XT8 brushless

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Message par Pierre le Mer 31 Oct 2007 - 21:13

Salut a tous
Voila donc mon XT8 brushless

XT8 brushless Img3964qd6

Ma config:
Feigao 8XL
Bk 9920
Lipo 5S 5300mah 13C
Cut off graupner
6V 1500mah à la réception
Hitec HS985MG (12.4kg en 0.13 sous 6V ) a la direction
Diff avant 7000 , centre 7000 , arriere 2000

Pour charger j'ai :
Robbe Infinity3
Alim BMI 20A
equalizer top 6 robbe

XT8 brushless Img3966qa5
XT8 brushless Img3981vp5

Et voila apres un bon petit run a RC94 :

XT8 brushless Img0659wr9
XT8 brushless Img0654eu8

Pendant le nettoyage :

XT8 brushless Img0712gp8
XT8 brushless Img0713re3

Et maintenant il est tout propre mais lors de la dernière sortie j ai cassé le moteur donc... :

XT8 brushless Img4210ty9
XT8 brushless Img4212cf7
Pour finir 2 petites vidéos :
Montage by Chezoit , vraiment superbe !!!!!!
https://www.dailymotion.com/pierremaxx/video/x2zdoq_xray-xt8-brushless
et la seconde
https://www.dailymotion.com/pierremaxx/video/x2zhja_rc94-xt8-brushless
Hot news :
Nouvelle disposition
XT8 brushless Img4259gk9
XT8 brushless Img4260cl0
XT8 brushless Img4261tj0
XT8 brushless Img4263jf2

A+


Dernière édition par le Sam 2 Fév 2008 - 1:13, édité 3 fois
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Message par big g le Jeu 1 Nov 2007 - 19:48

Vraiment superbe machine
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Message par Pierre le Jeu 1 Nov 2007 - 19:59

Un jour on fera la course , compte sur moi !
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Message par big g le Jeu 1 Nov 2007 - 20:05

jespere aussi pour voir les diferantes preparations car quand je suis arriver au chalange grand sud en elec il mon tous regarder un peut comme un extratereste mai quand jai fait la poles et bien la il ce son dit merde sa marche
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Message par dridri73 le Jeu 1 Nov 2007 - 21:49

a belley mon père et mon grand frère on vu tourné ta bète big G il parait que c'est très impréssionant!!!!voir ingérable...enfin avec un plet normale Laughing
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Message par big g le Jeu 1 Nov 2007 - 21:58

oui je cest mai pas satisfer car le contro couper au bous de 4 minute alors pour lincetemps jaiseille avec ce que jai et je vait me faire preter un autre contro pour voir si il acepte mieux pour garder ce premier moteur lavantege la meme puisance entre le maximum et le big maximum mai liconveignent cest que avec le big max je cerait presque 300 grame plus lourd voila
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Message par dridri73 le Jeu 1 Nov 2007 - 22:10

ok tu est en 6s toi?
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Message par big g le Jeu 1 Nov 2007 - 22:26

alors su mon savage oui et sur le stadium en faite plusto que de navoir 2 paire daccus et bien je vait en faire une en 22.2 et 2 en 18.5 voila
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Message par rom59 le Sam 24 Nov 2007 - 18:15

Alors ce moteur?

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Message par Fléau le Sam 24 Nov 2007 - 23:00

2 questions:


-Pour le moteur c'est du a un mauvais rapport de transmission? (ou c'est juste qu'un feig' ne tiens pas le 5 S)


-et tu a un embrayage dessus????????
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Message par big g le Sam 24 Nov 2007 - 23:05

Alors pour info les 8XL j'en ai vu tourner un en 6s et en plus sur un mt
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Message par Fléau le Sam 24 Nov 2007 - 23:06

donc ils tiennent déja un truc que je n'étais pas sur. Merci
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Message par Fléau le Sam 24 Nov 2007 - 23:10

La piste est super jolie où tu roules!
Il a l'air de bien marcher ton bolide nucléaire!

ça fait plaisir de voir tout ça....
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Message par big g le Sam 24 Nov 2007 - 23:15

oui c'est vrai que la piste et vraiment tres tres jolie et que ton truggy marche tres fort aussi
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Message par Pierre le Sam 24 Nov 2007 - 23:43

Merci
En ce moment je m'arrache les cheveux
J'ai toujours pas de moteur Evil or Very Mad
Je pense changé de support moteur et vendre l'actuel .
Pour ce qui est de la piste elle est tout le temps inondé mais quand elle est sèche un vrai bonheur
J'ai des vidéos d'un run apres la pluie mais la machine était mal réglée et j'avoue avoir mal conduit ce jour la pirat
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Message par big g le Dim 25 Nov 2007 - 2:39

pas grave donne quand meme comme sa on ce regale un peut quand meme en attendant la reprise
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 9:59

Alors il y a un embrayage sur l'arbre de ton moulin ou pas?.....on dirais... Suspect
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Message par JSR74 le Dim 25 Nov 2007 - 10:59

Pas sur, peut etre que c'est une cloche qui à été adapter

Pierre peut tu nous en dire plus STP
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 11:01

Oui on est curieux... alien
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Message par big g le Dim 25 Nov 2007 - 12:52

pour moi cest juste une cloche qui sere de pignon
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Message par Kyril le Dim 25 Nov 2007 - 15:06

Pour avoir vu le truggy de Pierre je vais repondre aux questions. Il n'y a pas d'embrayage c'est la cloche d'origine qui a était modifié pour servir de pignons.
En ce qui concerne le run sous la pluie la video (que j'ai vu) n'est pas trés interressante car Pierre fait souvent des têtes a queu lol!
Je roulais aussi vite voir plus vite avec mon mta4 thermique!
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 15:12

on attends la réponse les amis??? lol!
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 18:20

Désoler aujourd'hui j'ai redécouvert les joies de la PS1 Very Happy
Pour la "cloche" en faite c'est une cloche avec un adaptateur collé a l'intérieur pour qu'elle se fixe sur un axe 5mm ...
Pour la vidéo c'est pas tellement des tète a queu mais soit la voiture glisse , soit d'un coup ca la prend elle grip et par en tonneau Shocked
Je l'upload sur daly quand meme .
On peut pas bien conduire tout les jours ... Rolling Eyes Laughing
Ps : donc nop , pas d'embrayage (hélas)
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 18:34

Ah ok moi je préfère...pourquoi tu dis hélas?
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Message par Spad le Dim 25 Nov 2007 - 18:40

un embrayage peut rendre ton moteur tres progressif maisbonjour la consommatin de masselote!!
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 18:42

Parce que sur un saut lorsque tu pique du nez tu accélere pour redressé
Mais si tu est bas quand tu accélere au moment de l'atterrissage , la transmission et surtout le moteur prend un gros coup et c'est comme ça que mon moteur a lâché
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 18:42

Moi je suis contre l'embrayage car tu enlève tout l'avantage du moteur électrique....et en plus moi qui fais du TT thermique je sais de quoi je parle...c'est toujours une source d'enmerde...
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 18:47

Ouais toute facon j'ai pas l'intention d'en mettre un Wink
Voila la vidéo :
https://www.dailymotion.com/pierremaxx/video/6018766
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Message par big g le Dim 25 Nov 2007 - 18:50

bas moi si jarrive a trouver un adaptateur pour monter un enbraiage et une cloche et bien je le mai surtous pour de la piste car cest vres que si tu a le maleure de laisser trop de gaz a laterisage et bien tous le reste morfle car mai plet eux il ne bronche pas
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 18:52

la vidéo est pas encore arriver!

Et en plus si tu mets un embrayge fini l'électro-frein....
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 18:58

Exact c'est pour ça que ce n'est pas dans mes projets
Gérald : http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=935 pour l'adaptateur embrayage
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Message par JSR74 le Dim 25 Nov 2007 - 19:26

La video c'est bon,elle est en ligne
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Message par big g le Dim 25 Nov 2007 - 19:40

Pierre a écrit:Exact c'est pour ça que ce n'est pas dans mes projets
Gérald : http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=935 pour l'adaptateur embrayage
eux merci mai tu a du te tromper de lien car la jai un suport moteur pour revo lol
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Message par big g le Dim 25 Nov 2007 - 19:42

oui cest vres que la sa ne resemble pas trop a ton piletage de dabitude
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Message par Fléau le Dim 25 Nov 2007 - 19:45

Y a des jours avec et d'autre sans, c'est pas grave
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 20:18

Crying or Very sad
Gérald dans le kit pour revo il y a l'adaptateur
Patent pending Elektri-Clutch clutch bell adapter - uses any existing Revo clutch and clutch bell so you can tune the massive power delivery of current brushless motors the same way you would tune a clutch for a nitro engine. This means no cogging effects, superior predictable traction compared to other 'direct drive' electric conversions. No 'mod 1' pinions to buy. 5mm motor shaft is required. Stay tuned for Tekno RC's line of brushless motors.
Il le vendront peut être seul un jour
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Message par Pierre le Dim 25 Nov 2007 - 20:28

XT8 brushless 2033691820054617176S600x600Q85
XT8 brushless 2971660520054617176S600x600Q85
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Message par big g le Lun 26 Nov 2007 - 0:16

a ok et personne na ce truck a vendre alors car jaimerait bien eseiller voila merci
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 18:31

Hot news :

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Message par dridri73 le Mar 11 Déc 2007 - 18:47

un seul mot.....très beau Shocked Shocked Shocked Shocked ca fait super propre!!!
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 19:27

Merci Wink
Une petite critique Very Happy ?
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Message par JSR74 le Mar 11 Déc 2007 - 19:35

Tres jolie.

C'est quoi comme moteur et contro?
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 19:39

toujours les memes
9920 + 8XL Wink
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Message par JSR74 le Mar 11 Déc 2007 - 19:44

Ah ok.

Avec la nouvelle disposition (moteur à droite et accus à gauche vue de derriere) est ce que tu trouve du changement ds le comportement du chassis?
C'est une modif que je voulais faire pendant l'hiver.
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 19:48

Pas encore bien testé donc je ne peut pas te dire désoler mais je trouve les masses plus recentrées et ça devrais apporté un + Wink
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Message par JSR74 le Mar 11 Déc 2007 - 19:55

Moi je voulait en plus de la modif citer + haut avancer le moteur et le diif central pour gagner en motriciter et vivaciter du train avant. A voir...
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 19:57

Ouais bonne idée mais c'est de la grosse modif quand meme
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Message par JSR74 le Mar 11 Déc 2007 - 20:15

Oh sa va pis sa fera tourner un peu la fraiseuse (elle s'ennuie un peu lol! )
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Message par Pierre le Mar 11 Déc 2007 - 20:21

Tiens nous au courrant Wink
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Message par Spad le Mar 11 Déc 2007 - 20:47

nikel ta nouvelle dispo...
Ta pas gardé l'idée du support d'emaxx?
Moi j'ai fini mon support sur une base de support d'emaxx. (les photos des que tout sea fini)
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