Savage Race Twins BL made in lexou et patoch

Bon bein sayez on devoile le projet

J'vais commencer par remercier patoch ou maitre CAO rico pour les idées de réalisations foles

Merci a beetlebiz ,Bourineur,ultra et tous les membres du forum et ceux MMT

Présentation du monstre :

Chassis :

Chassis twins 6roues made in patoch
Suspension ofna
Tour de chez nova
Cardans rdlogics
Bowtie 40
Wabash 40
Porte fusée monobloc integy

Motorisation twins :

2 Moteurs align 600xl 1700kv (1600/2000W)
2 Controleurs hestronik 120A
2 Lipos 6S 4000mah/5000mah rien de decidé encore


Voila en gros un petit recapitulatif du projet

Pour ce qui est des photos patoch passera mettre des petites photos

Pour le chassis je le recois a la fin du mois et debut fevrier commande du reste

le projet ne comportera que 3 couleurs le noir/carbone bleu et silver

Les wabash finiront en noir, le chassis en noir aussi les pieces alu en silver exclusivement pour ce qui est du support des controleurs sa sera en carbone et ventilée avec patoch on a eux pas mal d'idées ...sa travail tous le temps dans sa tête :mdr:

Les lipos finiront de chaque coté du chassis soit sur la partie avant soit entre le 2eme et 3eme trains

Pour ce qui est des finitions vis BTR,gaine thermo et de bonne grosse connectique pour supporter tous les watts !!

Le SR6-TWINSBL est en route

pas mal d'info ici
http://www.bungymania.com/index.php
https://brushlessmania.forumpro.fr/index.htm

:mdr:

Sa c'est du projet Des que ta des photos mais les sur le forum.

Aaahh, un twin
mettez nous vite des tofs

Wahooo
Ca promet !!
Vu le travail de patoch en +
vivement les photos !

Je n'ai qu'un mot: YOUPI !

ca va faire mal
impatient de voir les premières photos!

1ere photos vers la fin du mois de janvier le temps de faire usiner le chassis ainsi que les pieces pour le diff central

Fin de semaine ou debut semaine proch je recois mes rotules d ammortisseur et ma 3eme paire de suspension

apres debut fevrier commande des moteurs realisation des supports moteurs

debut mars contro et batterie ou peut etre un peu avant

Vu le projet , mettre des aligns je trouve ça un peu gâché !
Sur un projet comme ça on monte du Neu , Lehner ou Hacker mais align

je suis du même avis que pierre
align n'est pas très réputé pour sa fiabilité...

l'autre jour vous disez que align c etait mieux que feigao ...maintenant align n ets plus fiable ...

2 moteurs neu j veux bien mais ma banquiere ma dit non donc bon ^^

Les moteurs Align ne sont pas fait pour les voitures !
Feigao c'est le premier prix donc c'est pas le top mais c'est quand meme pas mal du tout apres lehner , neu et hacker c'est le top , vu ton projet je toruve que c'est du gachi !

Les moteurs Align sont mieux que les Feigao, sa c'est sur.
Les feigao sont à la base des moteurs avion, qui sont sont finalement peu utiliser en avion.

Quand je vois des videos de savage de 6.2kg et qui avec un feigao 8xl sont catapulté je me dit qu avec 2align sa ne sera que mieux


enfin comme on dit faut tester par soit meme ^^

JSR les moteurs align sont fait pour les élicos donc reste a voir ce qui est le plus proche de la voiture .
Elico ou avion ?

Point de vu contrainte, c'est l' hélico surtout en "3D".
Les 1er Align avait l'axe qui cassait. Maintenant c'est résolu. Les nouveaux moteurs ont un numéro de serie graver sur le coté.

Par contre l'avion à des roues pour le décollage donc de se point de vue il se rapproche + de l'avion

Pour du trial c'est sur qu'il faut mieux un Align qu'un Feigao.(6 pôles contre 2.....)

Bah à la limite, c'est pas les deux moteur align qui me choque.... c'est plutot es deux contro HXT... certe il ne sont pas chere et peuvent fonctioner sur des voitures (avec les adapateur pixtis) mais ils restent fait pour des avions, et manque de progresivité et surtout on un temp de decalage (donc tu peut oubier le trial...)

mon projet n ira pas en trial

il sera plus typer race en ce qui concerne les contros le temps de decalage est assez mince sur les HXT et j ai lu pas mal d article ou beaucoup de monde apres test et comparaison en sont tres content


qui testera saura ... :p

Je voie pas trop l'intérêt de faire un 6 roue pour de la "race". Pour moi c'est plus un handicap même. Beau projet quand même et comme tu dis:
qui testera saura....

Projet intéressant les amis!!!

Je suis du coté de SPAD perso. 2 moteur align moi je trouve ça bien.

J'ai est d'ailleurs 2, et en plus en 6 S se sont des bijoux!

Pour la fiabilité, je n'est rien a leurs reprocher. Ce ne sont pas eux qui vont handicaper le projet... Mais (et c'est là que je rejoint SPAD) Des controlleurs d'avion quui ont un creux a la gachette, là c'est dommage.

Enfin moi je trouve.

salut

Oui c'est vrai que ça va être pas mal .

Mais je suppose que tu ne fais pas ça pour le bl en lui même, mais plutôt pour le plaisir de le faire, de l'étudier, surtout en 666 .

Et surtout pour se faire plaisir? Pour les moteurs, moi ça ne me choque pas bon moteurs.
Pour les contros, j'en ai moi même un sur un sav, c'est vrai qu'il y a un petit temps de décalage mais moi ça ne me géne pas.
Si tu veux qu'on en parle plus, pas de souci .

Pour le 666, juste pour faire passer la puissance et aussi pour le fun.
Et avouez qu'un sav 666 biBL est moins courant qu'un truggy ou buggy converti.

@+ j'attends avec impassience les 3D

Je ne sais pas si ROM 59 tu as déjà testé un controlleur sans creux ou décalage, qu'un porte comment on l'appelle mais je peux te dire qu'après tu ne veux plus autre chose... Je trouve que c'est tellement important que les gaz soit précis.
Et en plus c'est une réelle qualité de pilotage.

Je trouve le projet peu commun et c'est ça qui le rends croustillant!

perso j ai deja piloté des brushless avec contro adapté

comme je dit c est le coté twins bl qui m attire de me dire je roule le matin sans deranger personne et avec 2moteurs le concept me plait

pour les contros je vais en avoir pour 100€ les 2 donc quand mon budget sera la je pourrais toujours les revendres pour prendre quelque chose de plus adapter au savage

Je comprends ton point de vue mais je ne suis pas d'accord avec toi...

Je voulais faire un mbx5 twin BL au début mais la voix de la raison ma rapellé...

perso j entends aucune voix :p

et toute facon le projet est en route toutes les realisation 3d sont faite les supports moteur sont en cour de realisation donc je vais pas m arreter en si bon chemin

j ai eux une voix qui ma traversée entre les 2oreilles

les controleurs castle creation de ce type
http://www.castlecreations.com/products/phoenix-80.html

80Acontinue donc en pointe il fait plus et mon align ne fera que 85A max sur 60sec donc sa pourrait etre une bonne idée en lieu et place des hextronik et niveau prix 50€ de plus et je peux avoir les 2

bonne ou mauvaise idée ?

Oui mais moi c'est pas un savage que je voulais monter mais un buggy donc pas le meme poids...

mais un contro castle creation de 80A pour un seul align 600 c ets bon non ?

d apres la fiche technique

Sur papier un 80A pour un 600xl ca laisse peu de place a l'erreur, mais étant donné qu'il y aura 2 moteurs ils ne devraient pas trop tirer d'A donc ca peut passer mais perso je pense que garder un peu plus de marge serait plus prudent; t'as une idée du poids que ton sav fera pret a rouler?

Voila un controlleur qui fonctionne très bien! Un p'tit castle création!

bein le align tire 70A et 85A en pointe le castle prend 80A en continu et 200A en 10sec donc de quoi encaisser

bon bon va falloir voir sa niveau budget

au niveau du poids je suis entrain de voir j attends des infos de la part de patoch

Le castle tient mais alimenté en 6S.

Normalement il doit passer sans problème mais c'est aussi un contro d'avion. Sur ceux là j'ai pas de retour d'info pour voir si sa va ou pas.

Mais le castle il faut le modif pour du 6 S... C'est la merd...

La c'est pas le Mamba, mais le phoenix....

oups....désoler

Fléau il en peut plus avec tous les posts sur les bl

bon allez semaine prochaine les plans 3D seront finis de AaZ

apres restera plus cas commander et réaliser support contro et ventilo mainson ainsi que les accus

Oui vite vite des photos.....

ben oui désoler mais je ne rèponds pas cas un post par soir et je ne suis pas non plus que sur un forum...

voila des photos que patoch m'a fait

sa va donner !!





comme vous pouvez les ammortisseurs sont ceux du lst je dois fournir les cotes a patoch pour les ofna que je vais mettre

ensuite pour les tours je mettrais des novas mais je dois les mesurer aussi

enfin un bon avancement du projet

par contre besoin de vos connaissances

align 600xl 6poles est il compatible avec les contros phoenix ?

Salut, Sa va donner un super engin dis donc.
Pour le contro, normalement oui car c'est un contro d'avion donc pas de soucis.(en avion les moteurs ont même + que 6 pôles)

ok merci du renseignement

mais castle pour avoir des infos c est dur dur bon donc apprioris pas de soucis

pour les accus dans un 1er temps je prendrai des maxamps de 5000mah en 6S 2pack apres on verra pour investir plus

pour la motorisation toujours le dileme 600xl align ou bien le kit de chez MMM en fonction de sa date de sortie de son prix de sa fiabilité

Bien fait les dessins!

tu seras d'origine au niveau des transmissions, bv, diffs, cardans?

par ce que moi, c'est plutôt ça qui me fait peur sur ton projet.
c'est violent le BL, ça n'a pas la souplesse du thermique.

Cardans centraux :rdlogics homocinetique et made in kaneda

Cardans roue : hpi renforcé et j en ai pas mal d origine j attendrai que sa casse

BV :d origine j attend quelle casse pour voir pour essayer d avoir celle que patoch a en projet

Humm
Vivement qu'il roule !!!

Semaine prochain je recois le chassis je commence a monter les trains

je suis entrain de voir pour acheter un charguer a un membre :=)

patoch me finis la cao du support pour lipo et la modelisation des ammortisseurs aussi

apres debut mars je verrai pour l ensemble MMM x2 ....

la j ai commandé 3paires d exa de 23mm et 3paires de wabash et j ai recu de la gaine thermo pour les cables des servos et autres histoire de bien faire propre et bien regroupés

Sa s'annonce bien tout ça.

bonne continuation les gars!

Bon notre ami patoch s occupe de finir la cao avec les ammortisseurs et les lipo en place

Nouvelle commande :
3paires de wabash blanches en 40


je pense les teintres en noir mais pas sur car d apres ce que patoch ma dit sa risque de laisser des traces

Sinon pour le chargeur je pense prendre celui la


Tension d'entrée: 11-15 V DC ou AC 220 V/50-60 Hz

Nombre d'élements : 1~14 NiCd ou NiMH - 1~6 Li-Ion, LiPo ou LiFe PO4 - 1~6 batteries au plomb
Courant de charge :0,1~6,0 A
Courant de décharge : 0,1~1,0 A
Système Delta Peak pour les batteries NiCd et NiMH
Système de charge Courant constant/Tension constante pour les batteries Li-Ion/Po, LiFePO4 et plomb
Programme de cycle charge/décharge et décharge/charge
Affichage LCD rétro-éclairé bleu sur 2 lignes & 16 caractères
Protection contre les inversions de polarités de la batterie en charge (message d'erreur)
Boîtier en aluminium extrudé
Système égalizeur pour les batterie Lipo et LiFePO4
Dimensions : 15 x 138 x 63 mm
Poids : 650 g

Largement suffisent pour le debut dans l electron a mon gout et je l ai a un bon prix

Sinon j ai aussi commander de la gaine theermoretractable
0.50€ le mettre ici sur ebay port inclus livrée en 1jour
http://stores.ebay.fr/thermo34

bien plus rapide que de commander en chine ou japon pour un prix terrible

3paires de triangles de savage X car design super et les miens sont abimé et surtout sa me permettra de mettre mes barres anti rouli :mdr:

wheeling bar hpi meme avec 3trains roulant vue la motorisation choisi les wheelings seront present je pense

une dizaine de roulements

un jeu de tournevis btr et des conneries vis ecrou et autre


Semaine prochaine reception de pas mal de bien sa va bien prendre forme ...

par la suite mois prochain commande moteur et réalisation du support moteur et apres accus apres on branche et on defonce tous ce qui roule

Que du bon !!!
Pour les wheeling sur du plat je pense pas vu le poids de la bête mais sur une légère cote ouais