Mini Eight, vos astuces

Il faut élever le trou du haut sinon ça touche la platine supérieur

vi j ai tout limer

Good job man

Coucou les amiches !

ornm et blofast merci de ne pas flooder sur le forum, il y a le tchat pour discuter entre vous.

merkiiiiii

pardon

"Magic HD" a écrit:Coucou les amiches !

ornm et blofast merci de ne pas flooder sur le forum, il y a le tchat pour discuter entre vous.

merkiiiiii

salut,
+ 10 0000 avec toi grand HD

@+

pertinent comme remarque bravo !!!!

Voici le retour de ma bête avec quelques améliorations en carbone (tour d'amortisseurs, pièces RPM, chgt des huiles des amortisseurs,...) et surtout beaucoup de boue:)




Sinon petite question pensez vous que l'on puisse faire évoluer nos bolides vers un Vaterra Kalahari 4WD Desert Raider 1/14

@+

bon courage pour le nettoyage !!
les roulements n'on pas du kiffer

pour le look tu peux t'orienter par la mais le profil buggy n'y est plus
mais ce n'est que mon avis

sa serais bien une section annonce pour ceux qui vendent ou veulent acheter des pieces ?

ya les petites annonces!!! ah ben non ya plus!!!!

Salut,

Qu'est ce que c'est le moteur timing ?
Sur ma carte de programmation j'ai mis 15° mais je n'ai aucune idée à ce que ça correspond !

il s'agit du decalage angulaire!!
bref, sur le M8, tu peux mettre sur 0°, sa te changera rien mais tu gagnera en autonomie!!

ça fait koi si je met 15 ou plus ?

tu chauffe plus et moins d'autonomie.

+1 pour mon vili

qui a reussis sans les limés les bouchons d amorto proline ?
je m explique la petite boulet en métal d origine est trop grosse pour les bouchons proline

ornm a écrit:qui a reussis sans les limés les bouchons d amorto proline ?
je m explique la petite boulet en métal d origine est trop grosse pour les bouchons proline

Salut,
Je comprend pas pourquoi vouloir changer les bouchons d'amortisseur d'origine

@+

plus jolie/pour le fun/plus de sécurité ceux on d origine on l air plus fragile
et pis parcque j ai envie

+1 pour josselin (rare)

! trés =)

Ceux d'origine sont fragile en effet moi j'en ais déformé un et il tenait plus à la boule. Ce que je te conseille c'est de prendre un support d'amortisseur avant qui recouvre les bouchons. Là je peux pas te donner le lien mais je suis pas le seul à avoir cette pièce (regarde les photos du mn8 de nlofast il a la même pièce)

oui je l ai vu, mais comme j ai acheté ceux la, j aurais aime avoir l infos

Ah dans ce cas soit tu limes les bouchons soit tu achete des boules de rotules au bon format et avec le bon diamètre pour les vis.
Mais pourquoi changer les têtes d'amortisseurs surtout si t'en prend qui sont pas au bon format :/
Ça coûte une fortunes ces MN8 avec toute les modifs qu'ont y fait !

Kimaki31 a écrit:Ceux d'origine sont fragile en effet moi j'en ais déformé un et il tenait plus à la boule. Ce que je te conseille c'est de prendre un support d'amortisseur avant qui recouvre les bouchons. Là je peux pas te donner le lien mais je suis pas le seul à avoir cette pièce (regarde les photos du mn8 de nlofast il a la même pièce)

salut,
pourquoi tu peux pas donner le liens je comprend pas

http://thetoyz.com/Losi/Mini-8ight/Suspension-Chassis/Driven-Productions/16612/

@+

je l avais deja josselin
oui ca coute une fortune, autant qu une 1/8e

Je peux pas donner le liens car je suis sur mon téléphone.

salut ornm, après une petite recherche les boules traxxas vont sur les bouchons proline mais je n'est pas de référence ( voir chez sunmodelisme avec t'es bouchons), mais le mieux c'est de percer pour mettre celles du MN8.
Si ta besoin n'hésite pas.
A+ l'ami.

merci vili je vais voir ce que je peux faire

Salut, mon problème est le suivant :
J'ai désactiver la marche arrière sur mon MN8 depuis maintenant un moment car quand je freinais un coup si je voulais remettre un coup de frein la marche arrière s'activait même si le buggy n'était pas à l'arret. Hors enclancher la marche arrière quand on avance c'est pas bon pour la mécanique et surtout ça mange la couronne. Donc je voulais savoir s'il y aurait un moyen de faire que l'on puisse freiner plusieurs coups et que la marche arrière ne s'enclenche que à l'arret.

salut,
moi sur mon contro je freine et elle s’enclenche 1s quand elle veut bien fonctionner correctement car moment je n'ai plus la marche arrière

donc normalement tu dois pouvoir mettre 1s entre le frein et la marche arrière

quel contrôleur tu as

@+

Salut j'aimerais bien pouvoir faire ça. J'ai le controleur d'origine, est ce possible ?

Non
Tu peux juste enlever la marche arrière

D'accord merci. Tant pis je vais la laisser désactivée...
En outre j'ai une problème de jeu qui s'est créé au niveau des roues avants notamment au niveau de la roue du côté opposé au servo. Ce jeu c'est principalement formé au niveau de la barre de direction qui transmet le mouvement de servo à la roue la plus éloignée
( http://www.milleniumrc.fr/losb1897-mini-8ight-set-d-accessoires-de-dir-team-losi.html )
Avez-vous déjà rencontré ce problème et si oui avez-vous trouver le moyen de le résoudre ?

Ce ne joue pas sur le comportement de l'auto
Tout le monde là.

Ok merci

petite astuce justement pour reduire ce petit jeu il suffit de mettre sur la petite bague en metal ou la visse se met un tour de scotche et le jeu n'existe plus il faut en mettre sur chaque bague de la barre de direction. et si vous avez aussi du jeu sur les roues a force de prendre des chocs il y a egalement des bagues sur les portes fusées de chaque coté il suffit de les entourer de scotch et plus de jeu.

il faut mettre juste une couche sinon les bagues on du mal a se mettre dans leur emplacement et suivant le jeu il suffit d'en metre juste sur une.

autre astuce a force de prendre des chocs les visses qui sont verticales sur fusée ou porte fusée ne tienne plus sur suffit d'en mettre des un peu plus longues et il y en a dans le set de visses mini eight elles font 3 ou 4 mm de plus et ça rentre impeccable.

Ok merci du conseil je vais essayer prochainement. Les astuces les plus simples sont parfois les plus efficaces...

sachant pour rappel qu'il ne faut pas enlever tout le jeu car il sert aussi au
bon fonctionnement de l'auto donc il reste indispensable
çà s'appel du jeu fonctionnel

Je vois mal en quoi ce jeu peu servir au bon fonctionnement du Mn8 mis à part biensur en évitant des frottements et en facilitant la tache au servo. Mais étant donné la puissance du servo Hs 5225mg je pense qu'on peut se permettre de le réduire par une rondelle de ruban adhésif. Je me trompe ?

Oui car le jeu dans la direction ne nuis pas au comportement de l'auto
J'ai fait 3eme a la dernière course avec mon mini plein de jeux

ça le reduit pas complètement je te rassure il y en a qd meme un peu.

la pour le moment c'est que du test si je vois que la voiture tourne plus c'est qu'il faut que retir soit sur la platine ou sur l'ensemble fusée porte fusée.

Oui mais le jeu qui est plus important sur une roue que l'autre doit quand même modifier la trajectoire de la voiture. Par exemple si on a un certaine ouverture en ligne droite la roue qui a le plus de jeu va avoir moin d'ouverture a une certaine vitesse car elle va se rapprocher du neutre et je pense que ça doit aussi de faire sentir en virage car la roue qui a le plus de jeu tourne moins...

Si tu le dis kimaki !!!!!!

je vend mon ESC d'origine de mini eight 
il est neuf et n'a jamais servis
voici le lien:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/491122635.htm?ca=18_s

Salut !

Bientot propriétaire d'un Losi M8, je me prépare à acheter quelques trains de pneus.

Ceux d'origine sont en état moyens, je vais les garder pour faire du bash tout terrain - j'en reprendrais des neufs si ils sont convaincants dans cette discipline.

Je cherche néanmoins a acheter un jeu de pneu piste en caoutchouc, des pneus de type pluie tout de même.

Je cherche aussi un train de pneus à picots pour les terrains feuillus par exemple (sous bois humides...)

Que dois-je prendre ? Je ne trouve rien dans cette échelle, il faut prendre du 1/10 ? Mais sur tous les sites, personne n'indique le diamètre... J'ai surtout peur pour les pneus piste en fait.

Si vous aviez quelques ref à conseiller, je suis preneur, sachant que j'ai le temps, je vais déjà terminer les pneus d'origine avant d'en acheter d'autres.

Merci

bonjour

mois ur mon truggy mini eigth j ai un gros soucis je n arrive pas a re programmé correctement le contro!

j ai pas de coupure lipo et il avance moins qu avant!j ai juste voulu enlever la marcha arriere

RTR...........................aie!

Salut
futur possesseur de mini eight, je veux rouler sur piste bitume, quels pneus mousse mettre?
Des jantes de 1/10 passent?
Si vs avez envie de me filer des liens ou notes sur ce que vous mettez comme mousses, cela m'avancera..
Merci Rennais.