Le Magic Mujean de Magic HD

ouououououououuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh !!!!!

oh lalalalala mon nuz !!!!!!



toi........oh toiiiiiiiiii

t'es un guediiiiiiiiiin

un grand malaaaaaaaaaaaade

j'vais aller me chercher des pop corns moi .......et des binouuuuuuuuuuuuzes

nuz a écrit:Le tuto ça va être dur, étant donné que pour être crédible sur brushlessmania il faut avoir grillé + de 10 moteurs/variateurs, avoir 60 ans d'expérience dans le modelisme, avoir essayé 15 combos différents, et surtout avoir signé les chartes "le 32S 250Kv c'est le bien" (TOME1 et 2 avec l'épilogue inclus "Un contrôleur qui coute - de 200 euros c'est de la daube") et "Ceux qui roulent en 4S n'ont rien compris au brushless"....
Mais j'ai bon espoir que ça change, et vite.

Tu as des soucis nuz? Quelque chose qui va pas?

Pour être crédible, il suffit juste de raconter des choses justes. Que soit en 2 ou 32S

Fléau a écrit: ... en plus HD n'est pas un blaireau qui ne vérifie pas ça temp', donc ça roule.

C'est même l'inverse HD c'est monsieur prise de temperature, limite un toc
HD <3

Nuz j'ai pas trop compris non plus ton passage Caliméro ?? tu veux te faire prier ou quoi
A+

c'est pas faux jiper ........c'est pas faux !

bon alors retour chez moi ce soir après deux jours de tests intensifs......avec

......s'il vous plait !.....

....MIIIIIIIIICHEL SARDOUUUUUU "la java de broadway" à fond dans la voiture !!!!

et ouaiiiiiiiiiiiis c'est-y pas la classe çaaaaa ?????

bon pour les essais divers et variés;

après être passé par les extrêmes des réglages......et sans aucune goute d'alcool il en ressort que :
-un neu peut monter à 129°C (je sais j'étais pas en forme )
-surtout quand les deux vis châssis du support moteur sont barrées et que ça bouge.......(allez y insultez le mécano....... c'est moi )
-perdre 10% de frein sur le mamba fait perdre 20°C au moteur
-perdre deux dents au pignon moteur rend le pilotage plus "plein" et forcement plus souple, donc plus efficace.
-régler un mamba sur un autre ordi que le sien ne garantie pas la justesse des réglages (surtout quand c'est pas les bons )

donc en gros en fin de session 70° C au moteur sans carro et avec quelques secondes de moins au tour .........et beaucoup beaucoup plus de plaisir !!!

l'éclate quoi !!!!

A pluche !

tres sympa tout ca hd!
129°?? c est la limite de tp??? ou tu a atteinds ca tout seul
Joli mujean comme tu dis si bien

oui oui mais j'étais pas en forme.........je tirais un peu la gueule quand meme pour tout te dire......

heureusement michel est arrivé avec sa "java de broadway"

hd a écrit:je tirais un peu la gueule quand meme pour tout te dire......

Un peu un peu, ça se vois que t'as pas vu ta tronche quand je te l'ai annoncé, tu as eu un grand moment de solitude sur le coup

Au fait toi qui est modo tu peux pas faire quelque chose pour moi dans les PA?
J'ai une valise de pneus complète à vendre

T'as quel firmware ?? Si tu as au dessus de 1.24 tes problèmes de chauffe peuvent ptête venir de là.

no nono no ......firmware 1.24

nuz a écrit:Le tuto ça va être dur, étant donné que pour être crédible sur brushlessmania il faut avoir grillé + de 10 moteurs/variateurs, avoir 60 ans d'expérience dans le modelisme, avoir essayé 15 combos différents, et surtout avoir signé les chartes "le 32S 250Kv c'est le bien" (TOME1 et 2 avec l'épilogue inclus "Un contrôleur qui coute - de 200 euros c'est de la daube") et "Ceux qui roulent en 4S n'ont rien compris au brushless"....
Mais j'ai bon espoir que ça change, et vite.

+1






NB:t'es pas un pot à mickael vendetta?

fais nous voire ta carro monter sur le chassis,a+++++++

toujours pas de news de ceux chassis ????????????????

coucou mon amiche !

si si des news........ce soir je défonce ce p..... d'axe de triangle arriere qui veut pas sortir et j'attend mes roulements.....mes p..... de roulements qui arrivent lol !

sinon j'ai les jantes et l'aileron jaune qui vont très bien aller avec ta carro.....trust me !

A pluche !

elle est comment deja ta carro?????????????????????????,lolllllll

a+++++++

sebichat a écrit:elle est comment deja ta carro?????????????????????????,lolllllll

a+++++++

Méfies toi, Alzheimer te guète
Ça fais que 3 ou 4 mois juste qu'il l'a
Il est entrain de mesurer pour faire le perçage des plots de carrosserie

Pulse a écrit:https://brushlessmania.forumpro.fr/t3392p100-le-nouveau-buggy-de-magic-hd

Loupé, ça c'est l'ancienne
La nouvelle tu devrais la voir d'ici la RCX cup peut être

C'est quand déjà?

J'ai pas encore vendu ma 808 , je pleure déjà de la voir partir

3ou 4 mois,oe et le pouce

Pulse a écrit:C'est quand déjà?

J'ai pas encore vendu ma 808 , je pleure déjà de la voir partir

Pour le 15 Aout normalement, a confirmer par les frangins

sebichat a écrit:3ou 4 mois,oe et le pouce

Tout dépend de la taille du pouce

salut,

WE du 15 aout effectivement pour la RCX CUP 5!!!!!!

@+

Sa me tente bien de venir vous voir et peut etre rouler mais je ne sais pas encore si sa sera pendant mes vacances.

Tu as quoi comme pignon HD ?

nanan a écrit:Tu as quoi comme pignon HD ?

je suis en 14/46 mon amiche avec le neu 1515 1500kv,
ça watt moins qu'en 16 mais c'est beaucoup plus exploitable et facile pour mes doigts moisis....

Coucou les amiches !

bon des news de mon neu.............the stator is dead.......

A pluche !

C'est pas grave, pour le prix d'un seul moteur neu, tu as 4 moteurs léopards mouarf mouarf mouarf
J'déconne, j'déconne... (pas pour le prix bien sûr mouarf mouarf ...).
Il est garantie ton neu ?

non , finito la garantie lol ! je leur ait demandé si il pouvait m'expliquer comment j'avais pu cramer le stator, j'attend la réponse...

et le mujean à deja son leopard de monté ....

Normalement ils vont de proposer un moteur neuf au pris d'un Léopard

photos photos !!

JSR74 a écrit:Normalement ils vont de proposer un moteur neuf au pris d'un Léopard

ils me proposent un moteur neuf pour le prix d'un léopard et demi..... dois-je réfléchir à cette proposition ????

sinon ils me proposent de changer le stator pour 100$.....

Le prochain, essaye de le prendre avec des ailettes de refroidissement ptête

nuz a écrit:Le prochain, essaye de le prendre avec des ailettes de refroidissement ptête

j'aime po c'est pas joli

les temperatures ont toujours été très bonnes voir excellentes, jusqu'a ce que les vis du support moteur en décident autrement.....snif, snif......

et le pire c'est que même cramé il fonctionnait encore très bien sur notre piste......

Salut HD,
fais changer ton stator, sinon envoie moi ton moteur, je t'offre les frais d'envoi .

coucou mon amiche !

le neu est deja aux stazuni ! lol !
il sera remplacé par un neuf pour quelques dollars de plus que le prix de la réparation du stator.....

merkiiiiii quand meme christophe

coucou les amiches !

après une peinture ultra-rapide de sebichat, voici enfin le mujean 2011.
La carro date de novembre 2010 .......oui je sais j'ai pas d'excuse

Merci beaucoup à sebichat !!!!!
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les photos rendent mal mais les couleurs sont super sympa en vrai !

A pluche !

salut à toi mon petit,enfin le PROGETILLL!

il a fait peau neuve je vois....!

elle est moche cette carro,lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

C'est pas une caro de mugen ? c'est quoi ?

Salut,
c'est une Proline Punisher, je suis pas fan sinon belle peinture .

si ces une carro de mugen,merci christophe

je ne suis aussi pas très fan de la forme de la caros , mais la peinture est vraiment super !
A+

moi jaime bien,au moins sa change,nous on as du mal avec cette carro,met les ricains eux les ons adobpters avec les bulldogs

Coucou les amiches !

bon le mujean à roulé dimanche dernier en version 2011 pour la première fois sur la piste du MEDM.

Malgrès une météo pas "over tip top style" je suis quand même très très satisfait de cette première sortie.
Je vous laisse mes réglages si cela peut aider certains.

diffs: 15/15/10 avec prépondérance
moteur: léopard 4074 1400kv
rapport: 14/46
BAR: 2.3/2.9
Amortisseur: AV/400/9.0 AR/350/10.5
Chasse: maxi
Empattement: maxi
Connerie du "magic hd" : maxi
poisse pour les devissages de truc qui arrivent jamais : super maxi
(genre une boule d'étrier AV qui se dévisse dans la 3eme qualif, ou une goupille de cardan central AV qui décide de rentrer chez elle en finale....la classe quoi ! )

Le chassis carbone apporte pas mal en rigidité car contrairement au chassis d'origine je n'ai pas eu à resserrer la moindre vis sous le chassis pendant toute la journée.

La 1ere finale s'est déroulée en 4x4 pendant les trois premières minutes......ensuite le "mujean decepticon" à décidé de passer en 4x2 tout seul comme un grand pendant les 7 dernières minutes.....génial ce chassis , il fait tout tout seul !

Sinon en 4x2 ça marche bien aussi puisque je fini à 9 sec du 3eme avec un poids rtr + boue avoisinant les 12 kg

voili voilou !

A pluche les amiches !

et n'oubliez pas , il sommeille dans chacun de nos buggy un decepticon ou un autobot........oui je sais c'est une excuse pourrie mais j'en ai marre de me gifler ou de m'insulter à chaque fois qu'il m'arrive une tuile à deux balle sur la voiture.....donc maintenant je dit que c'est la voiture qui fait sa vie et qu'on y peut rien.

ps: cher petit mujean, si tu lis ces lignes sur tes super exploits de dimanche, vu que tu es assez grand pour faire ta life sur une piste de TT avec tes transformations totalement débiles et disgracieuses, pourquoi ne tenterais tu pas de te demonter et de te nettoyer tout seul comme un grand ????? hein en voila ti pas une bonne idée ???????

hd a écrit:

et n'oubliez pas , il sommeille dans chacun de nos buggy un decepticon ou un autobot........oui je sais c'est une excuse pourrie mais j'en ai marre de me gifler ou de m'insulter à chaque fois qu'il m'arrive une tuile à deux balle sur la voiture.....donc maintenant je dit que c'est la voiture qui fait sa vie et qu'on y peut rien.

ps: cher petit mujean, si tu lis ces lignes sur tes super exploits de dimanche, vu que tu es assez grand pour faire ta life sur une piste de TT avec tes transformations totalement débiles et disgracieuses, pourquoi ne tenterais tu pas de te demonter et de te nettoyer tout seul comme un grand ????? hein en voila ti pas une bonne idée ???????

J'adore
Touche en un mot à Optimus Prime mais j'ai plutot l'impression que c'est un decepticon ton engin

J'espere rouler avec toi un de ses 4

Je confirme les dires de nôtre ami HD !

Oui messieurs j'étais la pour le voir, le "Mujean" et passé de 4 à 2 roues motrices en un claquement de doigts. Un truc hallucinant qui ma permis de doubler nôtre ami HD sur la piste avec mon Hyper 8 qui pesait pas loin de 15kgrs (et en plus j'étais en 1er, jamais pu passer la seconde lol ).

Coucou les amiches !

déterrage de chez déterrage , attention la poussière.....pffft pffft !

voila, là c'est mieux.....euheuuu !!! euheuuu !! ça me fais même tousser dediou !

bon alors aujourd'hui changement de support moteur sur le mujean.
Exit le support RC monster monobloc qui à plus que vécu (et honorablement en plus) et montage du dernier support CBRacing.

C'est beau , c'est propre et c'est très bien fini.
NICKEL !
En plus j'ai pesé (oui je sais c'est plus fort que moi lol !) les deux supports:
- Rcmonster : 35 grammes
- CBRacing : 30 grammes (avec la vis de réglage d’entre-dent )

que demander de plus ?
...........qu'il dure aussi longtemps que l'ancien ! (et qu'il perde pas ses vis aussi )

A pluche !

Ah ben ça y est tu l'a ENFIN reçu cool !
Mets y donc une tof in situ à l'occaz...

Ah merde, on va plus s’arrêter pour remettre une vis toutes les 10 minutes
Va falloir que j’apprenne à fumer en roulant alors

je dirais meme plus !

je vais pouvoir connaitre le cut-off de mon contro lol !