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Besoin de conseil pour un chassis piste

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Message par lilian Mar 15 Avr 2008 - 23:21

Salut a tous,
ca fait un ptit moment que ca me trotte dans la tete et je crois que je vais craquer le mois prochain,
je voudrais me monter un chassis de piste en bl mais je n'y connais pas grand chose et c'est la que j'ai besoin de vous.

Le but est de me monter un petit basher sympa et fiable (pas d'utilisation sur piste) juste pour faire le c** sur des parkings... du coup l'ideal pour moi serait de trouver une sorte d'"equivalent" au mbx5t mais en version piste; ce que je veux dire c'est que j'aimerai avoir le meme niveau de qualité que sur mon truggy donc quelque chose de fiable et solide mais d'un autre coté je ne voudrais pas y mettre trop chere Neutral
Pour l'echelle je ne sais pas trop je pense au 1/10 pour le budget et pour le coté facile a convertir car deja plein de modeles elec mais d'un autre coté je craque sur l'ofna dm-1 donc je sais pas trop sur quoi partir....


Si vous poviez me dire ce que vous en pensez...
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Message par big g Mer 16 Avr 2008 - 14:18

alors moi je te conseille une cyclone de chez hot bodies voila cest une 1.10 piste mai compete donc tu paye les option voila
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Message par Lil Dude Sam 19 Avr 2008 - 5:15

Salut il y a beaucoup de chassis tres fiable pour faire cela.
Je te conseil :
- Xray : t2 luxury, t2'007 ou t2'008 si tu as plus de fric Wink
- Team Associated tc5 Wink
- Hot bodies : Cyclone S il y a plein d'éditions différentes en fonction de la couleur Wink

Tous c'est châssis sont très fiables,après c'est a toi de faire un choix en fonction de tes gouts et de ton budget.

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Message par lilian Sam 19 Avr 2008 - 15:47

Ok merci a vous deux,
je vais aller voir a quoi resssemble les modeles dont vous me parlez.
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Message par big g Sam 19 Avr 2008 - 15:51

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voila ma cyclone
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Message par lilian Sam 19 Avr 2008 - 15:56

joli!!
ce sont des diffs a bille?
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Message par big g Sam 19 Avr 2008 - 15:59

ce modelle et mon modelle piste dur et pur il a un arbre rigide a lav et un diff a bille a larriere
et jai un autre modelle pour le drift qui a 2 arbre rigide
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Message par Lil Dude Sam 19 Avr 2008 - 16:15

Sur tou les chassis que l'on a cité il y a des diff a bille( ce sont des chassis de competition quand meme)
Sur les xray ce qui est bien c'est qu'il y a un multi-diff ce qui permet de change r le differenciel en : spool, roue libre, ou differentiel normal

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Message par Fléau Lun 21 Avr 2008 - 10:31

Lil Dude a écrit:Sur tou les chassis que l'on a cité il y a des diff a bille( ce sont des chassis de competition quand meme)
Sur les xray ce qui est bien c'est qu'il y a un multi-diff ce qui permet de change r le differenciel en : spool, roue libre, ou differentiel normal

Il est vrai que la xray est bien pour ça. Wink
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Message par Magic I Sam 12 Juil 2008 - 14:59

Ouaip, moi je vais bientôt tester les deux spools en même temps (avant et arrière) comme ça niveau perte je toucherais les 0% lol...
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Message par big g Sam 12 Juil 2008 - 16:20

oui mai ta voiture ne va plus tournee
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Message par Magic I Sam 12 Juil 2008 - 18:45

Mais y'en a qui le font, et ils n'ont pas trop de pro pour tourner
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Message par big g Sam 12 Juil 2008 - 19:01

eux va y dit qui et a mon avi il ne tourne pas sur sircuit ou alors il ne fon pas de temps si les diff existe cest pas pour rien generalement sa soulage aussi les cardans mai surtous permait de tournee le diff av et souvend plus dure car la voitur pardonnc plus et et moin vive mai a larriere il doit etre tres tres libre pour quelle ne gilsse pas du train arriere
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Message par Magic I Sam 12 Juil 2008 - 19:15

Bn ben tu me conseil de mettre quelle configuration ?
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Message par big g Sam 12 Juil 2008 - 22:52

eux sois un diff tres libre et un arbre rigide a lavand sois un diff libre arriere et un diff raide a lavand voila
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Message par djtuneman Sam 12 Juil 2008 - 23:34

salut

ouaip le spool avant et arriere c'est pas top sur piste pour les virages (tête à queue et forcing dur les cardans) par contre en crawling XD pour le MT j'essaye et je vous dis à mon retour en guyane (magic et lildude seront là pour voir) Wink

sinon comme piste les Xray sont top Smile le tc5 aussi mais le montage peut etre parfois "gonflant apparement" Wink le cyclone je crois que il n'y a pas le max d'option quand on l'achete mais il est pas mal Smile question facilité j'aurai pris un Xray
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Message par big g Dim 13 Juil 2008 - 0:04

ps sur mt jai deja eseiller pour le franchisement est cest vres que cest top
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Message par Magic I Dim 13 Juil 2008 - 18:56

Le montage était gonflant parce qu'il fallait monté les diff or dans le Xray les différentiel sont déja monté sinon le reste impeccable rien à dire je ne suis pas déçu de mon achat bien au contraire... En plus de ça j'ai recu mes news pièces la et je peux confirmé que c'est du lourds !!! (Au fait je me suis remit au salto et armartiaux la sur la plage avec les potes man, on va reprendre du niveau plus high qu'avant)
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Message par JSR74 Dim 13 Juil 2008 - 19:47

Tu as une photo de tes nouvelles pièce reçu?
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Message par Magic I Dim 13 Juil 2008 - 20:11

Non justement je vais en faire et puis les montés sur ma voiture et balancé les tofs si tu veux je ferrais aussi des vidéos d'ici demain je pense si c'est possible !
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Message par JSR74 Dim 13 Juil 2008 - 20:50

Ok super cheers
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Message par djtuneman Dim 13 Juil 2008 - 20:58

un tc5 dans la jungle Very Happy bon nouveau projet le tc5 tout terrain et le t'007 aquatique Very Happy
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Message par Magic I Lun 14 Juil 2008 - 15:32

Ta pas fini de raconter de la m**** bref, donc pour les photos faudra attendre ce soir !!!
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