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Message par djtuneman Lun 15 Juin 2009 - 13:33

c'est quoi cette couronne avec un mini slipper lol!
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Message par Invité Mar 16 Juin 2009 - 13:12

dis donc ca avanc bien !

tu vas utiliser quoi comme outil pour decouper le carbone ?

++

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Message par skullslayer Mar 16 Juin 2009 - 18:12

Salut. Il va utiliser une dremel avec un disque en diamant.
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Message par Invité Mar 16 Juin 2009 - 18:46

lu,

merci guix pour l'info

++

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Message par mini_rider67 Dim 5 Juil 2009 - 10:15

Salut tout le monde

Grosse modification dans le projet accause de savageman qui a réussie a me convaincre de lui vendre ma boite de flux pour mettre à la place un diff central.

Pour le moments je pars sur un diff de mugen mbx6 qui je pense devrait tenir au petit couple d'un neu 1527.

La suite au prochaine épisode.
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Message par razor Dim 5 Juil 2009 - 13:33

mini_rider67 a écrit:Salut tout le monde

Grosse modification dans le projet accause de savageman qui a réussie a me convaincre de lui vendre ma boite de flux pour mettre à la place un diff central.

Rooooo le vilain savageman ! Laughing
Je pensais pas que tu y tenais tant a ta boite ^^ Laughing Laughing

Tchous...

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Message par savageman Dim 5 Juil 2009 - 14:26

Salut

Et oui j'ai réussi Laughing
Mais c'est pas juste pour récupérer la boîte du Flux que j'ai fais ca,mais croyez-moi que si on arrive à faire ce que l'on voudrait faire, ca sera de la pure folie cte machine Shocked

PS: Tim,il faut qu'on voit un truc pour le moteur...
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Message par mini_rider67 Dim 5 Juil 2009 - 14:37

Tu peux même pas imaginé à quel point elle me manque ^^

On continue avec l'achat d'un contro MGM de 224A

Manque plus que le diff de mugen MBX6, les supports accus du flux et le petit neu 1527. Twisted Evil

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Dernière édition par mini_rider67 le Lun 6 Juil 2009 - 19:28, édité 1 fois
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Message par mini_rider67 Lun 6 Juil 2009 - 19:24

Salut
Es que quelqu'un sait si les pignons de 8mm éxiste car l'axe du 1527 et en 8mm!! Shocked
Si oui ou??
Merci
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Message par mini_rider67 Mer 8 Juil 2009 - 19:45

Salut

J'ai reçu mon contro : un MGM 22418 Very Happy

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0062

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Rscn0064

Personne ne connait de pignon en 8mm ?

merci
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Message par savageman Mer 8 Juil 2009 - 19:55

C'est impréssionnant la taille des condos Shocked
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Message par mini_rider67 Mer 8 Juil 2009 - 20:00

Pire !
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Message par hugosxm Mer 8 Juil 2009 - 22:33

Salut

224A ?
Ca va ya de la marge non ?? Laughing

A++
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Message par djtuneman Jeu 9 Juil 2009 - 3:37

axe de 8mm??? c'est énorme
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Message par mini_rider67 Jeu 9 Juil 2009 - 21:14

Salut
Oui éffectivement il y a de la marge et pour l'axe ouai il est monstrueux d'ailleurs c'est un peu pénible pour trouver un pignon avec cette taille, j'en trouver mais que jusqu'à 13 dents et sa risque de tirer un peu cour!
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Message par mini_rider67 Ven 17 Juil 2009 - 18:43

Salut
Voila le moteur est arrivé et frenchement c'est Twisted Evil affraid bref place aux photos Exclamation Exclamation Exclamation

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0075s

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0072h

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0074

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Message par Christophe Ven 17 Juil 2009 - 18:58

Salut,
beau bébé Wink.
T'as intérêt à doubler les gaines thermo sur les fils, on le voit sur la photo elle est déjà fendue.
Tu vas pouvoir trouver des pignons pour un axe aussi gros?
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Message par razor Ven 17 Juil 2009 - 19:20

hop hop hop !! c'est pas un moteur !! c'est une centrale les gars !! Laughing dit tu peut alimenté combien de maison la ?

Arrow Je suis trééés loin Arrow

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Message par djtuneman Ven 17 Juil 2009 - 19:55

gros couple en perspective What a Face
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Message par beechoune Ven 17 Juil 2009 - 20:19

il fait combien de Kv se moteur ?

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Message par hugosxm Ven 17 Juil 2009 - 20:28

A quand meme ! Shocked Ca risque de pas ramer la Very Happy
Par contre pourquoi les fabriquants mettent pas directement de la bonne gaine Mad

A++
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Message par mini_rider67 Ven 17 Juil 2009 - 20:57

Salut
Pour les pignons j'en ai trouvé sur le net mais que jusqu'a 13 dents a mon avis avec le couple de camion qu'il a je pense qu'y faut plus que je tire vers les 15 16 dents!

Il fait 2300kv et tournera principalement en 4s sinon ouai il va falloir que je rajoute un peu de gaine termo, c'est zarb parce que le moteur na soit disant pas rouler ou alors 2 packs a tout casser donc c'est que c'est vraiment de la merde cette gaine termo.

Bref je suis content, il y a plus que à refaire un chassie acheter le diff centrale, les amortos , support accu et les accu et gas!!
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Message par djtuneman Sam 18 Juil 2009 - 0:10

avec 2300kv et vu que ça sera un monster essaye 13 dents pour le moment après tu adaptes (sinon tu commandes tout What a Face c'est mieux Laughing )
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Message par mini_rider67 Sam 18 Juil 2009 - 12:27

Salut

Ouai on verra de toute manière c'est pas pour tout de suite!

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Message par mini_rider67 Sam 18 Juil 2009 - 18:37

Salut

Petite mise en scène pour voir la disposition des différentes pièces :

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0076f

Les accus seront positionné le plus sur l'avant possible parce que le moteur à beau être un 2300kv il sort 2250W en continue donc sa devrait quand même bien marché et j'ai pas envi d'être sur le dos tout le temps mème si le diffs centrale devrait atténuer les weelings!!

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Message par hugosxm Sam 18 Juil 2009 - 18:56

Faut penser aussi au freinage va pas non plus lui faire des front flip hein ... Very Happy

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Message par razor Sam 18 Juil 2009 - 20:33

Faut que tu pense aussi quand tu fait un saut, si ton centrage est trop sur l'avant tu vas piquer Wink

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Message par mini_rider67 Sam 18 Juil 2009 - 21:06

Salut
T'en fait pas pour les sauts pas trop de risque des HPI GT et je fais se que je veux en l'air Laughing
Nan sérieusement en principe sa devrait le faire et puis le fait que le centre de gravité sera rabaissé fera aussi qu'il sera plus performant en jump!
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Message par razor Sam 18 Juil 2009 - 21:18

ha ok ^^ Wink

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Message par hugosxm Sam 18 Juil 2009 - 22:06

Si tu arrive a avoir tout ca tout en maitrisant les wheelie c ests le top monster truck Very Happy
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Message par djtuneman Lun 20 Juil 2009 - 0:54

je sens que je vais devoir faire vite pour UPGRADER mon monster Very Happy
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Message par mini_rider67 Jeu 6 Aoû 2009 - 13:15

Salut tout le monde

Voila réception du diffs centrale de MBX6 et des amortos de génésis manque plus que les supports accu , les accus et biensure le chassie.
Photos plus tard!

[édite] voila les photos: avec un montage a blanc du diffs (pas d'huile)

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0095l

J'ai dus recouper les triangle pour faire passer les gros rotule des amortos Twisted Evil

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0092c

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0091s

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0090cin

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn0098e

Le support de diffs sera monté dans l'autre sens car la il est trop haut du coup le cardan et complètement décalé et le moteur sera trop haut.

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Message par hugosxm Jeu 6 Aoû 2009 - 18:43

Woa les amortos sont enormes je kiff Twisted Evil
Il sera beau ton monster une fois fini What a Face
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Message par mini_rider67 Jeu 6 Aoû 2009 - 19:57

Salut
J'espère!! Mais une fois finie il aura droit a une belle caro de baja bug by proline mais sa sera le dernière achat !!
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Message par hugosxm Jeu 6 Aoû 2009 - 20:41

Il va tout dechirer Twisted Evil
J aime bien celui de flo aussi je suit les deux projet en permanence Razz
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Message par mini_rider67 Jeu 6 Aoû 2009 - 22:27

Je t'avoue que je suis aussi en admiration devant le maxx de flo que je suis aussi de près, mais bon c'est deux mt totalement différant et pis j'avais le savage sans moteur dans le garage, donc je suis partie la dessus mais pour le moments je suis bien content du résultat sa reste propre pas comme mon mad ou beaucoup de chose on était fais à la vas vite.

Bref encore pas mal de boulot à suivre puisque le chassie doit totalement étre modélisé en 3D (sans le troue de la boite) car je vais demandé un devis à france board pour le faire usiné.Par ailleurs le chassie sera déjà fais en double exemplaire car bigboss me suis dans ma démarche après je ne sais pas encore si lui va le faire en carbone ou en aluminium.

Malheuresement le projet va prendre un peu de retard car ma deuxième passion va passé devant pour le mois à venir (achat d'un nouveau vélo et gros semaine de ride à chatel avec skulslayer et savageman) Mes les 3D avanceront tout de même!

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Message par thba66 Mer 12 Aoû 2009 - 0:36

Si tu cherches toujours un pignon pour ton axe de 8, celui ci fait 6 est quelque mais tu peux le percer à 8 ou le faire percer sur un tour car il y a de quoi faire:

http://cgi.ebay.fr/20T-Module-1-0-Pinion-Gear-CNC-Router-Plasma-Laser_W0QQitemZ160332429261QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_2?hash=item25548eb7cd&_trksid=p3286.c0.m14
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Message par mini_rider67 Mer 12 Aoû 2009 - 9:28

Salut

Merci beaucoup mais je pense que avec sa, sa va tiré un peu trop long (20/46), je pense me redirigé sur se que j'avais trouvé en 8mm mais en 13 dents maxi !

Bref le projet va être un petit peu en stand by car je viens de me racheter un vélo du coup j'ai plus trop d'argent pour le moments!! Le chassie bois devrait tout de même être fait d'ici la fin des vacances bien que je pars pour une semaine de ride à Chatel ( avec skullslayer et savageman ) la semaine prochaine donc on verra.

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Message par mini_rider67 Mer 9 Sep 2009 - 17:52

Salut

Voila quelque new avec la récéption des boites accus du flux:

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1009y

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1007

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1006s

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1005q

J'ai aussi mis 1 photo comparative par rapport au chassie du savage X et en voyant la différence de taille je me demande si je ne devrait pas encore le ralongé un petit peu??

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Message par mini_rider67 Ven 11 Sep 2009 - 19:13

Salut

Voila donc aujourd'hui j'ai positioner la plaque support moteur que j'avais réaliser pour avec la boite du flux bref c'est juste pour se rendre compte du positionement et j'ai aussi limé le support de diff de façon a se qu'il soit plus bas dans le chassie bref 2 photos pour se rendre compte (le troue sur le support ne sert a rien)

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1012s

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Dscn1015hz

La plaque moteur sera fixer sur le support de diffs et sur les deux flans du chassie via deux tasseaux.

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Message par mini_rider67 Sam 12 Sep 2009 - 21:48

Salut
On c'est enfin fait une partie de la 3D avec skullslayer:

-Le support moteur avant avec le trou pour la noix de cardan de sortie de diffs en bas et les perçage pour la fixation moteur en haut:

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Supportmoteur2

- Le support moteur arrière pour soutenir mon moulin parce que y pèse son poids le bougre, je vous expliquerez plus tard comment y fonctionne:

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Supportmoteur1

-Le chassis pas totalement fini et avec quelques points a revoir mais c'est déjà ça de fait:

Savage1527 [Vidéo p3] - Page 2 Chassissavagebl1

Voila donc après plus ou moins 3h sur le PC et sur le papier perso ça me plait bien pour le moment!

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Message par josselin Dim 13 Sep 2009 - 1:14

salut, l'amis
tres jolie dessins quel logitiel a tu utilisé Rolling Eyes
sinon pour le choix d'un diff au centre plutot que la boite de transmission d'aurigine avec le sleeper Rolling Eyes

@+ Wink
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Message par mini_rider67 Dim 13 Sep 2009 - 10:07

Salut

On a utilisé solid work.
Sinon j'ai pas très bien compris ta question sur le diffs ou la boite est le sleeper?
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Message par thba66 Dim 13 Sep 2009 - 10:14

Salut,

c'est parce qu'il pense plus vite qu'il n'écrit ...
La question c'est pourquoi?

Pour Josselin: Origine et non aurigine tu confonds avec aubergine Razz
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Message par mini_rider67 Dim 13 Sep 2009 - 11:07

Salut

Donc pourquoi un diffs centrale plutôt que la boite du flux, pour plusieurs raisons, déjà sa me permet de positioné le moteur plus bas et donc de rabaisser le centre de gravité, sa me permet aussi de gagner de la place sur le chassie et donc d'avancer le moteur pour avancer le centre de gravité et pour finir sa me permet de réglée la dureté du diff pour qu'il weel plus ou moin parce que avec 2500W et avec la boite ben je serait toujours sur le dos et ce'st pas mon bute.
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Message par josselin Dim 13 Sep 2009 - 12:02

mini_rider67 a écrit:Salut

Donc pourquoi un diffs centrale plutôt que la boite du flux, pour plusieurs raisons, déjà sa me permet de positioné le moteur plus bas et donc de rabaisser le centre de gravité, sa me permet aussi de gagner de la place sur le chassie et donc d'avancer le moteur pour avancer le centre de gravité et pour finir sa me permet de réglée la dureté du diff pour qu'il weel plus ou moin parce que avec 2500W et avec la boite ben je serait toujours sur le dos et ce'st pas mon bute.
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salut, les amis
thba66 oui tu a raison aurigine c'est juste que j'ai tapé un peux vite et c'était se matin tot je revenais d'un spectacle musical en plein air au parc saint cloud qui était top du top Wink

mini_rider67 oui c'est bien cela ma question car je possède aussi un savage le premier le 21 au tout début de sa sortie donc j'ai un moteur qui pu dessus et qui démare quand il veut et je me souviens que si mon sleeper était point séré j'avancais point Rolling Eyes
tu a du surment les voir sur youtube il y des video d'un savage équipé d'un moteur lehner 2240/12 avec 10s A123 et contro shulze 401.160 un véritable monstre de puissance et il a la boite de transmission et le sleeper et se retourne pas trop malgré sa carro de cox qui vaforise pas le centre de gravité Wink
donc c'était ca le but de ma question Wink

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Message par mini_rider67 Mar 15 Sep 2009 - 21:10

OK OK

Dernière nouvelle avec l'achat de 2 caros de baja bug une pour skullslayer et une pour mon savage on a aussi commander des vis de couleur rouge avec des coupelles noir.

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Message par mini_rider67 Sam 19 Sep 2009 - 14:12

Salut

Voila encore deux photos de l'avancement au niveau de la 3D manque encore beaucoup de troues!

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Message par thba66 Sam 19 Sep 2009 - 17:36

salut,
si j'ai bien compris, ton renfort ne va appuyer que sur un demi cercle en bas, il ne sera donc pas efficace tout le temps.
En fait il te faudrait 2 renforts un pour bloquer en bas et l'autre pour bloquer en haut.

c'est juste une idée comme ça Very Happy
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Message par skullslayer Sam 19 Sep 2009 - 19:20

Salut,

Tu parles du skid central ? Il sera constament en contact avec le chassis puisqu'il est droit (le chassis) en dessous.

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