my new chassis... ;) hpi PRO 4 + mamba max pro 9000kv...

salut a tous ,

apres une longue absence ici (meme si je surveille de temps en temps vos evolutions),je viens vous presenter ma nouvelle tuture...

je me met donc a la piste 1/10 et au drift a partir de septembre.

chassis hpi pro 4 avec combo MAMBA MAX PRO 9000KV.

quelques photos toutes fraiches:




la carro n'est pas terminée...et je vais elargir le train arriere aussi ...

j'ai des questions:

- quels pignions moteur je dois utiliser ? (ceux avec lesquels je roulais sur mon B44 ne correspondent pas a la couronne du pro4 dents plus fines ).

- en 2s pour un max de puissance,dois-je garder ce moteur (9000kv) ou prendre un KV moins important ?

j'aurai surement d'autres questions bientot...

a plus les amis,

merci

Salut,

Les pignons en piste 1/10 sont 64dp en générale (sans doute 48 sur le B44)
Le kv, ça dépend ce que tu veux faire. Pour le drift ils montent en générale des moteurs avec très peu de kv (beaucoup de couple pour glisser mais peu de pointe pour que ça reste facile). Sinon pour aller sur piste, celui là est plutôt typé longue ligne droite, mais tu verra les castle ne sont pas meilleurs pour cette catégorie.

Belle caro...

Tu l'as eu ou????

MS

9000kv est correct, si c'est pour faire de la compète je te conseille des accus 2s 5000 mAh 20/25C @+

Roro-du-0-6 a écrit:9000kv est correct, si c'est pour faire de la compète je te conseille des accus 2s 5000 mAh 20/25C @+

quoi comme genre de compétition? le drift? si oui les pack que tu as cité ça suffit largement, apres si tu veut rouler normalement là faudrais peut etre voir a changer les pack...

A+

Non, pas le drift compétition normale ^^

Si tu veux tu as ça http://cgi.ebay.fr/Moteur-Brushless-Tekmodel-9T-4300Kv-1-10-Sensorless_W0QQitemZ250678018033QQcategoryZ2562QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D20%26ps%3D63%26clkid%3D6229281634364188940#ht_500wt_712

salut bewtaxi,nikel ta pro 4,moi aussi je suis en train de mon monter une,met pas pour le drift,je vais suivre ton post,met plein dinfos a+++++++++

salut et merci a vous...

ce chassis (porsche 911 997 turbo de chez hpi acheter sur la bay des anges...), me servira pour la piste uniquement et pas pour compete...,mais je veux un truc qui arrache le goudron...

je vais donc conserver mon 9000kv en 2s, on vera bien...j'ai juste peur de ne pas avoir asser de patate et beaucoup de pointe...

j'ai un autre hpi pro 4 qui servira lui uniquement pour le drift (je ferai un autre post quand il sera pret).

pour mon combo mamba max pro, c'est parce que je l'avais deja...

sebichat: tu monte un pro 4 ?

oui je monte la meme que toi,aussi achete sur ebay,je ferrais un post quand jaurrais fait une belle carro,lollllllllllll,moi jais une roue libre a lavent,et pas mal de pieces avec,achete 111 er sur ebay.com,elle est comme neuve a+++++++++++++

ok cool,

si j'ai besoin de pieces ,je peux te faire signe en MP ?

tu trouves pas mal de pieces sur ebay.com,les pieces je vais les garder pour moi si je la garde,je voudrais me trouver une 416 de tamiya,jadore cette caisse

ok tiens moi au jus si tu la vends

ok

tu vas rester avec ceux style de carro??moi jais pris le style dtm

cc
vraiment magnifique cette carro

a+a+

oui pour la piste je garde la porsche,je ne fais pas de compete...

par contre ce sera niveau pneu,je pense qu'il faudra passer a du "vrai" qui tiens la route,mais je n'y connais rien....

si kelkun qui s'y connais passe par la,je veux bien un coup de main ...

merci flo72

salut,
je pense que tu devrait prendre une vraie carro de dtm car pour faire de la piste il vaut mieux rester avec une vraie carro.
c'est vrai que les carro de vraie voiture sont sympa, moi meme j'ai une CLK-GTR mais elle ne sert que pour la beauté, pas pour rouler, c'est pas stable tout ça!!!
en pack, voit pour les desire power chez wartelle, ça a l'air pas mal

salut tatayet ,

qu'est-ce que tu appel une vrai carro de dtm ?

merci

ces ceux style la


[img][/img]

a ok je vois,celle avec lesquelles tout le monde roule...lol

sa doit pas etre pour rien...

que pense tu de la P-56 N ?

http://www.speed-rc.com/CARROSSERIE-P56-N-200MM-p-32004-c-8_130.html

oe sa le fait aussi,tu ferras des essais et tu verras que ces le jours est la nuit en pilotage

ok bon je vais en commander une alors...

par contre vas faloir que tu me fasse une petite peinture si tu te sent...

une,moi je viens dans prendre 4,lollllllllllll

a ouai lol tu pense qu'il faut faire le stock ?? mdr

sinon sa te dirai de m'en peindre une ?

si tu peux pas c'est pas grave...

salut, non ce n'est pas ça pour 2 raison,
c'est du 200mm alors que les 1/10e c'est du 190mm
et celle que tu nous as montré c'est je suppose pour du pan car, des planche a roulette quoi!!!
il te faudrait plutôt ça:

http://www.rcflash.fr/images/protoform_Mazda1465.jpg

http://www.cmldistribution.co.uk/product/PL1490-00/gallery/gallery1.jpg

niveau gueule j'ai une préférence pour la DNA ou dans le meme style la R9-R de chez protoform bien que plus typé moquette.... mais agréable quand meme sur bitume

c'est pas bien cher tout ça comme carro, pis sebichat pourra t'en faire des superbe pour pas cher!!!

comme pneu, je suis partisant de toujours utiliser les pneu officiel du championnat de france c'est a dire les sweep, (non non je n'ai pas d'action chez eux!!) mais ils sont tres bien et sont constant jusqu'as la fin. je roule avec ça et c'est bien, d'autres te diront que les sorex ou GM sont super, c'est vrai mais le prix n'est pas le meme...
voila, si d'autre question, le dtm c'est mon dada, j'adore ça!!!

pis la t'as fait un heureux, vous etes deux a avoir le meme projet!!!!

c'est clair ! lol

je suis content de savoir qu'il en monte une aussi...

sinon tu pense que rouler en 200mm c'est moi bien qu'en 190 ?

bença le fait pas, déja qu'en 190 les roues ne tombent pas a fleur de la carro, alors en 200 ça va pas etre tres joli!!!

a ok et avec des elargisseurs de voie ?

tu y tient a ta carro en 200mm !!!
ben les élargisseur de voie pourquoi pas mais ça va pas trop le faire, tu peut déja partir sur des exagones larges et rondelles mais apres au niveau de la longeur de l'axe tu va etre short pour serrer ta vis, si le nylstop ne fait plus effet avec sa rondelle plastique tu rique de perdre ta roue et au pire ton bel écrou anodisé tout neuf!!!

ouai c sure ... je comprend...

elle me plaisais bien cette carro...

on fera avec du 190 alors...

en tout cas merci a toi pour ces conseils.

merci

je sais, elle a de la gueule et est bien profillée mais bon vaut mieux rester dans les normes, tu verra tu va vite l'oublier cette carro!!

si vous ne faites pas de course et que vous cherchez uniquement la performance pourquoi ne pas mettre une carrosserie de type lola c'est l'eau et le vin en terme d'appui et des pneus mousse beaucoup moins chers

salut CHRIS01,

je fais pas de compete,ni de grosse perf, je veux juste me faire plaisir .

l'hestetique est important pour moi,d'ou la belle petite porsche...lol ,
donc les carro dtm sont pas top je trouve ,mais peut etre importante en tenu de route.

mais les carro lola,sa fais trop pour moi...

mais a tester un jour pour voir la difference et peut etre en acheter par la suite oui pourquoi pas ..

sinon en pneus mousse tu peux me conseiller ?

parce qu'avec les shore etc... je suis perdu

les vrais dtm 1/10 thermique usent beaucoup les pneus arrières,en électrique,a voir ton usure d'un train par rapport a l'autre et ça guidera ton choix

ok mais suivant les models a ce que je comprend,il y en a en shore et les autres en degres...

sur quelle base je doit partir ?

en shore 28-32 ?

en degres ???

merci