Quel est le moteur le plus puissant?

Salut,

D'après ce tableau de chez Orion le quel de ces moteur est le plus ,puissant d'après vous?

http://www.teamorion.com/orion/products/data_sheet.pdf

Le dernier, 3920Kv. (? il y a un piège quelquepart?)

celui qui supporte le plus grand courant, mais les 6 ont le même poids ... A moins avis, le premier alimenté en 4S et aussi puissant que le troisième alimenté en 3S. Mais à tension fixée comme en 1/10ème, c'est le Kv le plus haut qui peut supporter le plus gros courant donc la plus grande puissance...

En fait ,j'ai le premier 2840 KV

Il est associé avec un contro expérience 2 et tout ça placé sur un chassi TT 1/10 4X4

C'est pour rouler en salle et il me semble qu'il n'a pas beaucoup de pêche

Je suis en 78/24 pour les rapports et en 2 S lipo 5000 30c pour les accus

Quelle configuration feriez vous à ma place avec les infos ci dessus?

MS

Je le mettrais en 3S.

non j'ai des 2 S et je ne change pas!

Bah dans ce cas le seul moyen que tu as pour augmenter la puissance c'est de monter en pignon. Sinon tu mets un 4 pôles 4600Kv comme ça : http://www.castlecreations.com/products/nc1406.html. Là ça va pousser

Houps, ton lien ne souvre pas,mais si je change de moteur il faut qu'il soit compatible avec le controleur

Regarde sur le site castle creations directement.

si ton moteur ne chauffe pas, augmente le rapport et tu vas gagner en pionte et en peche (avant de changer de moteur)

RE,

Je suis en 24 pour le pignon,je monte à 26?

MS

oui il faut monter vu que tu as un kv bas pour du 2S.

thba66 a écrit:si ton moteur ne chauffe pas, augmente le rapport et tu vas gagner en pionte et en peche (avant de changer de moteur)

Bonjour,

oui plus grande vitesse, mais perte de pèche au demarrage si pignon moteur plus grand !

Arno

arnotlse a écrit:

thba66 a écrit:si ton moteur ne chauffe pas, augmente le rapport et tu vas gagner en pionte et en peche (avant de changer de moteur)

Bonjour,

oui plus grande vitesse, mais perte de pèche au demarrage si pignon moteur plus grand !

Arno

Salut

En théorie, mais en pratique sa ne se confirme pas pour un brushless, au contraire, tu auras l'impression d'avoir beaucoup plus de patate au démarrage, mais ton moteur chauffera plus

a+
Tim

re,

Résumons,j'ai monter jusque un pignon de 28,ça chauffe grave mais ça n'avance pas plus

Donc...

Bon,suite a l'essai ce dimanche,je me rend bien compte que mon moteur n'est pas assez puissant

j'ai ce combo sur un KYOSHO ZX 5 http://www.rcteam.fr/p10011/ORION-Combo-Vortex-Experience-2-Carbon-19T-Brushless-ORI66025/product_info.html

Quel moteur puis je mettre avec ce contrôleur? un de ceux ci?


http://www.teamorion.com/Products/Vortex+Brushless+Motors/Vortex+Experience+2

OU un autre? mais quel marque et puissance?

OU dois je carrément changer de combo?

Je ne fais pas de compétition,c'est juste pour le loisir,mais autant avoir tout de même un moteur qui pousse

MS

Si ton moteur est un 19T c'est normal, tu peux prendre un 7.5T tu veras la différence mais attention au vario vérifie bien le nombre de tour qu'il peut prendre ou ampérage max

Ca j'avais compris....

Alors ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10330

Ou ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11059

MS