Probleme spektrum dx3

Salut a tous j'ai une radio spektrum dx3 (pas la 3.0 ou 3s)
Et je n'arrive pas a configurer la marche arriere meme avec la notice en francais ,j'ai du mal

Ok pour la direction ,gaz, mais pour regler frein et marche arriere impossible ! si quelque peut m'aidé sa serait super , je grate depui 1h , et je me pert dans mais reglage SOS

ps : c'est pour le frein d'un contro (pas mecanique)

précise ton controlleur et c'est peut'être sur lui qu'elle n'est pas activé

Avec une radio simple (27m) la MA marche !

c'est le combo lois 1700 kv

il y a pas mal de membres du forum qui ont cette radio,ils pourront surement te renseigner

Tu as fait une synchronisation de la télécommande?

oui c'est la premiere chose à faire

Salut evolution63,

J'ai eu le même problème avec une radio Spektrum DX3.0 et le contro MMMV3...je n'arrivais pas à lui trouver la marche arrière. Certes tu n'as pas exactement la même radio et contro mais tente ce que j'ai trouvé pour résoudre mon problème c'est à dire:

Dans le menu de ma radiocommande, j'avais augmenté la fin de course EPA de 100 (100 qui est la valeur d'origine).. à 125 sur la marche arrière et laissé à 100 pour la marche avant, 100 droite et 100 gauche.Ensuite j'avais calibré le contro normalement et là il m'à de suite trouvé la marche arrière et ça marche impeccable.

L'explication peut venir du fait que sur les radiocommandes de type "gachette" tu as davantage de débattement sur les gaz que sur le frein alors que sur ma radiocommande "à manches" j'ai autant de débattement des deux côtés.

Merci tiloutan ,j'ai reussi a avoir la MA sur mon petit combo castle ! donc le probleme viendrai de la sincronisation de la radio avec le contro losi !

Mais je n'arrive pas a comprendre comment procédé , et je ne trouve pas d'esplication en francais !

HELP

Bonjour
Est ce que tu es arrivé à mettre la marche arrière car j'ai le même problème, je galère
je ne peux pas rouler

pourquoi? tu roules en marche arrière ??

Non le problème c'est qu'il ne me reconnait pas la radio, quand je fais le calibrage, marche av ok neutre ok marche ar rien
mon contro clignote orange et rien ne se passe

avez vous trouver la solution sinon je lai

Je l'ai trouver par hasard, mais je ne sais pas comment, si tu l'as je suis preneur, c'est un problème de trim

oui tu as sous ta manette 2petits boutons A B
quand tu as donné au mamba la marche avant et que tu veut quil prenne le frein tu freine avec la gachette et en meme temps tu joue sur bouton B jusqua environ 65% et la le mamba calibre marche arr
voili