Details sur nos controleur et moteurs

Salut!

Je cherche a recuperer plusieur info interressant sur nos moteur et controleurs . Pour ma part j'ai un mamba monster et j'aurrais quelques questions.

-Qu'elle temperature peut atteindre controleur et moteur au maximum?
-Au niveau du nettoyage peut t'on souffler (souflette) sans soucis le controleur ? Peut etre faut t'il eviter de souffler sur le ventilo et de lui faire prendre des tours ?
-Proteger vous toujours le controleur avant de nettoyer car si de la terre tombe dans la grille du ventillo ca craind non ?
-Qu'en est t'il des config brushless pour rouler sur piste humide ? Sachant qu'on ne peut pas couvrir le controleur qu'elle est le risque? Bien qu'en general il n'y as pas trop de flotte qui entre dans le chassis.


Voila si deja j'ai des reposes a ces questions ce serais sympas

ben moi niveau humidité et flotte mes contro ne bronche pas ( MMM et HV ) il y a meme eu de la neige dés fois et nickel ( ils étaient pas plongés dans la flotte hein ! )
aprés pour le nettoyer ben je ne sais pas trop... en tout cas moi j'ai une toute petite saloperie dans le boitier et le ventilo touche legerement mais vu que le miens ne se met jamais en route...