Mbx6 eco trop bruyant...

Bonjour a vous amis pilotes. Je vous explique mon problème, depuis quelques temps ma voiture est tres bryante lorsque je l'utilise et je ne sais pas d’où cela peux venir. Honnêtement je n'ai aucune piste car ce que j'ai pu mettre en œuvre n'a rien donné. J'ai fais une petite vidéo car je ne sais pas trop comment expliqué ce bruit.

Je cherche a hébergé une vidéo que j'ai faite en ligne mais je n'ai pas encore trouver comment faire. Au si quelqu'un peu m'aider je peu lui envoyé par e-mail

la description de la voiture est dans ma signature: Mbx6

Si quelqu'un a déja eu ce genre de soucis ou a des piste a me donné je suis preneur. J'ai déjà regarder mes différentiel tout a l'air normal. j'ai utilisé la méthode de "la feuille" pour l'espace entre le mignon moteur et la couronne.

Merci pour votre aide

Salut!
Mets ta video sur youtube et colle un lien, ça va aider.
J'ai deux MBX6 et jamais eu de bruit bizarre, tu es sûr que ta couronne ou ton pignon ne sont pas usés?
Sinon reste les roulements, les cardans et tout ce qui rentre en rotation, ton bruit vient à basse vitesse ou haute?

La couronne est récente, elle et le pignon n'ont pas l'air usé et les roulement on l'ai clean. je charge la video

voici la video

vérifie les roulements de la cellule ar / couple conique

je viens d'observé autre chose, j'ai mis la voiture sur le dos (en appuis sur l'aileron et le support amortisseur avant) et en accélérant j'ai le diff centrale qui tourne mais pas les roues

Tu démonte tes cellules et tu vérifies avec le plus grand soins et avec les plans que tout est ok, as-tu verifier si les diffs sont remplis et graissés, car tu dois mettre une noisette de graisse sur les planétaires avant de refermer celui-ci et ensuite remettre une noisette de graisse sur les couples coniques...
Si tout est ok remonte et verifies ta couronne et ton pignon, j'ai lu dans un de tes post que tu as déjà cramé une couronne, je ne sais pas comment tu as fait car je roule depuis deux ans avec la même, ça paraît inusable!
Je soupçonne que ton pignon d'attaque ne correspond pas à ta couronne...
Tiens moi au jus!

Oups me vient une autre cause probable, tes cardans se sont déssérés au niveau des diffs, vérifies et mets une goutte de frein filet sur les vis sans tête avant de visser fermement!

Bonjour a vous les gens, j'ai du m'absenté quelques jours pour le travail. Bon je revins au nouvelles.

Donc ce matin je me suis pencher sur la chose, sorti la notice démontage complet, vérification minutieuse. Au remontage toujours le même soucis.

J'ai donc essayer quelques truc juste histoire de cherché.

- essayer une autre radio et récepteur
- remise en paramètre d'usine l'esc
- utilisation de kypom 4S 5200mAh 35C a la place des mes Zippy habituel

Rien a faire. maintenant elle refuse de bouger. Je dois pousser en maintenant accélérateur pour qu'elle avance d'elle même.

Mes hypothèses le moteur ou l'esc. Sa commence a me gavé j'ai envie de tout viré et passer sur le X7 et le combo tekin 1900kv. (suis parfois impulsif   )