RC8E ou EIGHT 2 avec kit convertion BL

Salut les gars

Je cherche depuis un moment à changer mon hyper 8 rtr convertit en BL par un buggy 1/8 BL d'origine donc pas de bidouillage je veux une config propre et de compet

Il y a le Hyper 9 E nouvelle version "plastique qui ne cassent plus comme du verre"

Et la je viens de voir chez wartelle le losi Eight 2 à 469 euros

apparement c'est la version nitro avec un kit de convertions BL

mais au niveau de la répartition des masses est-ce que c'est identique à l'autre version qui à le combo moteur/esc Bl ? plus cher à 739 euros ?

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits.cfm?type=427&code_lg=lg_fr&num=8

ou le RC8E à 365 euros?

Selon vous que vaut-il mieux prendre il faut savoir aussi que le RC8E et dispo à 315 euros sur un autre site

Deplus je dispose déjà du combo MMMV3 et je souhaite avoir la couronne central en acier et les fusée usinées donc est-ce que les voitures ont ces options ?

Je vous remercie par avance

Salut, je roule avec un losi 8 avec un kit de conversion ( qui ne vient pas de chez waretelle ) et pour le prix proposée par wartelle : losi 8 + kit de conversion a 469 euros je trouve cela raisonnable .

le losi 8 2.0 est un régale a roulez , les réglages d'origine sont vraiment bon, dans mon club les pros du réglage m'ont conseillé d'autres réglages et c'est encore mieux.

Pour la transmission en acier tu peut mettre cela:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/134098/n/Team-Losi-45T-Center-Differential-Spur-Gear


Pour les portes fusée usinées je ne sais pas.

Le losi eight 2.0 a 739 euros laisse tomber

Prend le Chassis race roller avec kit de conversion et hop, c'est partie.

Merci edgar68

Pour moi 469 c'est cher et je veux absolument pas me planter j'ai fait l'erreur de prendre le hyper 8 rtr et ça ma coûter un max

Donc je veux partir sur de matos pro le meilleur et rien d'autres donc si à 469 c'est sur que ça marche ok mais moi quand je vois beaucoup de plastique ban j'ai pas confiance

surtout que je souhaite changer pour avoir un buggy dorigine électrique sans rien avoir à bidouiller il faut que tout soit propre pour la lipo *ce sera du 4 S vois 5S si ça passe plus mon mmmV3

Pour le moment je cherche si les fusée sont dispo en alu usinées autrement ce sera un autre buggy

Sinon d'autres avis sont les bien venu

Merci

J'ai un losi, la premiere version Avec Fusé et Porte Fusé Alu, donc oui possible a avoir ( c'est les mêmes sur les 2 version si mes souvenirs sont bon )

je partirai sur le losi si tu n'a pas "peur" des vis US qui dit outils different, et vis different mais de tres tres bonne qualité.

Moi je dirais Hyper 9E, il sort à 3.4Kg prés à rouler avec combo TEKIN et accu Zippy 4S 5000mA 25C.
Il est à 389€ en ce moment chez Wartelle, manque que le combo et accu.
La dernière version du Hyper 9 est fiable, le problème de triangle des premières version a été corrigé.

Pour le RC8, je le trouve trop fragile, les plastiques prennent du jeu trop rapidement. En tout cas, si tu veux du robuste et en sortant du Hyper 8, tu sera déçu de la fragilité du RC8.

Le seul "défaut" du Losi, c'est la visserie US, un vrai problème en France. Pour la fiabilité, je sais pas.

merci pour vos avis -bon bah je vais me recentrer sur mon choix du début le hyper 9e seconde version

parcontre est-ce que tu l'a vince_007 le hyper 9e si oui une video en action me plaierais bien stp

deplus une question un peux bête mais comment savoir si on à bien la version 2 du hyper 9E

encore merci

Moi, je ne l'ai pas le Hyper 9 (pas encore), par contre un pote du Club là, j'ai pu l'essayer le comparer à mon Hyper 8.5.

La différence de poids (400gr) est flagrante dans les parties sinueuse et le Hyper 9 à un chassis trés vif et directif.

La différence de la version 2 se situe sur les triangles AV, ils sont différents.

Le mieux est de poser la question au vendeur, dans tout les cas, il est possible de passer en version 2 pour pas cher du tout (30€ sur Ebay).

Le seul défaut du Hyper 9E, c'est la dimension du bac à Lipo en 48mm de large, les accus Zippy ne passent pas, il faut prendre autre chose.

ok merci vince_007

la j'ai converti mon hyper 8 en bl et j'ai le suppport de lipo losi et ma 5S passe pile

donc j'espère au moin que les hyperion passe

autrement j'attends "c'est tres long " que la boutique de stan75 "buggy brushless" ouvre car il va vendre le hyper 9e derniere version

d'ailleurs si tu passe ici stan75 est-ce que tu sais quelle marque d'accu passe dessus stp?

et au niveau des différenciels sont-ils meilleurs que ceux du hyper 8 car les spider fuient

en ce qui concerne les renforts inférieur du hyper 9e sont ils en alu usiné ou plastique

Encore merci de votre aide car je n'ai pas envie de me tromper et que ça devienne un gouffre à tune
surtout qu'au début on me disait que le hyper 9e était trop fragile ce qui ma vraiment déçu vu que je le voulais sans pensez prendre une autre marque ..

Tu trouvera des photos du hyper 9 sur le site Hobao et Ofna (distributeur de HOBAO aux USA, comme T2M en France).
http://www.ofna.com/hyper9e.php

Pour les diffs, pourquoi tu a monter des spiders sur ton Hyper 8 RTR ? Les diffs plastiques sont solides et au moins ils ne fuient pas !!

Sur mon Hyper 8.5, je roule avec les 3 diffs standard en plastique et aucun problème, que ce soit en thermique ou brushless.

Sur le Hyper 9, ils sont revenus à des diffs standard 4 satellites et corps plastiques, ils ne fuient pas.

Faut arrêter de croire que l'alu c'est plus solide que le plastique. Ce n'est pas vrai, les pièces plastiques peuvent se déformer sans casser alors que l'alu ça se déforme définitivement.
Enfin, faut voir où est la pièce aussi. Une fusée de roue, ça doit être en alu alors qu'un triangle c'est parfait en plastique.

en fait j'ai mis le spider au milieu car j'ai cramé un corps de diff plastique à cause d'un cailloux car la ou je roule il y a des gravillons

Pour ce qui est de l'alu à titre d'exemple j'ai mon FG baja 29cc qui en full alu et depuis plus une pieces d'acheter sauf un pot pour les perfs d'ailleurs le plastique de base est neuf et n'a pas servi longtemps 2 réservoirs et quand une fusée avant à casser sur un saut tres léger dumoin si on peu appeler ça une saut vu la faible auteur 5 cm à tout casser un petit rebond, j'ai descider de le mettre full alu et je ne regrette rien parcontre je fais attention "pas de saut" nettoyage apreès chaque sorti etc...

mais sur un Tt 1/8 le plastique ne me dérenge pas plus que ça sauf si il est la ou je ne le souhaite pas, renfort, fusée etc..

Salut,

regarde sur ces sites, si tu trouve Un hyper 9E seconde version :

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_1258/products_id/140882/n/OFNA-Hyper-9e-1-8-4WD-Buggy-Rolling-Chassis

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXMU5&P=7#

Par contre le chassie du Losi 8ight 2.0 ( race roller ) est le chassis de compétition utilisée par des pilotes Pro, Pas de probléme de fiabilité pour ma part, et le kit de convertion une fois posée est vraiment trés propre.

Maintenant, il faut tenir compte aussi de ton budget bien sur.

Salut,et
ou alors tu prends la toute dernière version du RC8 et tu le montes avec un kit de conversion RC Monster, si ça t'intéresse il me reste des kits et je te fais un tarif spécial .

Salut

Merci pour vos avis

Pour le losi je visai au départ celui-là à 469 euros mais avec un kit de convertion et j'ai peur que au niveau répartition des masses ce ne soient pas identiques au LOSI EIGHT-E 2.0 RACE-ROLLER à 739 euros

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_produits.cfm?type=427&code_lg=lg_fr&num=8


Sinon c'est le quel de RC8 que tu me parle Christophe c'est un buggy competition une photo stp ? et un tarif

merci