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Quel pignon moteur?

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Message par fred306 Lun 21 Jan 2008 - 14:08

Bonjour a tous, voila je suis en train de me monter un mbx5r en bl,
Je me suis donc acheter un moteur feigao 9L, avec radiateur, un cut off, et un contro bk warior 12020.
Sachant que je veut mettre un pack lipo de 4s, quand je l'aurait trouver, je voudrait savoir le nombre de dents pour le pignon moteur que je doit mettre.
La couronne du mugen, fait 46 dents.
Merci a vous.
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Message par Spad Lun 21 Jan 2008 - 14:30

Je pense (mais rien de certain ) Que un 15 pourait le faire... mai mon conseil et d'en prendre pas mal... de 14 à 17 par exemple...
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Message par fred306 Lun 21 Jan 2008 - 16:12

Oui mais c'etait pour avoir une premiere approche, car vu le prix des pignons j'ai pas trop envie de me louper.
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Message par Fléau Lun 21 Jan 2008 - 20:30

Moi je roule de 14 à 18 avec mon MBX 5 BL. Selon les terrain, si c'est sec, mouillé etc. Mais il est vrai spad que 15 est surment pas mal pour un debut. Mais regarder bien la temperature de vos moteur!!!!!
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Message par savageman Lun 21 Jan 2008 - 21:08

Mais regarder bien la temperature de vos moteur!!!!!

au passage,qu'elle est la température à ne pas dépasser?
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Message par JSR74 Lun 21 Jan 2008 - 21:09

Avec un 9L je dirais 12, 13, 14 en 4S (La série L est moins coupleuse que la XL)
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Message par JSR74 Lun 21 Jan 2008 - 21:11

70 environs. Sa dépend du type d'aimant en faite (neodym,cobalt....)
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Message par Fléau Lun 21 Jan 2008 - 21:13

Oui il est vrai que j'ai pas vu que c'était un L, j'ai cru un XL. Rolling Eyes
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Message par lilian Lun 21 Jan 2008 - 21:30

Salut,
je dirais comme jsr entre 12 et 14, le 9l fait autour de 2800kv et n'est pas un monstre de couple...

Et pour la temp a mon avis tu peux prevoir un radiateur si tu tournes en 4s,
les 70° je les atteinds sur un crt.5 avec un pignon de 15t Neutral
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Message par Fléau Lun 21 Jan 2008 - 23:27

Moi avec mon 5 S et mon NEu avec pignon de 18 je suis a 70 sans radiateur. Et c'est le plus gros que j'utilise. Mais en regle générale je tape dans le 16.
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Message par fred306 Mar 22 Jan 2008 - 12:47

Ok merci, donc pour le moment je vais voir avec le pignon de 13 qui et deja dessus.
Pour le moteur, j'ai un radiateur de monter dessus, et je pense lui mettre un petit ventilo pour l'aider a ne pas chauffer!!!
Vous en pensez quoi?
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Message par JSR74 Mar 22 Jan 2008 - 13:19

Salut, essaye déjà sans ventilo pour voir se que sa donne. Essaye de trouver le bon rapport sans ventilo et si jamais sa chauffe cet été ,tu ventile.
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Message par Fléau Mar 22 Jan 2008 - 18:17

oui ne ventile pas tout de suite, car si tu dois ventiller maintenant , imagine en été... Moi je ne ventile rien, en tout cas pour le moment...
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Message par fred306 Mar 22 Jan 2008 - 18:39

ok, c'est vrai je n'y avait pas penser.
Et pour le contro je doit faire pareil?
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Message par Fléau Mar 22 Jan 2008 - 20:15

Je te dis comme j'ai fais, maintenant tu fais comme tu veux, voila:

Moi j'ai mis un radiateur au controlleur afin de dissiper au mieux les calories de celui ci. Et si en été ça deviens nécessaire je ventile.
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