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Un truggy oui, mais lequel choisir ?

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Message par Producteam Sam 7 Aoû 2010 - 19:09

sans probleme , passe quand tu veux Christophe (p'tit coup de bigo avt)

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Message par glam62 Sam 7 Aoû 2010 - 19:17

Juste comme ça et vu que personne n'en parle, le jammin X1 CRT ou X2 CRT, quelqu'un serait dire ce que vaut cette machine ?
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Message par carino Sam 7 Aoû 2010 - 19:35

il y en a eu un chez nous, mais son pilote l'a vite remplacé assez vite par un losi.
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Message par oldschool2l170 Sam 7 Aoû 2010 - 20:57

carino a écrit:il y en a eu un chez nous, mais son pilote l'a vite remplacé assez vite par un losi.

Oui c'est moi qui l'ai racheté, et vu les réglages qu'il avait c'est pas étonnant qu'il l'ai vite vendu, le comportement ne devait pas être terrible, les premiers tours de roues étaient catastrophiques lol!

Avec de bon réglages et 2 3 modifs, il va très bien.
Par contre, c'est un avec le Kit Tekno RC

Après, faut aimer le Truggy, perso je n'accroche pas, je préfère le Buggy au niveau sensation de pilotage, je trouve que sa gomme trop les défauts de la piste et enlève de la technicité au pilotage mais là c'est un autre débat
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Message par carino Sam 7 Aoû 2010 - 21:47

quand je dis qu'il l'a remplacé assez vite, je ne veux pas dire que c'est un mauvais chassis, mais juste qu'il ne l'a pas gardé longtemps. c'est tout.
aprés pour ce qui est du pilotage, c'est vrai que le truggy gomme énormément les défauts de la piste, mais son poids impose un pilotage différent de celui d'un buggy et je trouve ça amusant.
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Message par glam62 Sam 7 Aoû 2010 - 21:56

Globalement, vous pensez que c'est une bonne machine quand même le X2 CRT ?
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Message par carino Sam 7 Aoû 2010 - 22:07

moi, je pense que à notre niveau, il n'y a pas de mauvais chassis.
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Message par maggy Dim 8 Aoû 2010 - 0:37

glam62 a écrit:Globalement, vous pensez que c'est une bonne machine quand même le X2 CRT ?

tu prévois de changer de chassis ou 1 en + du d8t ?
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Message par glam62 Dim 8 Aoû 2010 - 0:45

Je ne sais pas encore, je réfléchi et je fouille un peu partout pour avoir des infos ou trouver des annonces intéressante.
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Message par oldschool2l170 Dim 8 Aoû 2010 - 0:46

Moi je pense que c'est un bon châssis, très peu utilisé en Europe malheureusement, mais en fouinant sur les sites ricains on arrive à trouver de bonnes bases de Setup
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Message par oldschool2l170 Dim 8 Aoû 2010 - 0:53

glam62 a écrit:Je ne sais pas encore, je réfléchi et je fouille un peu partout pour avoir des infos ou trouver des annonces intéressante.

Ci cela t'intéresses je vends le mien car je n'ai pas accroché avec les truggys et je préfère me concentrer sur mes buggys 4X4 et 4X2
Je peux le vendre en RTR, avec ou sans electronique
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Message par glam62 Dim 8 Aoû 2010 - 1:18

Niveau électronique, j'ai tout ce qu'il faut, après tout dépend de ton prix pour le châssis, mais il faut que j'arrive à vendre mon D8T avant dans ce cas là.
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Message par maggy Dim 8 Aoû 2010 - 1:19

glam62 a écrit:Niveau électronique, j'ai tout ce qu'il faut, après tout dépend de ton prix pour le châssis, mais il faut que j'arrive à vendre mon D8T avant dans ce cas là.

tu as juste envie de changer de chassis ou tu n'a pas aimé le d8t ?
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Message par glam62 Dim 8 Aoû 2010 - 1:22

J'ai juste envie de changer, avant l'achat de mon D8T j'avais vu une annonce intéressante sur un X2 CRT PRO, mais n'ayant aucune info sur ce châssis, je n'avais pas osé le prendre, mais un mec d'un autre forum ou je suis l'a acheter, et d'après ses dire il a l'air pas mal.
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Message par carino Lun 9 Aoû 2010 - 15:43

aprés 12 packs sur la piste du Heugas Racing Club qui posséde deux doubles, dont une qui envoit les voitures à 2.5 métres de haut et plus de 10 métres en longueur, on peut dire que le RC8T FACTORY TEAM en version brushless est solide.
cette conclusion s'impose car toutes les réceptions n'ont pas été trés académiques. il y a eu des tonneaux par devant, par derriére, par le coté et d'autres figures que je ne peux pas décrire car j'avais les yeux fermés tellement j'avais mal pour ma voiture.
maintenant que j'arrive à passer presque sans soucis, c'est un véritable régal de la controler en l'air. elle répond trés bien aux coups de freins et de gaz et elle se pose comme une fleur.
conclusion, je suis trés content de mon choix.
à vous de faire le votre....
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Message par adrien69 Lun 9 Aoû 2010 - 15:48

oui le losi est pas mal du tous mais il coute cher
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Message par adrien69 Lun 9 Aoû 2010 - 15:51

le jamine un mec au club en a un il a vite remis sont castle sur sont mugen mbx6
mais je trouve que jamine est pas trop mal
on dirait un melange de mugen et kyosho ce buggy jamine
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Message par Cubitus Mer 18 Aoû 2010 - 20:43

Heu, je me trompe ou pas ?

mbx6t = version essence ????

si oui donc on doit convertir Sad
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Message par Electro-Rom Mer 18 Aoû 2010 - 21:06

Cubitus a écrit:Heu, je me trompe ou pas ?

mbx6t = version essence ????

si oui donc on doit convertir Sad

Pas forcement MBX6T veut dire MBX6 Truggy
C'est comme le losi eight T tu voit
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Message par Cubitus Jeu 19 Aoû 2010 - 0:54

Je te remercie de l'info., mais alors suis bête je l'ai pas trouver en vente en version électrique, alors que la Losi oui scratch
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Message par glam62 Jeu 19 Aoû 2010 - 0:58

Parce qu'il n'existe pas en électrique, faut le convertir soit même Wink
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Message par adrien69 Jeu 19 Aoû 2010 - 9:54

ce qui est marrant un les mecs
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Message par Christophe Jeu 19 Aoû 2010 - 13:25

Salut,
j'ai prévu de proposer des châssis Mugen MBX6 et MBX6T convertis électriques, RTR ou non au choix, j'espère pouvoir avoir ça en septembre, j'y travaille.
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Message par thba66 Jeu 19 Aoû 2010 - 13:27

adrien69 a écrit:ce qui est marrant un les mecs

moi pas comprendre toi scratch
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Message par nuz Jeu 19 Aoû 2010 - 13:29

Ce qui est marrant, hein les mecs ? "Ce" adjectif qualificatif mis pour "convertir soi même le châssis".
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Message par thba66 Jeu 19 Aoû 2010 - 13:34

merci maitre capello mais c'est pas le "ce" qui n'est pas à sa place Wink
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Message par Christophe Jeu 19 Aoû 2010 - 14:07

OUI SVP appliquez vous quand vous postez, on n'est pas sur un chat, c'est pénible à lire.
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Message par Cubitus Jeu 19 Aoû 2010 - 14:33

Merci de la réponse, c'est bien ce que je douter, mais j'en été pas sûr.

Bon Christophe, on verra plus tard, quand tu aura fait Smile

Bon roulage à tous

Ps:
ce qui est marrant un les mecs
franchement, c'est pas du sms, mais c'est incompréhensible pale
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Message par adrien69 Ven 20 Aoû 2010 - 9:10

Embarassed Embarassed Embarassed
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Message par Akirine Mar 24 Aoû 2010 - 21:22

Salut à tous,

Je confirme, le MBX6T est l'arme absolue.
Léger et solide, c'est vraiment le Top!

Une vidéo explicative:
https://www.youtube.com/watch?v=8v3ORC8ae88

Les premiers tours de roues:
https://www.youtube.com/watch?v=k4VwWKwvQEs

Les pièces sont faites "maison".
Sur une mauvaise réception, le châssis s'est un peu tordu, je l'ai donc renforcé avec 2 longerons en carbone.

La batterie en 6S 5000mAh est un peu lourde, du 5S aurait été un meilleur compromis.

Autrement avec le combo Tekin RX8 et son moteur en 1550kV, la puissance est vraiment démoniaque.
Je déplore juste un manque de fiabilité chez Tekin (heureusement compensé par un bon SAV). En effet, mon premier vario a grillé sans raison au cours du 2éme pack.
Et le stator du moteur s'est mis en court circuit au bout du dixième pack.
(symptômes: Rotor dur à tourner à la main)
Et j'ai eu sur un autre moteur une mauvaise soudure entre un des bobinages internes et son bornier. (symptôme: un code erreur sur les leds indiquait une mauvaise configuration Brushed/Brushless)

Mais aujourd'hui il marche parfaitement, je touche du bois....

Brushlessement votre!
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 21:27

Ca servait à rien de prendre autant de mAh. Il aurait fallu du 6S 3300mAh. tu le sauras pour la suite Wink
Et pour la fiabilité du tekin ça s'est un peu amélioré depuis.
Si tu trouves le tekin 1550Kv démoniaque, essaye le Castle 1600Kv Very Happy Very Happy Very Happy Tu trouveras surtout une grosse différence de température de fonctionnement.
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Message par glam62 Mar 24 Aoû 2010 - 21:31

Sauf que pour la température, tu es le seul qui chauffe pas Wink
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 21:41

Personne ne chauffe là ou je roule, même par forte chaleurs, faut croire qu'on sait mieux conduire en souplesse... ou c'est surement de la chance. Ou ptête qu'on essaye pas de mettre 50 km/h aux thermiques en faisant que des lignes droites ? Ou ptête que toutes nos sondes sous estiment les températures...
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Message par darkjohan Mar 24 Aoû 2010 - 21:43

Un mauvais thermomètre surtout lol!
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Message par glam62 Mar 24 Aoû 2010 - 21:48

Mais oui Nuz, tu es le messie du modélisme, a chaque fois que tu réplique c'est pour dire que tu as le meilleurs matos, sauf que dans ta vie tu n'as eu que 3 RC, donc avant de dire que tel ou tel matériel est mieux que l'autre, faudrait peut être les essayer et seulement après comparer Wink

D'après ce que tu dis, j'en conclu que tu es le seul du forum à savoir rouler vu que beaucoup n'atteint pas des température aussi faible que les tiennes Wink Ou c'est simplement que tu as peur d'appuyer à fond sur ta gâchette Laughing
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 21:53

Ok, tu pars sur ce terrain là, je vais te suivre : en 1/8ème TT pas 3RC, seulement 2. Et je préfère avoir eu que 2 RCs en 8 mois qu'avoir eu 3 coniques en 2 semaines Very Happy Very Happy Very Happy
Venant d'une personne qui rachète un RC et un moteur tout les mois ça me fait bien rire Wink t'essayes de tester tout le marché ? C'est sûr que ça va vite te souler le modelisme si t'as pas la patience de tester du matos sur du long terme...
J'ai jamais dis que j'avais le meilleur matos (ça c'est ce que ton cerveau comprend quand tu lis mes posts de manière superficielle), j'ai du matos qui est utilisé correctement, c'est tout.
Je roule doucement mais surement ! Prudence est mère de sureté.


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Message par darkjohan Mar 24 Aoû 2010 - 21:56

On te l'a déjà dis nu., ci c'est pour faire ça achète une niko.
Pis avant de conseillé sur du matos, assure toi qui serra a la hauteur de l'utilisateur.
On dirai un vendeur de norauto : ah bin si c'est chers c'est bien alors! geek
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 21:58

Le matos Castle est très bon marché par rapport aux trucs haut de gamme ^^ y'a 20 euros de différence avec un xerun et un tekin, je vois pas tellement ou tu veux en venir ??
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Message par thba66 Mar 24 Aoû 2010 - 22:03

nuz a écrit:Personne ne chauffe là ou je roule, même par forte chaleurs, faut croire qu'on sait mieux conduire en souplesse... ou c'est surement de la chance. Ou ptête qu'on essaye pas de mettre 50 km/h aux thermiques en faisant que des lignes droites ? Ou ptête que toutes nos sondes sous estiment les températures...

je pense tout simplement que tu es le plus fort ou alors tu rames sec.
faudrait que tu nous montres où tu roules pour qu'on comprenne ce phénomène si étrange Very Happy
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 22:06

cf plus bas


Dernière édition par nuz le Mar 24 Aoû 2010 - 22:10, édité 3 fois
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Message par glam62 Mar 24 Aoû 2010 - 22:06

T'inquiète mon cerveau comprend très bien ce que je lis, de plus je vois pas le rapport entre ton nombre de RC et le nombre de fois que mes coniques ont cassé, au passage t'oublie de citer le nombre de cardan que tu as cassé Wink avant de parlé de prudence tu ferais mieux d'écouté les conseils qu'on te dit sur d'autre forum comme changer tes noix au lieu de venir pleurer ici pour connaitre la casse de tes cardans.
C'est quand même drôle le nombre de fois ou je vois différente personne essayer de te remettre à ta place, faut croire que ton cerveau comprend moins que le miens pour voir que tu en redemandes à chaque fois.
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Message par thba66 Mar 24 Aoû 2010 - 22:07

nuz a écrit:En tout cas je m'amuse bien avec mon joujou, et vous ? Wink

oui c'est le plus important Wink
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 22:10

Eclairez moi parceque là je ne suis pas vos insinuations : par 35°C à l'ombre, en pignon de 13/46 et 10/46 aux coniques, sur le truggy j'obtiens 48°C à l'avant du moteur et 58°C à l'arrière, le moteur est le castle 1600Kv. La piste est roulante avec une longue ligne droite et de longs virages + des épingles. J'ai une autonomie de 10-11 min avec des hyperions 6S 2950mAh. Mes pneus sont à moitié lisse, et le grip est bon (piste en fin de saison).
Vous trouvez que ces températures sont trop froides ? Eh bien continuez d'être jaloux, je m'en tamponne royalement lol! lol!
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Message par darkjohan Mar 24 Aoû 2010 - 22:13

T'es sur que tu t'amuse?
Par ce que comment t'essayes de prouver que tous le monde a tort, on dirai que tu fais une compétition sur le forum. Et encore......une compétition de mauvais joueur!
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Message par thba66 Mar 24 Aoû 2010 - 22:14

thba66 a écrit:
nuz a écrit:Personne ne chauffe là ou je roule, même par forte chaleurs, faut croire qu'on sait mieux conduire en souplesse... ou c'est surement de la chance. Ou ptête qu'on essaye pas de mettre 50 km/h aux thermiques en faisant que des lignes droites ? Ou ptête que toutes nos sondes sous estiment les températures...

je pense tout simplement que tu es le plus fort ou alors tu rames sec.
faudrait que tu nous montres où tu roules pour qu'on comprenne ce phénomène si étrange Very Happy
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Message par jojocomm Mar 24 Aoû 2010 - 23:03

en tout cas akarine super ton mbx6 , tres belles pieces maisons , je pense que tu pourrai faire commerce
a bientot sur piste
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Message par nuz Mar 24 Aoû 2010 - 23:19

J'aime particulièrement tes 2 barres en carbone, mais ça n'alourdit pas trop en plus de 6S 5000mAh ?
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Message par zipper42 Mar 24 Aoû 2010 - 23:44

Sa va c'est que du carbone^^ lol
Sinon pour revenir sur le chassie Jammin X2 CRT pro (celui que j'ai), ma très faible expérience de la RC ( par rapport à d'autre^^) me permet de te dire que je le préfère niveau pilotage, au rc8te et au d8t de mes camarades.
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Message par jojocomm Mer 25 Aoû 2010 - 7:03

ahhh zipper si tu savait
comme cest bon a piloter
ahhhh zipper si tu pouvait
essayé mon rc8T
djohnny hallidé
Very Happy
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Message par zipper42 Mer 25 Aoû 2010 - 12:27

lol! lol! Razz Razz

Tu devrais composer de proses....
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