Bac Lipo du MBX6 eco sur MBX6

Bonsoir, je viens d'acheter un chassis MBX6 nitro pour le convertir en BL.
Il ne me manque que le bac Lipo pour que tout soit complet.
Que pensez vous du bac du MBX6 eco? conviendrait il a des lipos 4S et non des 2X2S.
Merci

taille des lipos > 50x140mm -> non, sinon oui

Merci
Trop petit pour des 4S Zippy ou Turnigy.
Donc abandon de cette solution

y a le bac lipo LOSI

J'etais en train d'y penser
Je ne vois pas d'autre solution

Yep c'est la meilleure solution et il fait support de contro en même temps. Je l'avais sur nos 2 808 et c'était nickel

C'est ce que j'ai sur mon XB8 Je le touve un peu long
Mais il n( y a que ca sur le marché

Bac losi commandé

C'est plutôt positif que le bac soit grand t'auras beaucoup plus de choix pour les lipos et tu pourras déplacer le poids de l'avant vers l'arrière si tu le souhaites

Je viens d'essayer celui de mon XB8
Il necessite quelques retouches a l'avant (teton de fixation)et a l'arriére(recoupe pour ne pas frotter sur les triangles arr)
Mais je vais essayer de ne pas retirer le point de fixation avant.

Comme je n'aime pas les couronnes en metal je vais voir si les couronnes plastiques de l'eco (ou du kyosho) peuvent s"adapter sur le diff central.

La kyosho doit s'adapter, en tous cas c'était le cas sur nos 808. On devrait faire une commande groupée j'ai besoin de couronnes plastique moi aussi . D'ailleurs il me reste des cales pour surélever le support de diff central si nécessaire

La couronne kyosho( j'avais a l'epoque acheté tout le stock de liquidrc , pour moi et mes potes à 4$ piece contre 11€ pres de chez moi) passe tres bien sur xray et hobao (Hyper 7 et mais je ne sais pas encore sur pour le mugen.
J'essaierai au moment du montage du support moteur qui est en cours d'acheminement

T'aurais pas une ou deux couronnes en rab à tout hasard? Je peux te faire un virement par Paypal

Tu parles bien de celle là?
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1460_1322/products_id/156223/n/Kyosho-44T-Spur-Gear-Plastic

Elle passe aussi sur JQ je me suis renseigné

Un truc à savoir c'est qu'il faut rajouter un 2ème joint pour l'étanchéité du diff sinon il fuit

Celles qui me restent (1 sur xb8 et une pour mugen) sont en 46T.

Pour la fuite effectivement j'ai constaté du gras au pied du diff.