Nouvelle victime du combo Orion Inferno VE ( donc nouveau combo à choisir merci)

par minfernove Dim 26 Juin 2011 - 0:45

Bonjour tout le monde

Je viens rajouter des pannes moteur et variateur.

Après avoir "racheté un autre variateur d'orion d'origine" pour le moteur d'origine sur inferno ve.

C'est maintenant au tour du moteur de rendre l'âme. En effet, j'ai eu droit à une petite fumée blanche juste derrière le moteur au niveau des 3 fils. Et l'un des 3 fils s'est dessoudé au niveau de la connectique PK.

et le pire, c'est que le variateur tout neuf a aussi rendu l'âme. Bref, 2 pannes en 1 seule fois. tous les câbles étaient "chauds".

Par contre, je vais devoir "gueuler" auprès du commercial officiel de kyosho. (celui qui se nomme France Distribution Loisirs). Je le connais ce commercial et il va en entendre avec moi. Franchement il y a des "graves" défauts de conception pour le combo ORION et c'est les mêmes problèmes pour tout le monde.

Le pire, c'est que j'ai voulu regarder l'origine de la panne, c'est bien à l intérieur et ca a "fondu". Par contre, un truc hallucinant, j'ai trouvé des saletés à l intérieur : sable poussiere etc... c'est pas sensé etre étanche un moteur ??? et ne pas amener de la saleté à l intérieur .. je suis dégouté ...

Bref, je n'ai vraiment pas envie de reprendre le même moteur. Heureusement que j'ai eu mon 2 eme inferno ve qui m'a couté beaucoup moins cher que d'acheter tout séparément.

Maintenant, je vous demande à tous les membres de me choisir un nouveau combo moteur avec variateur plutôt fiable et surtout qu'il n'ait aucune "poussiere" ni petits cailloux à l intérieur du moteur aussi. En gros, il faudrait qu'il soit un peu "étanche" !

Je souhaiterais avoir un truc qui "ressemble" au combo castle creations 2200 KV, le seul truc c'est que j'ai déjà 2 combos pour ca sur mes E revos. Mais j'ai "un doute" au niveau fiabilité à cause en partie de l'interrupteur car j'ai déjà un variateur en panne et ensuite un autre souci à l intérieur du variateur qui est en cours de livraison aux USA.

Donc, j'aimerais avoir vos avis sur d'autres combo à prendre et "si possible" pas trop "chers" sinon quitte à acheter une nouvelle voiture RTR avec un autre "moteur".

On me parle pour le XERUN 150A ESC Hobbywing, est il possible de l'acheter juste ce variateur et le mettre sur mon moteur castle qui fonctionne toujours ? Car l'ancien variateur de castle est parti au sav et je ne le verrais pas avant "tres longtemps" et si possible de ne pas "changer de connectique" du moteur castle aussi ....

Merci de vos conseils et à bientot

par Quentin YZ Dim 26 Juin 2011 - 8:47

prend un esc xerun 150A et un moteur castle 2200kv, c'est le combo le plus fiable (les vario xerun sont bien mieux que les castle, et les moteur castle bien mieux que les xerun)

par ☆Tang62☆ Dim 26 Juin 2011 - 8:54

Et pour les poussieres etc tu dois boucher les petits trous de vis que tu n'utilise pas

par funky_stunt Dim 26 Juin 2011 - 10:26

J'avais le même combo sur mon Losi et en prenant un peu d'eau pchiiiiiii !!

On est 2 sur ce forum à avoir eu ça le même jour !!

J'ai commandé un MMM pour ma part car c'est surtout le SAV au top qui m'a convaincu. Le Xerun 150A en 2000kv, je l'ai vu tourner et il envoie grave. Mais je me suis dit que si j'en cramait un je serais obligé encore de changer de combo soit 2 fois 150€...

Castle Creations tu l'achète qu'une fois en général donc c'est surtout ça qui m'a fait décider. JE regrette juste une chose chez Castle c'est de ne pas avoir de moulins en 2000kv sachant que je roule qu'en 4S.

Mais bon on va pas chercher des noisettes non plus !!

afro

par Quentin YZ Dim 26 Juin 2011 - 10:39

oui mais avec un xerun ta pas a utiliser le sav ^^ (du moins j'ai jamais vu quelqu'un le cramer, alors que des castle y en a la pelle ^^)

j'ai moi même bouzillé 2 castle, un par temps humide qui a pris feu, et un sans raison au bout de 2min à l'acceleration en sortie de virage par temps sec

par minfernove Dim 26 Juin 2011 - 12:40

Slt

Ok mais est il possible de préciser ce qui a été crame ?

est ce que c est le variateur qui a crame ou le moteur etc ?

Je crois que je vais suivre les conseils de pulse c est de protéger le variateur orion par du plastic dip qui est en plus pas loin de chez moi leur société

Mais bon je pende que c est du a l eau que le combo moteur et vario qui ont crame

J avais pourtant vérifie le lendemain que tout va bien et 3 jours plus tard rien ne démarre et piuis tout a crame

Donc je n ai plus qu a acheter le variateur xerun 150a

par Quentin YZ Dim 26 Juin 2011 - 19:49

moi le mien était très bien "plastidifier" avant que je roule par temps humide, à mon avis c'est à cause du plastic dip qu'il a cramer, ca a du chauffer et niquer une puce ou un truc comme ca

par oldschool2l170 Dim 26 Juin 2011 - 22:37

Quentin YZ a écrit:moi le mien était très bien "plastidifier" avant que je roule par temps humide, à mon avis c'est à cause du plastic dip qu'il a cramer, ca a du chauffer et niquer une puce ou un truc comme ca

Le plastidrip ne fait pas chauffer, le mien fonctionne depuis plus d'un an maintenant comme ça et aucun soucis.
Pareil pour celui d'un pot.
Je pencherai plutôt pour une mauvaise manip de ta part lors de la tropicalisation, puisque c'est suite à cela qu'il a cramé

par Pulse Dim 26 Juin 2011 - 22:39

Tous les contros que j'ai cramé étaient des Castle (3 au total quand même).

Après certains diront que c'est un hasard, d'autres se vexeront parce qu'ils n'ont jamais eu de problèmes et jurent que ce sont de super ESC. Ben je suis désolé mais sur le terrain jamais vu de Xerun cramer, jamais vu de RX8 cramer non plus mais alors des Castle..... C'est pas pour rien que je conseille toujours du Xerun ou du RX8. Après il y en a d'autres mais je ne les ai jamais testés

par funky_stunt Dim 26 Juin 2011 - 22:49

Ahhhhhh j'ai passé la commande pour le MMM !!!

affraid

par Pulse Dim 26 Juin 2011 - 23:02

C'est pas grave il y a des mauvaises séries aussi et elles crament pas.

Si t'as pas de bol c'est bon lol!

par funky_stunt Lun 27 Juin 2011 - 0:07

Bah je verrais bien dans ce cas. Je devrais l'avoir d'ici une quinzaine de jours !!

par Titic4 Lun 27 Juin 2011 - 11:32

Chez nous les Combo Orion crament les uns derrière les autres...

On a un pilote sur MP9e avec un combo Orion, il en est à son 5ème cette année... il lui reste deux mois de garantie... Après il passera sur du Tekin ou du Castle...

par minfernove Lun 27 Juin 2011 - 11:36

OK titic4

tu me rassures ... alors (je vais pouvoir mettre la pression chez France Distribution Loisirs)

mais bon, je vais acheter le variateur xerun 150A avec mon moteur Castle 2200 kv.

Merci

par funky_stunt Lun 27 Juin 2011 - 12:41

Wow le gars 5 en moins d'1 an ??

Il m'a fallut en cramer juste un pour changer...

Franchement pour de la qualité Suisse je suis déçu. Même pas de joint torique dans le boitier du vario ! Quand j'avais ouvert le miens j'avais plein de poussière dedans.

par samael75 Lun 27 Juin 2011 - 14:13

J'ai encore fait une victiiiime !! GNARK GNARK GNARK ! yes diable

LE combo orion

par minfernove Lun 27 Juin 2011 - 14:20

lol

ben moi, c'est 2 varios morts en moins d'1 mois et un moteur orion.

voila le bilan

Donc autant passer à autre chose

par Pulse Lun 27 Juin 2011 - 14:22

Vous êtes super motivés pour garder vos Orion aussi longtemps Razz

. Ils ont clairement un souci faut laisser tomber cette marque

par minfernove Lun 27 Juin 2011 - 14:29

LOL

il me reste encore un combo complet : je vais le plastidiper bientôt .. car c'est le variateur qui est "super" fragile.

et l utilisera uniquement par beau temps et ensuite on verra ... lol

j'ai déjà 1 combo castle complet neuf ... j'ai rien fait pr l'interrupteur pour l instant.

et un moteur castle sans variateur. Donc je vais lui mettre le futur xerun.

J'espere que j'aurais 4 futurs voitures qui rouleront enfin...

par phil41 Lun 27 Juin 2011 - 14:37

Pulse a écrit:Vous êtes super motivés pour garder vos Orion aussi longtemps . Ils ont clairement un souci faut laisser tomber cette marque

Nouvelle victime du combo Orion Inferno VE ( donc nouveau combo à choisir merci) 231544

Il faudrait même leur mettre un procés au cul a force de niquer le monde!
Je ne comprends pas qu'une marque championne du monde tt continue à vendre cette daube, moi je dis messieurs les revendeurs boycott total d'orion, cher et totalement NUL Twisted Evil

par minfernove Lun 27 Juin 2011 - 15:05

Phil41

+1

ne t inquiete pas, j'ai déjà signalé au patron qui vient d'ouvrir sa boutique de ne "plus vraiment" vendre la marque Kyosho ... Pour l'instant, on ne fait pas trop de publicités, on attend qu'il ait suffisament de pièces détachées et de fournisseurs pour ensuite faire la pub.

Ce magasin est capable d'importer des produits venant de la Chine donc ca pourrait être une meilleure solution.

Le commercial de France Distribution Loisirs m'a sorti cet argument : kyosho est champion du monde donc prends l inferno ve. Mais seulement, c'est l'inferno tout court et en version thermique ...

par Pulse Lun 27 Juin 2011 - 15:49

Tu peux prendre n'importe quoi et en faire un châssis champion du monde.

C'est comme les gars qui regardent quels sont les châssis qui sont devant et qui achètent la même chose...

Drake on lui met un NEXX8 dans les mains il sera toujours devant. C'est juste que certaines marques ont plus de moyens que d'autres pour avoir de bons pilotes. La voiture suffit qu'elle soit bien réglée et à peu près fiable, tu prends un super pilote et voilà. Ça dit pas grand chose sur la qualité d'un châssis. Et c'est comme ça que des milliers de modélistes se font entuber en achetant des châssis à 500€.....

C'est clair ça le fait plus une fois en club quand tu te la pètes avec le châssis champion du monde en titre. Quand un gars me la sort je me marre à chaque fois parce que je sais très bien que si le pilote n'a pas les doigts même avec un MP9E il peut courir lol!

. La plupart du temps c'est très con mais on achète ce qui nous valorise le plus, pas ce qui est affiché au meilleur rapport qualité/prix.

par minfernove Lun 27 Juin 2011 - 15:53

Eh oui

certaines marques sponsorisent leurs pilotes c'est surtout ca....

Mais je suis d'accord avec toi. Il suffit de savoir bien "personnaliser" la voiture et ca te fera une voiture plus solide tout simplement.

J'ai édité un sujet sur comment renforcer l inferno etc..

par Titic4 Lun 27 Juin 2011 - 16:03

Pulse a écrit:Vous êtes super motivés pour garder vos Orion aussi longtemps . Ils ont clairement un souci faut laisser tomber cette marque

Pour reprendre l'exemple de mon collègue et de sa collection de contro Orion mort c'est surtout que tant qu'il était sous garantie la réparation/remplacement ne lui coutait rien, il faisait avec...

Mais là, en fin de garantie, si ça grille il ne se posera pas deux fois la question de reprendre ou non Orion.

Orion j'ai pas trop compris comment/pourquoi ils sont passé de marque ultra fiable, pro, d'élite à marque à boycotter, pas fiable, trop cher...

J'ai même griller un chargeur de chez eux... Pas de ventilo, je chargeait mes Lipos 2S, (j'en avais 8 à charger), la première passe (chargeur bien chaud), la seconde passe (chargeur très chaud), la troisième j'entend un CLACCCKKK !, le chargeur était bouillant, il avait rendu l'âme, il avait 3 semaines... J'avais à l'époque acheter une paire de lipos Orion, une sur deux est arrivée gonflée, retour SAV... J'ai fait 3 packs sur mon Savage Flux (à l'époque) et j'ai eu un cellule de morte sur un des deux packs... retour SAV, demande de remboursement, je suis passé aux accus Nanotechs, au passage je suis passé de 98 euros la lipos 2S 5400mAh Orion à 19 euros la nanotechs 2S 6000mAh, lipos que j'ai depuis presque 6 mois et aucun soucis avec, chargées à 2C (limité par mon chargeur). Chez moi et dans les club où je roule en général la marque est citée en exemple de ce qu'il ne faut pas prendre...

Je mets en garde toutefois les modélistes qui arrivent, quand vous allez en magasin (je pense notamment au mien, le gérant fait de la compétition en 1/8 TT et 1/5 piste) les vendeurs n'hésitent pas un seconde à vous dire (en connaissance de cause) que Orion c'est ce qu'il y a de mieux et surtout qu'ils n'ont jamais eu de problème sur leurs produits chez eux (mon collègues aux 5 ESC c'est chez lui qu'il ramène l'ESC cramé tous les mois)... Bref sans généraliser bien sur, renseignez vous plus sur le net que chez un vendeur, le vendeur est presque toujours intéressés et n'a pas toujours un avis objectif (même si certains sont sans reproche bien entendu).

Bon courage pour ceux qui entrent dans la famille Orion...

par funky_stunt Lun 27 Juin 2011 - 16:15

Orion est une superbe marque en accus NiMh et certains moteurs thermiques.

Vraiment plaisant à régler et puissants.

Dommage que ce ne soit pas le cas pour les LiPo et les combos Brushless TT...

par Pulse Lun 27 Juin 2011 - 16:30

Titic4 a écrit:Chez moi et dans les club où je roule en général la marque est citée en exemple de ce qu'il ne faut pas prendre...

Ils doivent pas y connaître grand chose alors . Non mais c'est sûr que ça les mettrait mal de constater que d'autres n'ont aucun souci avec des nanotechs alors qu'ils viennent de claquer 3x plus dans un lipo Orion. Il faut pas trop leur en demander non plus

Je mets en garde toutefois les modélistes qui arrivent, quand vous allez en magasin (je pense notamment au mien, le gérant fait de la compétition en 1/8 TT et 1/5 piste) les vendeurs n'hésitent pas un seconde à vous dire (en connaissance de cause) que Orion c'est ce qu'il y a de mieux et surtout qu'ils n'ont jamais eu de problème sur leurs produits chez eux (mon collègues aux 5 ESC c'est chez lui qu'il ramène l'ESC cramé tous les mois)... Bref sans généraliser bien sur, renseignez vous plus sur le net que chez un vendeur, le vendeur est presque toujours intéressés et n'a pas toujours un avis objectif (même si certains sont sans reproche bien entendu).

En France je ne suis jamais entré dans un mag compétent. J'ai certainement pas eu de bol mais quand j'ai commencé à discuter avec des vendeurs qui me sortaient des conneries trois fois plus grosses qu'eux ça m'a quand même beaucoup fait marrer. Ça a même fini en embrouille avec l'un d'entre eux (Gerbair pour ne pas le nommer) parce qu'il n'a pas supporté que je le remette à sa place devant tous ses clients. Il y a de sacrés escrocs mais attention non plus à ne pas généraliser. Si j'étais un vendeur sérieux je deviendrais dingue à l'idée de savoir que mes collègues donnent une image aussi désastreuse de mon métier. Dans tous les cas les mags font la pub de ce qu'ils ont en stock ou de ce qu'ils distribuent, c'est normal. Le tout c'est de prendre un peu de recul et ne pas s'en référer qu'à eux

Bon courage pour ceux qui entrent dans la famille Orion...

par Titic4 Lun 27 Juin 2011 - 16:33

Pulse a écrit:
Titic4 a écrit:Chez moi et dans les club où je roule en général la marque est citée en exemple de ce qu'il ne faut pas prendre...

Ils doivent pas y connaître grand chose alors . Non mais c'est sûr que ça les mettrait mal de constater que d'autres n'ont aucun souci avec des nanotechs alors qu'ils viennent de claquer 3x plus dans un lipo Orion. Il faut pas trop leur en demander non plus

Pulse a écrit:Si j'étais un vendeur sérieux je deviendrais dingue à l'idée de savoir que mes collègues donnent une image aussi désastreuse de mon métier.

Après c'est valable dans plein de métier mais c'est vrai que l'image des commerçants en général, et en France plus qu'ailleurs n'est vraiment pas une image favorable...

par Pulse Lun 27 Juin 2011 - 16:37

Ça prête à confusion c'est des nanotech dont tu parlais en dernier lol!

Titic4 a écrit: 19 euros la nanotechs 2S 6000mAh, lipos que j'ai depuis presque 6 mois et aucun soucis avec, chargées à 2C (limité par mon chargeur). Chez moi et dans les club où je roule en général la marque est citée en exemple de ce qu'il ne faut pas prendre...

En bref orion non, nanotech oui Very Happy

par samael75 Lun 27 Juin 2011 - 17:47

Mon petit doigt me dit que tu aurais roulé dans des flaques d'eau minfernove...

par kitemanjeremy2010 Sam 9 Juil 2011 - 17:10

minfernove a écrit:Bonjour tout le monde

Je viens rajouter des pannes moteur et variateur.

Après avoir "racheté un autre variateur d'orion d'origine" pour le moteur d'origine sur inferno ve.

C'est maintenant au tour du moteur de rendre l'âme. En effet, j'ai eu droit à une petite fumée blanche juste derrière le moteur au niveau des 3 fils. Et l'un des 3 fils s'est dessoudé au niveau de la connectique PK.

et le pire, c'est que le variateur tout neuf a aussi rendu l'âme. Bref, 2 pannes en 1 seule fois. tous les câbles étaient "chauds".

Par contre, je vais devoir "gueuler" auprès du commercial officiel de kyosho. (celui qui se nomme France Distribution Loisirs). Je le connais ce commercial et il va en entendre avec moi. Franchement il y a des "graves" défauts de conception pour le combo ORION et c'est les mêmes problèmes pour tout le monde.

Le pire, c'est que j'ai voulu regarder l'origine de la panne, c'est bien à l intérieur et ca a "fondu". Par contre, un truc hallucinant, j'ai trouvé des saletés à l intérieur : sable poussiere etc... c'est pas sensé etre étanche un moteur ??? et ne pas amener de la saleté à l intérieur .. je suis dégouté ...

Bref, je n'ai vraiment pas envie de reprendre le même moteur. Heureusement que j'ai eu mon 2 eme inferno ve qui m'a couté beaucoup moins cher que d'acheter tout séparément.

Maintenant, je vous demande à tous les membres de me choisir un nouveau combo moteur avec variateur plutôt fiable et surtout qu'il n'ait aucune "poussiere" ni petits cailloux à l intérieur du moteur aussi. En gros, il faudrait qu'il soit un peu "étanche" !

Je souhaiterais avoir un truc qui "ressemble" au combo castle creations 2200 KV, le seul truc c'est que j'ai déjà 2 combos pour ca sur mes E revos. Mais j'ai "un doute" au niveau fiabilité à cause en partie de l'interrupteur car j'ai déjà un variateur en panne et ensuite un autre souci à l intérieur du variateur qui est en cours de livraison aux USA.

Donc, j'aimerais avoir vos avis sur d'autres combo à prendre et "si possible" pas trop "chers" sinon quitte à acheter une nouvelle voiture RTR avec un autre "moteur".

On me parle pour le XERUN 150A ESC Hobbywing, est il possible de l'acheter juste ce variateur et le mettre sur mon moteur castle qui fonctionne toujours ? Car l'ancien variateur de castle est parti au sav et je ne le verrais pas avant "tres longtemps" et si possible de ne pas "changer de connectique" du moteur castle aussi ....

Merci de vos conseils et à bientot

SUR e bay tu peut trouver un vario Q-BASE et un moteur mamba Alphastar le top!!!!!!

par kitemanjeremy2010 Sam 9 Juil 2011 - 17:15

funky_stunt a écrit:Orion est une superbe marque en accus NiMh et certains moteurs thermiques.

Vraiment plaisant à régler et puissants.

Dommage que ce ne soit pas le cas pour les LiPo et les combos Brushless TT...

Pour ne plus avoir de problèmes avec Orion c'est de changer juste le moteur et mettre le vortex 8 race 1750KV!!
parole d'expert !!!
le moteur vortex d'origine est la source de tout problème!!!

par samael75 Sam 9 Juil 2011 - 17:29

Hey l'expert kitemanjeremy2010 pense a te présenter dans la rubrique prévue a cet effet. Merci

par Hugo Sam 9 Juil 2011 - 18:13

kitemanjeremy2010 a écrit:
minfernove a écrit:Bonjour tout le monde

Je viens rajouter des pannes moteur et variateur.

Après avoir "racheté un autre variateur d'orion d'origine" pour le moteur d'origine sur inferno ve.

C'est maintenant au tour du moteur de rendre l'âme. En effet, j'ai eu droit à une petite fumée blanche juste derrière le moteur au niveau des 3 fils. Et l'un des 3 fils s'est dessoudé au niveau de la connectique PK.

et le pire, c'est que le variateur tout neuf a aussi rendu l'âme. Bref, 2 pannes en 1 seule fois. tous les câbles étaient "chauds".

Par contre, je vais devoir "gueuler" auprès du commercial officiel de kyosho. (celui qui se nomme France Distribution Loisirs). Je le connais ce commercial et il va en entendre avec moi. Franchement il y a des "graves" défauts de conception pour le combo ORION et c'est les mêmes problèmes pour tout le monde.

Le pire, c'est que j'ai voulu regarder l'origine de la panne, c'est bien à l intérieur et ca a "fondu". Par contre, un truc hallucinant, j'ai trouvé des saletés à l intérieur : sable poussiere etc... c'est pas sensé etre étanche un moteur ??? et ne pas amener de la saleté à l intérieur .. je suis dégouté ...

Bref, je n'ai vraiment pas envie de reprendre le même moteur. Heureusement que j'ai eu mon 2 eme inferno ve qui m'a couté beaucoup moins cher que d'acheter tout séparément.

Maintenant, je vous demande à tous les membres de me choisir un nouveau combo moteur avec variateur plutôt fiable et surtout qu'il n'ait aucune "poussiere" ni petits cailloux à l intérieur du moteur aussi. En gros, il faudrait qu'il soit un peu "étanche" !

Je souhaiterais avoir un truc qui "ressemble" au combo castle creations 2200 KV, le seul truc c'est que j'ai déjà 2 combos pour ca sur mes E revos. Mais j'ai "un doute" au niveau fiabilité à cause en partie de l'interrupteur car j'ai déjà un variateur en panne et ensuite un autre souci à l intérieur du variateur qui est en cours de livraison aux USA.

Donc, j'aimerais avoir vos avis sur d'autres combo à prendre et "si possible" pas trop "chers" sinon quitte à acheter une nouvelle voiture RTR avec un autre "moteur".

On me parle pour le XERUN 150A ESC Hobbywing, est il possible de l'acheter juste ce variateur et le mettre sur mon moteur castle qui fonctionne toujours ? Car l'ancien variateur de castle est parti au sav et je ne le verrais pas avant "tres longtemps" et si possible de ne pas "changer de connectique" du moteur castle aussi ....

Merci de vos conseils et à bientot

SUR e bay tu peut trouver un vario Q-BASE et un moteur mamba Alphastar le top!!!!!!

Ouai cool c'est du rebadgé HPI lol!

par Rotor2001 Sam 9 Juil 2011 - 18:19

Surtout que pour une raison inconnu (l'ignorance) les version HPI des produits castle creation sont vendu plus cher sur la bay.

De plus maintenant avec les versions 2 mieux vaut acheter Castle...

par funky_stunt Sam 9 Juil 2011 - 20:45

Ben moi en parlant de Castle, j'ai reçu mon combo aujourd'hui.

Demain ça va avoiner !

par thba66 Sam 9 Juil 2011 - 22:23

kitemanjeremy2010 a écrit:
funky_stunt a écrit:Orion est une superbe marque en accus NiMh et certains moteurs thermiques.

Vraiment plaisant à régler et puissants.

Dommage que ce ne soit pas le cas pour les LiPo et les combos Brushless TT...

Pour ne plus avoir de problèmes avec Orion c'est de changer juste le moteur et mettre le vortex 8 race 1750KV!!
parole d'expert !!!
le moteur vortex d'origine est la source de tout problème!!!

même les experts doivent se présenter avant de poster et lire la charte du forum
sur brushlessmania on est tous experts il y en a de miami, las vegas et manhattan

par oldschool2l170 Sam 9 Juil 2011 - 22:38

thba66 a écrit:
sur brushlessmania on est tous experts il y en a de miami, las vegas et manhattan

Maintenant on en a même un en Modestie
Ah merde, c'est pas une ville Nouvelle victime du combo Orion Inferno VE ( donc nouveau combo à choisir merci) Pancarte-chuis-cache

Nouvelle victime du combo Orion Inferno VE ( donc nouveau combo à choisir merci) Pancarte-chuis-cache

par funky_stunt Sam 9 Juil 2011 - 23:20

par Pulse Dim 10 Juil 2011 - 0:06

Jolie celle là oldschool Nouvelle victime du combo Orion Inferno VE ( donc nouveau combo à choisir merci) 553682

par actarrius Mar 12 Juil 2011 - 11:12

il est si fragile que ça le combo Orion? je demande ça parce que mon frère voulait se procurer cette voiture ?!

par funky_stunt Mar 12 Juil 2011 - 11:27

Il n'est pas fini dans les petits détails

par actarrius Mar 12 Juil 2011 - 11:30

est t'il fiable si on en prend soin?

par Tourist Mar 12 Juil 2011 - 11:37

C'est un peu la loterie pour le variateur. Le moteur ca va encore même si les roulements sont merdique.
Faut faire gaffe et dès que ca va plus, tu renvoi en sav ou tu change Razz

Ca me fait pensé qu'il faudrai que je démonte le mien pour voir dans quel état sont les roulements Rolling Eyes

par funky_stunt Mar 12 Juil 2011 - 11:46

Pour t'aider j'ai retrouvé de la poussière dans le vario quand je l'ai ouvert une fois cramé.

Sur sol sec franchement j'étais content mais pas d'humidité !!!

J'en ai été content personellement. L'entretient doit être méticuleux du genre démontage une fois par mois de tout l'ensemble !

par crash_2000 Mar 12 Juil 2011 - 11:57

Aller on va dire +1 ..euh non ... -1 combo orion sur terre

Je recherche de quoi le remplacer,

mon cœur balance entre un combo Mamba et le combo-m6a de chez hobbywing

Sur le mamba, j'ai des retours mais pas sur le combo-M6A, c'est un XERUN-150A-SD ESC avec XERUN-4274SD Sensored Motor

par funky_stunt Mar 12 Juil 2011 - 12:00

A ce qu'on dit le meilleur compromis reste le vario Hobbywing et le moulin Castle.

Comme je t'ai dit au tel moi j'ai choisi surtout le SAV !

par Sauron Mar 12 Juil 2011 - 12:38

actarrius a écrit:il est si fragile que ça le combo Orion? je demande ça parce que mon frère voulait se procurer cette voiture ?!

N'essaye même pas d'acheter ca, tu seras vite déçu, la durée de vie du Orion c'est quelqes semaines.

par minfernove Mar 12 Juil 2011 - 13:04

Je confirme ce que dit Sauron

J'ai déjà cramé 2 variateurs Orion et 1 moteur orion aussi.

il faudrait que j'aille le faire changer en sav ..

par actarrius Mar 12 Juil 2011 - 13:04

Sauron a écrit:
actarrius a écrit:il est si fragile que ça le combo Orion? je demande ça parce que mon frère voulait se procurer cette voiture ?!

N'essaye même pas d'acheter ca, tu seras vite déçu, la durée de vie du Orion c'est quelqes semaines.

que me conseillerais tu dans un budjet equivalent?

par Pulse Mar 12 Juil 2011 - 14:43

Xerun avec moteur leopard ou tenshock

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