$200.00 - $224.99 $25.00 011AV
$225.00 or more $30.00 011AW

Pour le combo tu peux avoir 30$ de réduc, et les fdp sont de 19.36$

Pour le contro tout seul 15$ et fdp de 10.76$

Fab
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Message par thba66 Jeu 29 Avr 2010 - 13:05

ça doit être les offres de bienvenue, car j'avais eu 75$ de remise pour 300$ d'achat.
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Message par fabsavage Jeu 29 Avr 2010 - 13:11

thba66 a écrit:ça doit être les offres de bienvenue, car j'avais eu 75$ de remise pour 300$ d'achat.

Oui c'est les offres disponibles à tout le monde, elles sont mise sur la première page du site Laughing

Bon certe c'est plus une offre psychologique plutot qu'une véritable réduction Wink

Sinon tu as liquidRC aussi, avec 1$ de fdp !
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Message par thba66 Jeu 29 Avr 2010 - 13:17

1$ affraid
avant c'était .99$ Rolling Eyes tout augmente Very Happy
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Message par fabsavage Jeu 29 Avr 2010 - 13:27

thba66 a écrit:1$ affraid
avant c'était .99$ Rolling Eyes tout augmente Very Happy

Non c'est bien .99$, mais c'est plus long à écrire au clavier lol!
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Message par Miam Jeu 29 Avr 2010 - 13:30

thba66 a écrit:1$ affraid
avant c'était .99$ Rolling Eyes tout augmente Very Happy
ils font peut etre de jolis paquet cadeaux .
Sinon c est pas une offre psychologique . Ca pousse un peu au chiffre mais 75 $ c est pas rien sur une commande..
Le mmm est pret a tourner ou ya des soudures a faire ?

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Message par adrien69 Jeu 29 Avr 2010 - 13:49

Et ouai tous le monde c'est la crise lol c'est pour sa que sa augmente mais jvais le commandé
jvais m'éclater avec ce petit-petit mamba monster tous neuf et
je vous remercie tous, pour vos reponses voila pourcoi j'aime
brushlessmania c'est un bon forum


merci a tous a+
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Message par fabsavage Jeu 29 Avr 2010 - 13:59

Miam a écrit:
thba66 a écrit:1$ affraid
avant c'était .99$ Rolling Eyes tout augmente Very Happy
ils font peut etre de jolis paquet cadeaux .
Sinon c est pas une offre psychologique . Ca pousse un peu au chiffre mais 75 $ c est pas rien sur une commande..
Le mmm est pret a tourner ou ya des soudures a faire ?

Je parlais des offres déjà dispo sur la première page du site Wink
Après c'est sure que celles que tu reçois aprés avoir passer des commandes, elles sont plus intéressantes et deviennent vraiment avantageuse !

Tu as des soudures à faire entre le contro et tes batteries : les prises castle ou dean.
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Message par adrien69 Jeu 29 Avr 2010 - 14:10

ouai ouai pas de probleme je le c
petite soudure et c parti pour le réglé par contre car moi j'aime quand sa fait weeling
et généralement je mais l'accélération a fond comment faut il faire c'est part l'ordi
j'croi avec le mamba



ciao
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Message par Miam Jeu 29 Avr 2010 - 14:37

J ai pas ce combo mais oui tu as le logiciel pour tout ca . Il est a telecharger

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Message par adrien69 Jeu 29 Avr 2010 - 16:01

a c pas male sur l'ordi car sur l'orion javais la carte de programmation
c'etait pas male non plus, c'etait vite règlé et en 4s sa doit bien allé le mamba
j'espere que part temps d'été sa chauffe pas trop. car mon moteur orion je lui est mi
un truck pour le refroidire un truck en metal que l'on fixe dessus ,
"je c pas comment sa s'appel"


alle a toute
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Message par adrien69 Dim 30 Mai 2010 - 19:49

salut tous le monde
super je vais l'avoir le mamba jvais l'acheté a nuz
ma transmi sera 17/46 avec un ventilo sur le
moteur pour l'été, relié au recepteur
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Message par gonzo Dim 30 Mai 2010 - 22:23

il te faut un castle link pour brancher au pc...
amuse toi bien avec ton new contro!
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Message par adrien69 Lun 31 Mai 2010 - 8:12

salut a tous
oui j'espere bien m'amusé et finalement je vais prendre le controleur et le moteur cheers
et impatient je vais l'avoire demain ou aujourd'hui
sa fait plus d'un moi et 2 semaines que j'ai pas roulé


alle a+
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Message par adrien69 Lun 31 Mai 2010 - 8:46

castle link jcrois que c'est lui que jvais avoir
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Message par nuz Lun 31 Mai 2010 - 11:56

Oui tu auras une boite complète avec tout dedans Wink
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Message par adrien69 Lun 31 Mai 2010 - 12:10

salut mon ptit Tom
et oui et vive les MMM j'aime dire sa cheers cheers cheers cheers cheers cheers
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Message par Pulse Lun 31 Mai 2010 - 12:43

C'est pas un peu beaucoup du 17 dents?

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Message par nuz Lun 31 Mai 2010 - 12:53

Bah en 14 dents mon mamba chauffe à 35-40°C, je pense qu'en 17 dents + un ventilo il sera tjrs sous les 80°C maxi autorisé ^^
De toute manière on controllera tout ça avec la sonde.
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Message par adrien69 Lun 31 Mai 2010 - 21:35

oui oui tous sera controlé a la sonde
et si je vois que sa chauffe je le mettrais en 13/46 mais c'est a voir
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Message par adrien69 Lun 7 Juin 2010 - 16:37

salut a tous
et voila deja 11 accus de passé aucun pro pro pour vu que sa continue comme sa,
pignon de 17 sa consome pas mal malgres ma turnigy 4s 25c 5000mah mais bon normal
et j'ai rajouté deux ventilos



(jsuis tres bete deja 3 mois que jsuis sur le forum et j'ai toujour pas compris pour les photos)
comme sa j'aurais pu vous montrés a tous le buggy

allé a+
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Message par Christophe Lun 7 Juin 2010 - 16:53

Salut Adrien et bienvenue,
avant de dire que ton matos c'est de la daube, il faudrait que tu nous dises ce que tu en fais et comment tu l'as cramé car ça ne grille pas tout seul ....
Réglages contrôleur, rapport de transmission, voltage, ou tu roules etc ...
Un pignon de 17 dents sur un Inferno VE d'origine, pas surprenant que ça crame ...
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Message par adrien69 Lun 7 Juin 2010 - 17:02

salut ba pour moi team orion c de la ........... vive les mamba
je venais juste de l'avoir il avait un moi puis un jour sur un terrain plat il s'est coupé et voila
pour le reglage il est d'origine et je n'ais jamais mis un 17 dent sur mon team orion mais je l'ai mis sur le mamba Evil or Very Mad
voltage : 14.8v normal
je roule en bash avec nuz donc sous les arbres (et terrain de bmx mais tres tres rare)
voili voilou tous dit ooooooouuffffffff lol


Dernière édition par adrien.caruso le Lun 7 Juin 2010 - 21:56, édité 1 fois
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Message par Christophe Lun 7 Juin 2010 - 17:07

Tu l'as fumé avec le rapport de boite?
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Message par nuz Lun 7 Juin 2010 - 17:27

Il ne l'a pas cramé... le moteur ORION est mal conçu au niveau de la plaque avant. elle est tenu par des vis trop petites, la plaque a pris du jeu à force, et ça lui a courjuté son bobinage. Cramant du même coup son vario, et ça a même fait gonfler ma lipo que je lui avais prêté ^^
On contrôle tout le temps les températures. la en 17/46 avec le mamba il dépassait pas 45°C, et avec ses 2 ventilos qu'il a rajouté pour le fun, il est à 36°C par 25°C dehors Very Happy
Auparavant il a cramé un vario ORION sans raison. Un FET a grillé comme ça...
Tout ça pour dire qu'il ne dit pas que le matériel ORION est pas bien pour rien...
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Message par adrien69 Lun 7 Juin 2010 - 22:01

et ouiai je n'aime pas team orion j'aime mamba et c'est indiscutable
bon on a roulé aujourd'hui les ventilos demande trop d'energie au recepteur sa a faillit cramé mais bon
c'est vrai qu 'avec les ventilos le moteur etait a 42 grand max mais sans les ventilos il etait a 55
comme coi les ventilos servent pas mal
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Message par josselin Lun 7 Juin 2010 - 23:12

adrien.caruso a écrit:et ouiai je n'aime pas team orion j'aime mamba et c'est indiscutable
bon on a roulé aujourd'hui les ventilos demande trop d'energie au recepteur sa a faillit cramé mais bon
c'est vrai qu 'avec les ventilos le moteur etait a 42 grand max mais sans les ventilos il etait a 55
comme coi les ventilos servent pas mal

salut,
si un jour sur le forum il font l'élection du winner je te choisis direct lol! lol!

c'est la première fois que j'entends j'ai faillis tout cramé en branchant de simple ventilo sur mon récepteur scratch rrr lol!

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Message par "Magic HD" Lun 7 Juin 2010 - 23:14

+1
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Message par nuz Lun 7 Juin 2010 - 23:20

C'est pourtant la vérité, le recepteur a commencé à fondre parceque les ventilos pompaient trop de jus sur le bec ^^ Au début on pensait carrément que le MMv3 était HS Wink On a dégageait les ventilos et c'était reparti comme en 40 Wink
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Message par josselin Mar 8 Juin 2010 - 1:05

salut,
il a une radio des années 40 ou quoi lol!

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Message par adrien69 Mar 8 Juin 2010 - 8:24

salut tous le monde

nan radio d'origine mais c'est vrai
les ventilos pompaient trop et le recepteur (d'origine) a commencé a fondre
mais on a evité le drame Suspect
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Message par adrien69 Mar 8 Juin 2010 - 9:19

maintenant plus aucun probleme m'attend "J'ESPERE" Twisted Evil
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Message par nuz Mar 8 Juin 2010 - 11:52

La radio d'origine kyosho 27MHz ^^
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Message par Christophe Mar 8 Juin 2010 - 11:58

Vu le genre de bourrins que vous êtes toi et Nuz, faut pas s'étonner quand le matos lache Laughing Twisted Evil .
J'aime pas qu'on dise qu'un matos en particulier est pourri, surtout quand on l'utilise pas comme il faut, quand on maltraite son matos, parfois ça crame ou ça pète - rien de surprenant, c'est pas pour autant que c'est de la daube.
Pour avoir un avis objectif il faut pouvoir avoir comparé avec tout le reste, de plus certains roulent avec le matos Orion d'origine depuis un bon moment sans avoir connu de problème, j'en connais quelques un, je ne défends pas en particulier Orion, je n'aime pas trop cette marque, comme LRP d'ailleurs mais c'est aussi le cas avec le matos 1/8éme Losi qui se fait pourrir la gueule partout alors que j'ai un client qui l'utilise depuis deux ans sans aucun souci et il roule souvent!
Bref nuancez vos propos est soyez objectif, ceux qui sont expérimentés savent faire le tri mais il y a pas mal de débutants qui prennent tout ce qu'ils lisent sur les forums comme des vérités absolues.
Sur ce amusez vous bien, c'est le principal !
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Message par nuz Mar 8 Juin 2010 - 12:20

Christophe a écrit:Vu le genre de bourrins que vous êtes toi et Nuz, faut pas s'étonner quand le matos lache Laughing Twisted Evil .

On doit pas être plus bourrin que la plupart des utilisateurs qui font de la piste TT en condition de course... Pour les moteurs ORION, le fait est qu'il sont mal conçus de la face avant, ils ont le même système de fixation que les anciens moteurs castle 1/10ème trop fragile, avec de toute petite vis m2 et la face fixée latéralement. Alors que tout le reste en moteur 1/8ème et même leur moteur bas de gamme orion 2050Kv ont une fixation transversale par de grosses vis m3 qui écrasent la face sur le corps du moteur...
Ajoute à cela qu'ils chauffe beaucoup, qu'ils ont des fils rigides et longs (bonjour les vibrations dans le bobinage), que tu dois leur adjoindre un radiateur optionnel à 25 euros "indispensable" (aux dirs d'ORION).
Tu obtiens un moteur pas puissant, fragile et 1.8fois plus cher qu'un bon vieux NEU-CC 1515/1Y.
Tiens on va continuer sur le vario au passage : limité à 4S, besoin d'un boitier optionnel à 30 euros (!!!!!) pour pouvoir le "régler" (même le cutoff n'est pas réglable !!). Et je t'ai pas encore parler de sa fiabilité Sad Il marche correctement avec le tout petit orion 2 pôles 2050Kv, on l'a utilisé 15 accus sur le orion 4 pôles 2300Kv et hop un FET de cramé...
Et ensuite il y a le SAV ORION.... inexistant "pas de garantie désolé, mais si vous en rachetez un, on vous le fait à 135euros au lieu de 175euros"....

Je résume :

- un moteur qui chauffe et qui est fragile
- un vario limité à 4S, non programmable d'origine avec une fiabilité douteuse sur les moteurs puissants de la gamme
- un SAV inexistant

Le tout pour un prix avoisinant les 350 euros le combo si on prend en compte le boitier de programmation et le radiateur moteur. soit 100 euros de plus qu'un combo castle !!!
===> c'est purement une honte totale.
En plus j'ai découvert que le vario ORION n'était qu'un rebadgeable d'un vario chintok qui coutait à peine 70 dollar, et qui avait mot pour mot et virgule pour virgule des caractéristiques strictement identiques, il manquait juste le tatouage ORION sur le ventilo du variateur...
Regarde le DBX VE, ORION a fait un communiqué 3 mois après la sortie du buggy pour dire que finalement le vario n'encaissait pas bien les 3S...
Tu trouves pas ça inadmissible de la part d'une marque aussi cher et qui se prétend être une référence en brushless ?
Voila pourquoi je ne recommande pas le matos ORION...
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Message par nuz Mar 8 Juin 2010 - 12:56

Christophe a écrit:
J'aime pas qu'on dise qu'un matos en particulier est pourri, surtout quand on l'utilise pas comme il faut, quand on maltraite son matos, parfois ça crame ou ça pète - rien de surprenant, c'est pas pour autant que c'est de la daube.

Mais c'est la plupart des modelistes qui utilisent mal leur matos, il y a seulement une petite proportion de modélistes expérimentés qui savent vraiment régler leur matos correctement parmi la clientèle du marché 1/8ème brushless. C'est par conséquent aux fabriquants de s'adapter, en faisant des combos robustes et fiables.
Donc comme la plupart des modelistes sont inexpérimentés, les combos capricieux et sous dimensionnés crâment en moyenne beaucoup plus que les plus fiables. Donc évidemment que la plupart des gens va dire que "c'est de la daube" ces combos. C'est pas parceque seul les gens expérimentés ne grillent pas ces combos qu'il ne sont pas daubés... Il faut prendre en compte l'ensemble des pratiquants qu'ils soient pratiquants débutants ou confirmés.
Et malheureusement y'a plus de débutants, et on a d'autant plus raison de leur dire que ces combos c'est de la daube, et de les s'orienter vers du Castle Creations ou du Xerun moins cher et plus fiable qu'ils crameront moins facilement.
Christophe, y'a un débutant qui t'appelle et qui te dit qu'il hésite entre un combo ORION et un Combo Castle. Tu lui dis quoi ? "Le combo ORION c'est pas forcément de la daube, parcequ'il faut bien le régler etc..." ou alors "Sans hésiter le Castle moins cher, plus efficace, plus puissant, plus tout..." ??
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