Moteur léger pour 808E en indoor?
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Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
alors désolé mais un pack qu'il soit en 2S ou en 7S pour avoir la meme autonomie te coute le meme prix!
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Tiens, tiens, avoir un setup plus doux en 2S avec un gros Kv ? Alors que moi on m'avait dit qu'il fallait mieux beaucoup de S et pas beaucoup de Kv pour la douceur... Me serais-je fait abusé ???
On t'avait pourtant recommandé la soluc 3S 2200mAh avec moteur leopard hobby... M'est avis qu'elle aurait été plus adaptée, pas plus chère et pas plus lourde... A quoi ça sert de nous demander nos avis à nous ?
On t'avait pourtant recommandé la soluc 3S 2200mAh avec moteur leopard hobby... M'est avis qu'elle aurait été plus adaptée, pas plus chère et pas plus lourde... A quoi ça sert de nous demander nos avis à nous ?
nuz- Nombre de messages : 3231
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Il y a des fois on a besoin d'aller au bout de son idée pour vérifier, je comprends Pulse même si personnellement je ne partageais pas son point de vu et celui des ricains qui avaient des montages de ce type.
++
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Jiper- Admin
- Nombre de messages : 1372
Age : 50
Localisation : 49 Maine et Loire
Date d'inscription : 01/02/2008
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Tout ce qui dépasse 2S est interdit en 1/10.
Vous ne tenez pas compte de mes interventions donc je vais m'en tenir là . A l'avenir je me renseignerai de mon côté auprès de personnes qui m'accorderont un peu plus de crédit. Je fais pas non plus les choses au hasard sur un coup de tête. Si vous aviez connaissance du nombre de personnes avec qui j'en ai parlé avant de me décider..
Vous vous attendez à quoi? A ce que je cesse de remettre votre savoir en question? Je remets le miens en question sans cesse et c'est bien pour ça que je progresse. Certains y sont ouverts et d'autres se reposent sur leurs prétendus acquis, voilà tout. Le fait de le prendre pour vous montre bien à quel point vous n'acceptez pas que quelqu'un puisse ne pas suivre vos conseils et qu'en plus il l'assume ouvertement. Vous en êtes arrivés à un stade où le choix n'est même plus permis. Quand je lis nuz qui me demande pourquoi je demande conseil c'est juste qu'il a rien compris. C'est pas parce qu'on demande conseil qu'on le suit, c'est quoi ce diktat? Franchement je m'attendais à plus d'ouverture d'esprit, Jiper est le seul qui semble avoir à peu près saisi ma démarche. En fait je me rends compte que c'est moi qui vous accorde trop de crédit.
Vous ne tenez pas compte de mes interventions donc je vais m'en tenir là . A l'avenir je me renseignerai de mon côté auprès de personnes qui m'accorderont un peu plus de crédit. Je fais pas non plus les choses au hasard sur un coup de tête. Si vous aviez connaissance du nombre de personnes avec qui j'en ai parlé avant de me décider..
Vous vous attendez à quoi? A ce que je cesse de remettre votre savoir en question? Je remets le miens en question sans cesse et c'est bien pour ça que je progresse. Certains y sont ouverts et d'autres se reposent sur leurs prétendus acquis, voilà tout. Le fait de le prendre pour vous montre bien à quel point vous n'acceptez pas que quelqu'un puisse ne pas suivre vos conseils et qu'en plus il l'assume ouvertement. Vous en êtes arrivés à un stade où le choix n'est même plus permis. Quand je lis nuz qui me demande pourquoi je demande conseil c'est juste qu'il a rien compris. C'est pas parce qu'on demande conseil qu'on le suit, c'est quoi ce diktat? Franchement je m'attendais à plus d'ouverture d'esprit, Jiper est le seul qui semble avoir à peu près saisi ma démarche. En fait je me rends compte que c'est moi qui vous accorde trop de crédit.
Dernière édition par Pulse le Sam 15 Jan 2011 - 14:21, édité 1 fois
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
coucou les amiches !
pulse, je trouve ta démarche intéressante, car elle à au moins le mérite d'exister.
Tu as ton idée, tu testes , tu vois ce que cela donne et tu valide ou pas ton hypothèse de départ.....
Si chacun part dans des configs légèrement différentes et fait partager à tous son retour là dessus cela permet de faire progresser la discipline, et ce, au sein même de ce forum, ce qui est le but il me semble.
Ce qui est important c'est d'aller au bout de sa démarche, de manière logique et démonstrative.....que certaines personnes ne comprenne pas cela ; ce n'est pas grave, il y en aura toujours beaucoup pour critiquer , beaucoup moins pour tester et encore moins pour oser.
GO ON mon amiche ! see you soon on others RC's threads !
pulse, je trouve ta démarche intéressante, car elle à au moins le mérite d'exister.
Tu as ton idée, tu testes , tu vois ce que cela donne et tu valide ou pas ton hypothèse de départ.....
Si chacun part dans des configs légèrement différentes et fait partager à tous son retour là dessus cela permet de faire progresser la discipline, et ce, au sein même de ce forum, ce qui est le but il me semble.
Ce qui est important c'est d'aller au bout de sa démarche, de manière logique et démonstrative.....que certaines personnes ne comprenne pas cela ; ce n'est pas grave, il y en aura toujours beaucoup pour critiquer , beaucoup moins pour tester et encore moins pour oser.
GO ON mon amiche ! see you soon on others RC's threads !
"Magic HD"- Admin
- Nombre de messages : 2716
Age : 49
Localisation : Sante andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
Date d'inscription : 17/07/2008
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Merci hd
Je fais la part des choses ya pas de souci
Je fais la part des choses ya pas de souci
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Bien résumé HD
Allez Pulse c'est quoi le prochain test
Allez Pulse c'est quoi le prochain test
Jiper- Admin
- Nombre de messages : 1372
Age : 50
Localisation : 49 Maine et Loire
Date d'inscription : 01/02/2008
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Rouler en 1/10 4x2 en plus du 1/8
Je sais que le forum est moins branché 1/10 mais je vais tenter d'en savoir un peu plus.
Je pense mettre plus de vidéos et de photos que de commentaires vu que plus je l'ouvre moins on me comprend .
Bon hd c'est autre chose c'est un , je sais pas comment il fait
Sinon j'ai toujours en tête de faire une config un peu fofolle du style qui arrache juste pour le fun. Je deviens vraiment trop sérieux, et puis si ça crame ça crame . Bon par contre je peux rien promettre faudra voir si les moyens suivent
Je sais que le forum est moins branché 1/10 mais je vais tenter d'en savoir un peu plus.
Je pense mettre plus de vidéos et de photos que de commentaires vu que plus je l'ouvre moins on me comprend .
Bon hd c'est autre chose c'est un , je sais pas comment il fait
Sinon j'ai toujours en tête de faire une config un peu fofolle du style qui arrache juste pour le fun. Je deviens vraiment trop sérieux, et puis si ça crame ça crame . Bon par contre je peux rien promettre faudra voir si les moyens suivent
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
en tout cas en 3S c'est sûr, ça marche. j'en ai vu au moins 3 en TT1/8
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Non moi j'aime bien tes retours d'expérience
C'est intéressant, continus.
Même si je ne répond pas, je suis avec intérêt et il me semble avoir compris ce que tu recherches
Pouvoir passer ta config complète d'un châssis 1/8ème à celui de 1/10ème sur une piste bien particulière
Si on compare une voiture sans permis et une F1 sur un circuit sinueux de karting, il y a des chances que ce soit la choupette qui gagne
On est tous d'accords que si c'est sur un circuit de F1 c'est même pas la peine de gaspiller de l'essence
Étant donnée que tu cherches une config pour le premier type de circuit, qui en plus doit être compatible pour 2 types de châssis
Pour moi ça tiens la route, même si le challenge ne doit pas être facile, il a le mérite d'exister
C'est intéressant, continus.
Même si je ne répond pas, je suis avec intérêt et il me semble avoir compris ce que tu recherches
Pouvoir passer ta config complète d'un châssis 1/8ème à celui de 1/10ème sur une piste bien particulière
Si on compare une voiture sans permis et une F1 sur un circuit sinueux de karting, il y a des chances que ce soit la choupette qui gagne
On est tous d'accords que si c'est sur un circuit de F1 c'est même pas la peine de gaspiller de l'essence
Étant donnée que tu cherches une config pour le premier type de circuit, qui en plus doit être compatible pour 2 types de châssis
Pour moi ça tiens la route, même si le challenge ne doit pas être facile, il a le mérite d'exister
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
oldschool -> c'est exactement ça l'idée
Je le fais surtout par curiosité, ça m'intéresse de tenter des choses un peu différentes. Le modélisme est aussi un jeu, je me plante parfois et c'est très bien comme ça. Au moins je prends pas la grosse tête.
En tous cas ça me fait plaisir que ma démarche soit comprise par certains d'entre vous. C'est sympa de le dire ouvertement.
Je vais recevoir bientôt le T8 1400kv que je vais tester en MMP. Je roulerai certainement en 5S à la Black Arena avec un petit lipo. La seule chose qui me chagrine c'est que Turnigy ne produise pas de nano tech en 5S..
Je le fais surtout par curiosité, ça m'intéresse de tenter des choses un peu différentes. Le modélisme est aussi un jeu, je me plante parfois et c'est très bien comme ça. Au moins je prends pas la grosse tête.
En tous cas ça me fait plaisir que ma démarche soit comprise par certains d'entre vous. C'est sympa de le dire ouvertement.
Je vais recevoir bientôt le T8 1400kv que je vais tester en MMP. Je roulerai certainement en 5S à la Black Arena avec un petit lipo. La seule chose qui me chagrine c'est que Turnigy ne produise pas de nano tech en 5S..
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Meme si je ne le ferai (et conseillerai) pas, sur la piste ou tu roule, une config en 2S doit à peut près marcher. La piste est vraiment petite donc la puissance n'est pas importante. Ton contro à cramé sur un cout de "pas de bol".
Moi je pense juste que tu peux avoir mieux pour le même poids.
Après je comprends que tu veuille n'avoir qu'un seul jeux de pack, mais dans ce cas là, quand tu va rouler sur une autre piste, il te faut quand même un autre jeu de pack autre que du 2S. Je cherche l'économie réalisé mais je trouve pas la réponse...
Moi je pense juste que tu peux avoir mieux pour le même poids.
Après je comprends que tu veuille n'avoir qu'un seul jeux de pack, mais dans ce cas là, quand tu va rouler sur une autre piste, il te faut quand même un autre jeu de pack autre que du 2S. Je cherche l'économie réalisé mais je trouve pas la réponse...
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Pour moi ça change rien c'est pour amie qui roule déjà en 2S sur son Cougar SV Pro. Elle partagera aussi le MMP sur ses deux châssis.
Moi je reste en 6S, ça me convient très bien.
A l'origine on était intéressé par un DESC410R (short course de Durango) et si ça avait marché en 2S on aurait carrément pu avoir exactement la même config sur le 808 et sur le SC (SC4X, MMP, lipos 2S). On a pris des 2S car le Durango n'accepte que les saddle 2S.
Finalement après avoir longuement débattu avec des amis qui roulent en Belgique on est parti sur des 1/10 buggy pour pouvoir participer à plus de course car il y en a très peu en SC. Là encore le 2S saddle est obligatoire.
Là comme dit on a décidé de ne partager que le contrôleur sur nos 1/8 et 1/10 et de garder des moteurs de 1/8 sur les 808. On passera juste en 5S pour la Black Arena. J'espère que le MMP jouera bien son rôle, c'est pour ça que je revend mon RX8 . Je suis en attente de mon T8 1400 et du MMP qui le remplacera. Au final on roulera en:
808/MMP/1350/6S
808/MMP/1400/6S
Cougar SV Pro/MMP/4000/2S (x2)
Moi je reste en 6S, ça me convient très bien.
A l'origine on était intéressé par un DESC410R (short course de Durango) et si ça avait marché en 2S on aurait carrément pu avoir exactement la même config sur le 808 et sur le SC (SC4X, MMP, lipos 2S). On a pris des 2S car le Durango n'accepte que les saddle 2S.
Finalement après avoir longuement débattu avec des amis qui roulent en Belgique on est parti sur des 1/10 buggy pour pouvoir participer à plus de course car il y en a très peu en SC. Là encore le 2S saddle est obligatoire.
Là comme dit on a décidé de ne partager que le contrôleur sur nos 1/8 et 1/10 et de garder des moteurs de 1/8 sur les 808. On passera juste en 5S pour la Black Arena. J'espère que le MMP jouera bien son rôle, c'est pour ça que je revend mon RX8 . Je suis en attente de mon T8 1400 et du MMP qui le remplacera. Au final on roulera en:
808/MMP/1350/6S
808/MMP/1400/6S
Cougar SV Pro/MMP/4000/2S (x2)
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Une petite question à Pulse,
le LOSI 810 me semble bien pour ton projet, non?
D'ailleurs je me demande pourquoi ce n'est pas la référence du moment en BL 1/8 avec la conversion Techno RC ?
le LOSI 810 me semble bien pour ton projet, non?
D'ailleurs je me demande pourquoi ce n'est pas la référence du moment en BL 1/8 avec la conversion Techno RC ?
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Pulse n est plus sur le forum ...
Boub78- Nombre de messages : 339
Age : 46
Localisation : Genève
Date d'inscription : 17/08/2010
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
Salut,
il n'est plus revenu sur le forum, on ne sait pas pourquoi, il parait qu'il intervient toujours régulièrement sur le forum RC Tech.
il n'est plus revenu sur le forum, on ne sait pas pourquoi, il parait qu'il intervient toujours régulièrement sur le forum RC Tech.
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
salut,
je dirais quil a son carractere et quil cest vexe tout seul moi quil soit la ou plus la me derange pas du moin cela ne m'enpeche pas de dormir
@+
je dirais quil a son carractere et quil cest vexe tout seul moi quil soit la ou plus la me derange pas du moin cela ne m'enpeche pas de dormir
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: Moteur léger pour 808E en indoor?
La liberté des uns s'arrête lorsqu'elle commence à empiété sur celle des autres
Pulse était libre de faire ce choix
Il avait ses raisons, qu'elles soient bonnes ou pas cela ne nous regarde pas donc respectons les en tant que tel
Revenons SVP aux petites voitures et évitons les commentaires sur une personne qui n'est même pas là pour répondre
Pulse était libre de faire ce choix
Il avait ses raisons, qu'elles soient bonnes ou pas cela ne nous regarde pas donc respectons les en tant que tel
Revenons SVP aux petites voitures et évitons les commentaires sur une personne qui n'est même pas là pour répondre
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