Le Magic Mujean de Magic HD

Fléau a écrit:dis moi hd, je suis vraiment étonné du poids de ton x6

le mien est à 3.300 kg et cardan titane, chassis fraisé et tout le bordel....

je pige pas là

Tout dépend de l'heure à laquelle il l'a pesé

pas faux....

Fléau a écrit:dis moi hd, je suis vraiment étonné du poids de ton x6

le mien est à 3.300 kg et cardan titane, chassis fraisé et tout le bordel....

je pige pas là

Salut Flo,

Il utilise des pneus rally game bien plus légers, a priori il ne compte pas la carrosserie (100 / 150g) et en plus il a un Neu sans ailettes qui est plus léger.

Alors il serait bon de connaitre le poids avec des pneu TT et le chassis pret a rouler.

@+ merci d'avance.

ouais il a du peser avec les accu vides

merci fléau pour la preponderance.

oui 3.333 kg avé la caro et 4 pneus RG 6mik + 1 LIPO 6s 1800mah.

Ah bin quand t'aura dis.

Petit canaillou

Ahhhhh ok!

6S 1800 je comprend maintenant.

Un 6S 1800 c'est comme mettre un 4S 2800 en gros, donc le poids fond comme neige au soleil.

Ton pack doit peser dans les 300g normalement.

@+ l'ami

Fléau a écrit:Ahhhhh ok!

6S 1800 je comprend maintenant.

Un 6S 1800 c'est comme mettre un 4S 2800 en gros, donc le poids fond comme neige au soleil.

Ton pack doit peser dans les 300g normalement.

@+ l'ami

salut,
oui tu a raison c'est léger un 6s 1800 après tout dépend du nombres de c qu'il a car plus il y a de c plus c'est lourd

@+

notre ami va bien nous dire combien pèse son pack

Coucou les amiches!

l'alcool disparait peu a peu de mon corps......je ne vois plus qu'un seul écran c'est bon !

le pack 1800 fait 317-318 gr avec des pk 5.5.
le pack 2200 je ne l'ai pas encore pesé.

Ce sont des turnigy 40c achetés chez hobbyking, je veux voir ce que ça vaut et aussi trouver le bon rapport poids du pack/ autonomie .

l'allègement du mujean est prévu mais as pour de suite.

voila on est d'accord!

Pour tenir les manches de 12 min en 6S il faut 3300 mAh.

Soit un pack de 500g en gros.

poids égal a un 4S 5000mAh ou mon 7S 2500mAh.

Donc en config course, ton mug est en gros a 3kg500.

@+ l'ami

oui là en sortant la beeeeeete avec le 2200 et le poids de la poussiere je suis à 3420 gr avec des grp.

le probleme que j'ai c'est d'arriver à vider 3300 mah en 12 minutes.........

mon x6 a 3.300 est avec un 7S 2500, le pack fait 500g.

j'aimerai arriver à 2800 gr sans pack, la liste des pièces est prête mais pas le porte monnaie.
Tu as mis des pièces alu sur ta transmission, tu n'as pas plus d'usure qu'avec les pièces d'origine?

va sur mon post et tu verra ce que j'ai fais deçu.

Mais il me reste des trucs si veux!

Moi je veux mais pas mon compte en banque...

https://brushlessmania.forumpro.fr/buggy-f8/mbx-6-bl-de-fleau-t879-350.htm

@+

je peux encore mettre:

-rotule titane
-cardan de roue titane (juste les cardan car j'ai les axe de roue titane)


et encore 2, 3 truc

@+

rotule titane ???? tu as un lien ?
pour les autres options c'est sur la liste mais certaines sont proposées par mugen et aussi fioroni ........je ne sais pas lequel est le mieux

salut,
pouvez vous me dire si c'est mugen pour les cardans titanes car les fiorini sont top mes maintenant vous me faites hésiter

@+

ben je sais meme pas les quels j'ai...

je ne connais que les fioroni pour les cardans memes. je ne pense pas que mugen fasse les cardans lights.
Ils n'ont que les refs E0242 et E0243.
Chez fioroni les cardans c'est OT-LIC14 et OT-LIC15

oui c'est de fioroni!

et l'usure ?

ben pour le moment ça va, pas pire que ceux d'origine.

nickeeeeeeeeeeeel !

et pour les rotules titanes tu as vu ça ou mon amiche ?

voici les alu que je te déconseille (elles pètent):

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=26_178&products_id=3478

pour les rotules titanes je ne les trouves plus...(je cherche et te tiens au courant)

Visserie titane (là tu gagnes!!!):

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=26_178&products_id=3999

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=26_178&products_id=3998

les noix:

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http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=26_178&products_id=3867

@+

merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

salut,
donc pour les cardans c'est ceux que je vais me prendre et je voyais que ceux la mais cela m'avais intrigué car vous avez dit titane alors qu'il sont en 7075 qui est tip top d'apres MCF

@+

Bon alors je reviens sur ce que je disais pour les noix de cardan....

en faite elles s'usent assez vite...

j'ai perdu une goupille de cardan central AR.............ça tourne trop viiiiiiiiiite lol !

il à fait très chaud ici ce week end:
le moteur n'a pas dépassé 72 °c en 16/46


esta bueno amigo !!!!!!!!!!

je suis en 13/46...

Non, en 14

euh oui en 14/16 pardon...

61° max en fin de pack au moteur, sans aération sur la carrosserie

je pense descendre à 15 dents quand le rodage et le set-up seront ok (et avec des pneus )

Je suis plus que satisfait de ce moteur

Fléau tu as bouché les trous derrière???

oui toujours!

Coucou les amiches !

Bon après 3 heures cumulées de rodage; ça se passe pas mal .

Le châssis n'est pas réglé , mis à part la géométrie des trains tirée du set-up de base de réno et réalisée grâce au banc de oldschool2l170 (merkiii !).

Les diffs sont en 5/7/2 pour le rodage et garder les mêmes valeurs que le losi 8ight.
Les amortos sont en 400/ 9.75 AV et 400/ 10.75 AR (de boite) avec une grosse précontrainte.
Cale AR de 1/3.

Bon après au rayon objets perdus nous avons une goupille de cardan central AR qui a traversé le soufflet et disparue , une chape inférieure d'amortisseur avant qui s'est fait la malle de la tige d'amorto ( faut régler les butées de débattement hd !!!) et aujourd'hui les deux vis inférieures de colonnettes de sauve-servo (elles ont surement rejoint la goupille pour aller à la plage ).

Une fois le rodage terminé et la voiture fiabilisée je monterai le set-up de base de réno avec prépon. ..... et des pneus lol !

Quant au comportement il est différent du losi mais ce sont deux excellents châssis.
On peut être plus brutal avec le mujean mais il est plus fainéant dans les sauts. On enroule plus les trajectoires avec le 8ight; en gros le losi se conduit sur le train avant alors que le mujean se contrôle plus avec l'arrière.

A pluche

J'ai toujours préféré cassé des pattes arrières

oula...ça va chercher loin ça....

hd a écrit:

Bon après au rayon objets perdus nous avons une goupille de cardan central AR qui a traversé le soufflet et disparue

Ça c'est bien, le soufflet de cardan, ça permet de bien remplir l'intérieur de l'articulation de graisse sans que la poussière ne vienne s'y coller . J'en avais trouvé sur amain pour le mbx5T, tu les as d'origine sur le mbx6 ?

oui ils sont d'origine. mais perso je ne les ai plus...

et je déconseille vraiment de mettre de la graisse !

Oui mais métal sur métal ça frotte à la longue j'ai l'impression que ça s'use. Surtout à l'avant ou il y a de l'angle quand on braque. Mais à l'avant c'est là qu'ils tiennent le mieux

quand le soufflet fout le camp tu vas voir comment ça fait avec de la graisse dessus: patte abrasive! et c'est encore pire.

les miens partaient et se sont coupés, comme ça c'était tout fait.

je me disait que depuis que tu avais essayé mon mujean il avait le bassin bancal.........pauv'bete .....

J'ai déja vu sur les centraux et les arrières, c'est dégeu et ça m'a décapé mes surfaces Mais à l'avant ça ne bouge pas pour le moment, je croise les doigts !

hd a écrit:je me disait que depuis que tu avais essayé mon mujean il avait le bassin bancal.........pauv'bete .....

oulala....mais alors là ça va chercher vraiment loin!!!!

Sur mon 5R, il ont environ 120L et tiennent toujours sans protection
Sur le 6 j'ai pommé un soufflet et je ne le remplacerai pas
Effectivement métal contre métal ça semble pas terrible, mais j'aime pas trop la graisse, il y a tellement de poussière qu'elle finit toujours par s'infiltrer dans le soufflet et après ça fait de la patte à roder donc ça use plus que métal contre métal
Pérso je te déconseille d'en mettre