La str8 ep de Snaker

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Message par snaker le Dim 3 Juil 2011 - 11:05

Les premieres modif today ...
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Message par snaker le Jeu 7 Juil 2011 - 20:11

Le facteur ma apporté un jolie colis ce matin !!! ^^

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Ma pti Lipo dans sa boite de protection
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Ma sacoche Spektrum réalisé par ma mére Smile
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Pour la disposition de mon ESC c'est quoi le mieux ???
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ou
La str8 ep de Snaker - Page 3 3014371573_2_13_YrdxZG4S

???

Autre petite question : je peux raccoursir les cables A B C du vario ou c'est pas conseillé ?

Cordialement


Dernière édition par snaker le Sam 30 Juil 2011 - 11:50, édité 1 fois
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Message par bassmasta le Ven 8 Juil 2011 - 2:45

Tu peux raccourcir tes câbles moteur/esc mais il faut impérativement garder la même longueur.

Pour l'esc je le placerais sur le châssis en position N°1 pour garder le CG le plus bas possible après a voir niveau équilibre D/G

ps: tu dira a ta maman que la housse est magnifique, la mienne est pas prette de me faire ça Crying or Very sad ( en tout cas pas pour le plaisir ... )

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Message par snaker le Dim 10 Juil 2011 - 17:52

Une pti idée pour protéger mon ESC contre les pti cailloux.
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J'attend un fer à souder car ma Lipo n'a qu'une sortie PK alors que l'ESC en a 2 donc voila ...
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Message par Pointe-Man le Dim 10 Juil 2011 - 19:32

Salut

Le buggy est propre, parcontre il y a une bande velcro sur une bavette à quoi sert-elle ?

Pour la housse spektrum vraiment superbe Smile d'ailleurs en la voyant je me suis même demander pourquoi je n'avais pas eu ça avec ma dx3s et en lisant j'ai tout de suite compris Smile

Tu penseras à nous faire une tite video si tu peux Question Smile
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Message par janoob62 le Dim 10 Juil 2011 - 21:48

le velcro est pour la carrosserie je pense car il n'a pas les petits bidule qui vont super mal a mettre = )
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Message par snaker le Dim 10 Juil 2011 - 23:34

c'est exact pour le velcro, c'est bcp plus pratique !!!!! moi je conseil fortement de le faire. Wink

je fait les soudures de l'ESC lundi donc je vais pouvoir faire des pti réglage mais je dois encore attendre mes pignons 14-15 pour les essais sur route.

Promis il y a des videos et des photos de la béte Very Happy
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Message par Roro-du-06 le Lun 11 Juil 2011 - 9:28

Je viens de lire tous ton sujet tu es vachement propre dans tous se que tu fais bravo Very Happy J'adore la housse trop belle ^^
Bravo aussi pour ton sujet Wink

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Message par actarrius le Lun 11 Juil 2011 - 9:39

pour la protection de l'esc on peux mettre des protection de de filtre air 1/5.


http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4384/.f
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Message par snaker le Lun 11 Juil 2011 - 9:51

ça risque de pas de géner la circulation de l'air chaud cette housse de protection ?

Merci roro Wink
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Message par actarrius le Lun 11 Juil 2011 - 10:14

je ne sais pas.. normalement l'air circule bien vu que c'est destiné à un filtre à air
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Message par snaker le Lun 11 Juil 2011 - 21:11

Mon combo est 100% monté maintenant !!!
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Photo de ma soudure sur prise Dean
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Méme ma pti Spektrum ses mise à jour ^^
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Message par snaker le Lun 11 Juil 2011 - 21:12

et voila les videos !!!!!!!!!! ^^




j'ai reçu ce matin mes pignons 14 et 15, vu la T° de chez moi j'ais installé le 14.
(remerciment au site BB pour sa rapidité d'envoi!!!!)
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Mon systéme de ventilation passif
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la masse de la pti béte... un peu lourd non ??
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Message par snaker le Dim 24 Juil 2011 - 11:47

oops... ^^
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ça falloir que je pense à changer d'amortisseur.
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Message par ALX le Dim 24 Juil 2011 - 12:12

Salut,
punaize Shocked tu ne l as pas rater !
à mon avis il n y a que la tige de l amorto qui est hs et peut etre le ressort,utlisise une pince grip pour serrer la tige sous l amorto et devisse l ecrou du piston par l interieur du corp de l amortisseur.

Comment est-ce arriver?
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Message par snaker le Dim 24 Juil 2011 - 15:26

je décélérai apres une pti pointe de vitesse et dans un virage ça glissé et elle est allé tapé un bon pti cahiou qui était un peu surélevé.

Il y a que l'amorto qui a pris, j'ais démonté et redressé la tige. En attendant les News amorto ça tien nickel, rien n'a bougé à part la tige.
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Message par ALX le Dim 24 Juil 2011 - 15:27

tu as eu bcp de chance !
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Message par snaker le Dim 24 Juil 2011 - 21:42

c'est clair que parfois malgrés mes Badlands je glisse et je me fait des pti frayeurs !!! mais le chassis est costaud .. je touche du "bois". Razz
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Message par snaker le Sam 30 Juil 2011 - 11:52

Que je l'aime ce combo Smile
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Message par oldschool2l170 le Sam 30 Juil 2011 - 12:00

Ça doit te changer la vie par rapport à celui d'origine lol!
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Message par snaker le Sam 30 Juil 2011 - 12:13

il y a pas photos
La str8 ep de Snaker - Page 3 612575 et un bonheur à piloter aussi !!
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Message par snaker le Lun 1 Aoû 2011 - 17:03

Quelqu'un sait comment dévisser ça ??? il n'y a pas d'écrou en dessous c'est un systéme libre et en plus ça fait beaucoup de eux dans ma direction donc j'aimerai réduire cela.

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Message par ALX le Lun 1 Aoû 2011 - 17:15

Salut,je ne sais pas je ne connais pas ton chassis mais avec une pince bec grip par la coupelle que je vois sous ton renvoi il devrait y avoir moyen (ettonnant qu il n y ai pas d ecrous scratch )

Demende à Oldschool si je me souviens bien il avait fait une modif de repartition interessante sur le meme chassis que le tiens,je pense qu il pourra t aider.
PS: en 1/8 eme c est rare mais ça arrive comme avec le VE kyosho par exemple mais,si tu n as pas de roulement sur tes renvois de direction achetes-en ! Je trouve que c est vital et qui sait peut etre que ton souci vient de là,verifier c est bien pour la santer de son bijoux Idea
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Message par snaker le Lun 1 Aoû 2011 - 17:38

de toute façon je compte à la rentré changer le servos et la barre de direction avec ça :
La str8 ep de Snaker - Page 3 Barre-de-direction-str8-factory
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Message par ALX le Lun 1 Aoû 2011 - 17:46

Tu as combien de point d ancrage sur la tienne? je n ai jamais casser une barre ackerman donc si la tienne en a deja trois ...
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Message par oldschool2l170 le Lun 1 Aoû 2011 - 18:39

Là mon pauvre ALX tu me surestime lol!
Je ne connais pas tout les châssis par cœur
La str8 ep de Snaker - Page 3 77492 Et là c'est mon cas geek lol!
Donc je vais aller changer mes huiles d'amortos tranquillou et laisser répondre les possesseurs de ce châssis spermato
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Message par Nicolas Guillaud le Lun 1 Aoû 2011 - 21:35

Sur mon STR8 (RG) la fixation n'est pas libre, en dévissant la vis, l'ensemble se défait. si il y a trop de frein filet, tu aura du mal et tu risque de foirée la vis. dans ce cas, tu la démonte entirement et tu la passe sur le feux (j'ai unecuisinière au gaz) et là tu y arrivera facilement.
Si le système est libre, utilise une pince pour tenir la pièce par le dessous.
Bon courage

snaker a écrit:Quelqu'un sait comment dévisser ça ??? il n'y a pas d'écrou en dessous c'est un systéme libre et en plus ça fait beaucoup de eux dans ma direction donc j'aimerai réduire cela.

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Message par snaker le Mar 9 Aoû 2011 - 21:21

Voili voilou mon pti nouveau Servo le ACE RC DS1015 !!!!!

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Message par snaker le Lun 6 Mai 2013 - 17:49

me revoila apres plusieurs mois d'absence et tjrs ma str8 Very Happy

tout d'abords ma lipo avec son testeur A2pro

La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4611

mes nouveaux Pneus 6 MIK INDY Rally game en 50° pour m'amuser sur route
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4612

Création de garde boue "fait maison"
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4613

mais j'ais du faire une modif pour mon bac à lipo Neutral
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4614

vu d'ensemble
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4615

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Message par dough29 le Lun 6 Mai 2013 - 18:03

Faut que je pense à sortir la mienne d'hibernation aussi !

Sympa les gardes-boue ^^

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Message par snaker le Jeu 16 Mai 2013 - 16:06

Petite mise au point pour protéger le moteur des petites cailloux Crying or Very sad

Pose d’adhésif épais sur le chassis
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4616

Dégat de ces gravillon sur le moteur et l'adhésif posé.
La str8 ep de Snaker - Page 3 Moteur10

Mon support moteur d'ORIGINE qui tien bon cheers
La str8 ep de Snaker - Page 3 Img_4617

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