tramsformer un losi xxx-t en bl

bonjour a tous

donc voila je voudrais tramformer mon losi xxx-t en brushless,mais je n'y connait rien de rien .

part quoi commence ?

deja que me conseille vous comme materiel ,moteur,batterie pas de lipo,variateur?

je voulais aussi savoir s'il exister des variateur qui fond marche avant ,frein,marche arriere en bl car comme je ne fait pas de competition que du losir je me sert assez souvent de la marche arriere?

j'arrete pour le moment les question et attend avec impatience vos reponse



a+ sur le forum

Sans hésiter un ensemble mamba max !
Reste a savoir si tu cherche le couple , la pointe ou les 2

bonjour

quelle est la difference entre le couple,
et la pionte,la pointe j'imagine c'est la vitesse mais le couple je ne voit pas trop .


merci de ta reponse


a+ sur le forum

le couple c est ce qui arrache en fait...
un tracteur a beaucoup de couple mais peut de pointe...
une F1 a peut de couple mais beaucoup de pointe...
si tu as beaucoup de couple tu peut mettre un pignon plus gros pour avoir de la pointe,et si tu as un moteur qui a beaucoup de pointe tu peut lui mettre un pignon plus petit pour recuperer du couple...
c est assez bizarre mais en gros c est ca...
le couple te permet de t arracher grave au depart et la pointe d arrive vite a l arrive...
je sais pas trop si c est clair en fait!

gonzo à bien résumer ça

Comme le dit Pierre prends un ensemble MM soit le 5700 ou 6900. Pour les accus prends du GP et t'est tranquille. Le contro Mamba se règle très facilement depuis le PC. Il est top.

bon bas je crois que tous ou presque a eter dit jarrive trop tard

bonjour

merci pour vos reponse

j'ai compris ce que voulais dir gonzo

mais alors quel est le mieux?

pour le manba max il est parametrable pour fair une marche arriere donc si j'ai bien compris ce que jsr74.

pour les batteri pour le moment j'ai des gp 2400 est-ce que pour le moment sa irai .

a+ sur le forum

Oui c'est ça. Pour tes accus garde tes 2400 mais si tu peux trouver des GP 3300 + tard sa ne sera que mieux.

Pour être polyvalent prend un 5700 tu peux le laissé en nimh et quand tu en auras marre tu pourra toujours lui monté un 2/3S

bonjour

qu'est ce qu'un 2/3s ?

quel est la difference en un 5700 et 6900?

donc si je prend un manba max avec un moteur 5700 ou 6900 sa equvaut
a quoi comme comme moteur un 10t ?

est ce que cela abime beacoup la transmision ou pas?

et quel rapport faut t-il mieux prendre ?

vaut-il vieut prendre des gp 3000 ou plus?

je vous remercie de votre reponse

a+ sur le forum

2/3S sa veux dire 2 ou 3S.
Différence entre 5700 et 6900=1200 tr/min. Le 5700 sera + coupleux que le 6900. Je sais pas trop les correspondance. Le 6900 doit être un 7 ou 8 T à peux près, je pense.
La transmission non sa va( en tout cas sur un asso T4 avec un 7700,jamais rien casser niveau transmi) surtout avec le slipper
Le rapport ben sa dépends de ta piste
GP 3300/ 3700.....Plus t'as de mA/h + tu roule longtemps

bonjour

qu'est ce qu'un 2/3s ? Shocked

quel est la difference en un 5700 et 6900?

donc si je prend un manba max avec un moteur 5700 ou 6900 sa equvaut
a quoi comme comme moteur un 10t ?



vaut-il vieut prendre des gp 3000 ou plus?

Salut,
2s 3s c'est le nombre d'element d'un accu lipo, 1 element est donné pour 3.7v donc 2s=2 elements=7,4v 3s=11.1v etc...

5700, 6900, c'est ce qu'on appelle le nombre de kilovolts (kv), c'est en fait le nombre de tours/minutes par volts: un 5700kv alimenté a 1V va prendre 5700 tours/min, un 6900 prendra 6900tours/min; apres comme dit ci dessus
entre 2 moteurs equivalent c'est celui qui a le plus petit kv qui aura le plus de couple et celui qui a le plus gros kv qui aura le plus de pointe et ce pour une meme tension et avec un rapport de transmmission egal.

Pour le nombre de mah, comme dir JSR, plus tu as de mah et plus tu gagnes en autonomie et souvent aussi en puissance, encore une fois sur des accus equivalents en therme de capacité de decharge.

bonjour

je pense que je vais prendre donc un mamba max avec un 5700
et pour le pignon et la couronne il faudrais quoi ?

quel site me conseiller vous pour achete se materiel ? parce que en france je pense que sa dois bien etre bien chere

pour des accus deja monter ou vous me conseiller vous dans acheter ?


je vous remercie de votre reponse

a+ sur le forum

up

Pour le mamba regarde sur ebay.
Pour ta couronne tu garde l'origine et comme pignon; ben faut faire les essais. Tu as quoi comme moteur et pignon pour l'instant?

bonjour

sinon j'ai trouve ce site qu'est ce que vous en pense ?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_222/products_id/20064

pour le pignon je ne sais plus et ma voiture est a la campagne alors je ne peut pas te repondre

je voulais savoir aussi pour le mamba max il y a tous les fils dessus il ne reste plus ca le monter ou il y a des soudure a faire ?

pour les accus ou les acheter vous ?


merci de votre reponse


a+ sur le forum

oué pourquoi pas, sinon tu as:
http://cgi.ebay.fr/1-10-Mamba-Max-ESC-5700kV-Combo-Brushless_W0QQitemZ140197847112QQihZ004QQcategoryZ34063QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Faut voir avec les frais de ports sur amain, pour les batt tu as rcstation, unitedhobbies pour les lipo, maxamps également.

EDIT:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6350

Et voilà un zouli lipo 3s .

@++

Regarde ici:

http://cgi.ebay.fr/MAMBA-MAX-5700-kv-ESC-BRUSHLESS-MOTOR-COMB0-1-10_W0QQitemZ280192791518QQihZ018QQcategoryZ44028QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m122

Pour le pignon je sais pas trop quoi te conseiller:scratch: Avec un asso T4 sur la "rcx piste"; Fleau utilisais le 18 ou 19 je sais plus mais avec un 7700. Essaye un 20 ou 21 dents et tu voies c'que sa donne.

Avec l'ensemble MM il'y a déjà tout les fils de raccorder. Tu n'as plus qu'a souder des fiches pour tes accus et à racorder le moteur au contro. C'est du PK de 4mm qu'il ya.

Pour les accus je sais ou les trouver à bon prix mais d'autre personnes vont bien te dire ça. (j'utilise que du lipo.)
(Voilà qui est fait...)

JSR74 a écrit:
Pour les accus je sais ou les trouver à bon prix mais d'autre personnes vont bien te dire ça. (j'utilise que du lipo.)
(Voilà qui est fait...)

T'insinues quoi là JSR74 .

La vrai phrase est:
Pour les accus je ne sais pas ou les trouver à bon prix. J'ai rajouter "voila qui est fait" car une fois mon méssage posté, j'ai vue que tu avait répondu.

Pour les pignons, je te conseil de prendre un avec une dent de moins que celui d'origine et un autre avec une dent de plus.
Comme ça tu pourras adapter pour tout les terrains.

JSR74 a écrit:La vrai phrase est:
Pour les accus je ne sais pas ou les trouver à bon prix. J'ai rajouter "voila qui est fait" car une fois mon méssage posté, j'ai vue que tu avait répondu.

ah désollé no probléme , je m'exuse .

ne tant fais pas....

bonjour

j'ai bien lu toute vos reponse et vous en remercie .
quel monde de livraison prenner vous pour eviter la douane ?
et quel montant ne faut t'il pas depasser pour ne pas avoir la douane ?
parce que un copain en voudrais un aussi et tant ca faire j'en prend 2 sur ebay .
pour les pignon je verais plus tard je vais faire avec ceux que j'ai pour le moment

pour les battery avec de gp 2400 combien de temps je pourrais rouler
et si je prend des lipos combien de temps ?
ni y a t-il pas trop de risque avec les lipos ?
parce que avec tous ce que j'ai lu je ne voudrais pas tous crame sur a ce prix la



je vous remercie de vos reponse


a+ sur le forum

Mode d'envoie qui présente le moins de rique : USPS et NON UPS.

Mais il y a toujours un risque, pour le montant, je ne sais pas, je dirais plutôt la taille du colis .

Perso sur une bonne 20 aine de commande j'ai jamais chopé la douane, pourvu que ça dure .


+++

Et ben en prennent USPS moi et JSR 74 on a eu la douaine une fois pour des 5S lipo... mais bon c'est le jeu

bonjour


et pour mes auutre question ?


je vous remercie

Pour tes accus reste pour l'instant avec du nimh. Pour ton autonomie avec du 2400 je sais pas trop, je vais dire entre 7 et 10 min. Sa dépends ou tu roule.
Plus du monte en mah plus tu roule longtemps.(Que se soit lipo ou pas)

Il n'y a pas plus de risque avec le lipo qu'avec du nimh.

bonjour

pour les lipo je ne sais pas trop parce que apres avoir lu sur un forum et vu des video sur youtube je ne voudrais pas que ma voiture prend feu
voir video

https://www.youtube.com/watch?v=RZAr68FScZc
https://www.youtube.com/watch?v=UoXO5_xqYuI&feature=related

si non ou est ce que je pourrais avoir des explication sur les lipo comment sa ce charge comment les entretenir

je vous remerci pour vos reponse

A attents j'ai des docs là dessus...
Je les retrouves et je les mets sur le forum.

moi j'ai ça:

http://www.rcforum.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=187

slt on va pas ta tof

rom59 on ne peut pas acceder a ton lien

Salut,
pour la douane essaie de voir si le vendeur est pret a te l'envoyer en "gift" ou au moins a baisser le montant sur la facture; beaucoup de vendeurs ne le font pas mais on en trouve encore qui le font...

Et sinon pour tes accus les lipos c'est pas si dangereux, ca demande juste un peu de rigueur dans l'utilisation.
Sinon tu as aussi les accus A123 qui sont plus ou moins entre les lipos et les nimh, j'en utilise de puis peu et je trouve ca vraiement genial, le seul inconvenient par rapport aux lipos c'est le poids et l'encombrement;
Tu trouveras pas mal d'infos et de liens ici: http://cactus-modelisme.com/a123.aspx

Regarde içi si sa peux t'aider.

https://brushlessmania.forumpro.fr/astuces-f14/comment-charger-et-equilibre-les-lipo-t138.htm#2739

bonjour
y a t-il un rodage a faire ou autre chose pour ce moteur ?

et si quelque charger est le meilleur pour tous faire ? qu'il puisse se brancher sur le 220 v sera genial


je vous remercie de votre reponse

un bon chargeur qui charge tout, dans la mesure ou tu restes en dessous de 6elements en lipos: http://www.miniplanes.fr/accus-lipo-chargeurs/chargeurs/chargeur-lipo-hyperion-eos0610i-net-p-1802.html

et si c'est trop cher tu peux prendre cette version: http://www.miniplanes.fr/accus-lipo-chargeurs/chargeurs/chargeur-lipo-hyperion-eos0606iad-6s-6amp-acdc-p-1801.html
qui ne charge qu'a 6amperes heures au lieu de 10
ou encore moins chere l'equivalent du 606i chez jamara:
http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-260&modcontent=6&op=view_fic&artid=23357

j'ai le dernier et j'en suis tres satisfait.

Concernant le rodage du moteur, sur un moteur brushless tu n'as pas besoin de rodage.

Pour les chargeur, lilian t'as très bien conseiller.

salut a tous


donc voila je vous donne de mais nouvelle


j'ai commander un mambax max 5700 commander pas reçu
et un chargeur http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-260&modcontent=6&op=view_fic&artid=23357 reçu

mais je me pose toujour la question pour les accus que faire lipo ou nich?

il y a tuto pour le mamba max pour le regler ?

je vous remercie de votre reponse et a+ sur le forum

pour régler le mamba max c'est très simple
il se régle par ordinateur graçe à un logiciel fourni et un cable fourni
tu installes le logiciel,tu raccordes le contro à l'ordi,tu lances le logiciel,tu choisis ton setup et tu enregistres

voilà
@+

salut

j'ai reçut aujourd'hui mon mamba max 5600
les prise pk qu'il y a deçut cet des 8mn ou 6mn ?
pour les lipo quelle est la meilleur marque ?
et en accus quel est la meilleur marque ?

prend du lipo directe si ta l'argent pour équipé c'est avenir!!!

en lipo sur du petit bestio comme le tien du "maxamps" iras très bien je pense
sinon en accus c'est GP ou SANYO

seb20 a écrit:
les prise pk qu'il y a deçut cet des 8mn ou 6mn ?

C'est du 4 mm

je suis d'accord avec dridri 73 pour les accus et lipos...

salut

ok parton pour des maxamps mais les quel http://www.maxamps.com/products.php?cat=109 ?

il rentre sans probleme au enplacement des pack accus ?

et surtout quel prise equilibrage prendre ? voici mon charger http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-260&modcontent=6&op=view_fic&artid=23357

combien autonomie pourrai ton avoir avec par ex:Lipo 6000HV 2S2P 7.4V Pack

c'est a toi de choisir la prise qui te convient aussi bien pour équilibrage que pour l'alimentation,et aussi la section du fils d'alimentation.
pour ce qui est de l'autonomie je pense que tu tournera bien 20min....a vérifier!

Pour la prise d'équilibrage de ton chargeur se sont des "JST XH". Les prises hyperion ont se format il me semble. (Big g pourrat confirmer je pense.) Au niveau des files prends du 12 AWG (plus le chiffre est petit et plus le file est gros )
Pour l'autonomie tu vas être entre 20 et 30 min environ.

arf j'étais pas loin donc.....
et oui prend du 12awg bien mieux!

salut

si big g pourrait confirmer

vaut il vient prend cela Lipo 4000HV 3S 11.1V Pack ou cela Lipo 6000HV 2S2P 7.4V Pack ?

si je prend cela Lipo 4000HV 3S 11.1V Pack y aura t-il plus autonomie ?

a+ sur le forum