huile amortos

Salut,

J'aurais une question, j'ai regardé sur google et pas grand chose.... comment fait-on pour convertir les viscosités US wt avec les CP..?? Merci d'avance.

Fred

Ah y est j'ai (enfin) trouvé, donc pour ceux que ça pourrait intéresser :

http://www.offroad-cult.org/Special/cps_wt_umrechnung/cps_wt_convert.php

Fred

je ne savais pas coller mon lien donc ce sera ici:
c'est un tableau d'équivalence pour les huiles.




http://www.twf8.ws/php/tip/shock.html
en espérant que cela serve.

C'est vraiment la loterie les viscosités, pour une même valeur ça change d'un fabricant à l'autre même si ce sont les mêmes unités. En gros le seul moyen des données fiables c'est de toujours rouler avec la même marque d'huile

bah wé moi je me suis fait avoir, j'ai mis ed la 50w serpent, et je viens de voir que cela ne correspond pas à 650cst comme je le pensais mais à 2000cst !!
je suis bon pour vider mes amortos et mettre de la 50WT shumascher qui elle correspond bien à de la 650cst..

le lien suivant est bien pratique !!
http://www.twf8.ws/php/tip/shock.html

Génial ce site


unofficial conversion values provided by Gene Hickerson USA
Cts Losi WT Associated WT
100 10 7.5
150 15 12.5
200 20 17.5
275 25 22.5
300 27.5 25
350 30 27.5
400 32.5 30
425 35 32.5
450 37.5 35
500 40 37.5

une petite compil d'info construteur:

vous mettez quel viscosité d'huile dans vos amortisseurs?

moi je pense mettre 400 à 500cts derrière et 550 à 650cts devant. je précise que ce n'est pas pour du bash

Ca dépend de la piste, de la voiture, de tes préférences, de tout en fait . Je tournais autour des 500 devant, 450 derrière sur 808 et pense partir sur une base similaire sur the car