projet ST-1 brushless
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Re: projet ST-1 brushless
Salut,
Je suis en train aussi de convertir mon St-1 (j' ai un sujet aussi dans la rubrique conversion truggy). Tu roules toujours avec un pignon de 12 dents ? Le rapport est bon pour toi ?
J' envisage un moteur combo ezrun 150a/2000kv et j' ai un pignon de 13 dents, ça devrait bien aller alors pour commencer...
Tu n' as pas eu de soucis ou de point faible à signaler en brushless ? Ta répartition de masse avec li-po en avant et contro derriere est bonne ? Puisque je suis encore dans la conversion, il est encore temps pour moi de modifier certaine chose lol
Je suis en train aussi de convertir mon St-1 (j' ai un sujet aussi dans la rubrique conversion truggy). Tu roules toujours avec un pignon de 12 dents ? Le rapport est bon pour toi ?
J' envisage un moteur combo ezrun 150a/2000kv et j' ai un pignon de 13 dents, ça devrait bien aller alors pour commencer...
Tu n' as pas eu de soucis ou de point faible à signaler en brushless ? Ta répartition de masse avec li-po en avant et contro derriere est bonne ? Puisque je suis encore dans la conversion, il est encore temps pour moi de modifier certaine chose lol
Re: projet ST-1 brushless
Je roule toujours avec un pignon de 12 mais ca marche aussi très bien en 13, seule notre piste est un peu petite pour ca.
J'ai pas encore trouvé trop de point faible à par peut-être les emprunte hexagonales des jantes qui s'arrondissent vite
Coté répartition des masses, j'ai pas mesuré mais ca me va comme ca, je ne me préoccupe pas vraiment du déséquilibre gauche/droite, de toute facon, il existait déja en thermique.
J'ai pas encore trouvé trop de point faible à par peut-être les emprunte hexagonales des jantes qui s'arrondissent vite
Coté répartition des masses, j'ai pas mesuré mais ca me va comme ca, je ne me préoccupe pas vraiment du déséquilibre gauche/droite, de toute facon, il existait déja en thermique.
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