Brushlessmania
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Vorza pour de la piste !

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Message par MDRPTDROMGLOL Lun 9 Mai 2011 - 10:34

Salutation tout le monde !!!

Bon j'ai commencé le modélisme par du thermique ( TNX5,2) et me suis vite tourner vers le brushless ! VXL puis le e revo 1/8 ! Bref sa cassé tout le temps alors j'ai échanger mon e revo contre une vorza ! et je compte me mettre a la compétition car il y a une piste pas tres loin de montreux Smile

J'avais juste une petite question svp,

Un ami qui fait de la compete ma dis que 4S suffisait ! Mais je vois bien que en pointe avec 18/46 de rapport et en 4S (mamaba 2200KV) , un simple buggy kysho mal réglé ou meme un revo 3,3 a plus de pointe que ma vorza !! Alors est ce qu'il faut que je tente 21/46 ?? ou bien tout simplement acheter du 5S? Smile

Merci a vous et,

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Message par ALX Lun 9 Mai 2011 - 10:48

Salut,
18/46 ! Shocked Shocked c est ton rapport d origine ?
avec un rapport si long ce n est pas normal que tu ais moins de pointe qu un 3.5cc,tu as forcement un soucis:
-dans quel etat sont tes lipos ?
-quelle est la configue de ton contro ?
-ton entre-dents pignion/couronne est-il bien regler?
c est vraiment etrange ton soucis Suspect
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Message par Electro-Rom Lun 9 Mai 2011 - 12:07

Je rejoins ALX sur ce qu'il a dit en effet avec un tel rapport tu devrais bouffer tranquillement n'importe qu'elle voiture thermique.
Sur mon 8t je suis 14/46 et je vais plus vite que les thermiques Very Happy
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Message par MDRPTDROMGLOL Lun 9 Mai 2011 - 12:10

Salut ALX en effet je viens de voir que il y a un de mes lipo 2S qui ne charge que une cellule a 8V et lautre est a 00 V ! Et puis j'ai contacter la personne avec sui jai échanger le Vorza il me dit qu'il avait modifier son contrôler mais ne se rappels plus des modifs Sad

Je suis sur Mac ! Castle link marche pas !! Sad


Et ce matin je suis aller vider mes deux lipo3S en série, il c'est passé un truc étrange et embêtant !

J'ai acheter hier un DX3E de chez Spectrum, et au bout de 15 min de run en 6S je perds le contrôle a 40 M ! Pour une radio a 90€ c'est décevant !
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Message par thba66 Lun 9 Mai 2011 - 13:16

MDRPTDROMGLOL a écrit:
Et ce matin je suis aller vider mes deux lipo3S en série, il c'est passé un truc étrange et embêtant !

tu les as vidé où???
mdr - ptdr -lol - omg?? (ça veut dire quoi omg?)

t'as quelle tension dans ta radio?
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Message par MDRPTDROMGLOL Lun 9 Mai 2011 - 13:28

Vider je veux dire j'ai fais un run quoi ^^ et au bout de 15 min la radio (neuve) c'est mise a buguer,

La tension ? Des piles ? C'est quoi la tension ^^? Si c'est les piles elle sont neuve
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Message par jploi Lun 9 Mai 2011 - 13:29

omg = Oh My God :-)

Ca confirme bien ce que je t ai deja dit, avec 46/18 tu devrais deja avoir largement assez de vitesse.

Moi 46/18 je suis plus rapide que les TH.
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Message par ALX Lun 9 Mai 2011 - 14:35

c est des top radio que tu as ?(la voiture qui a de legere coupure) ou est ce carrement la voiture qui s arrete nette et toi qui dois avancer vers elle pour recuperer la reception ?
si tu roules dans la rue et que tu passes en dessous d une borne electrique tu peux avoir des interferences MEME avec une radio 2.4ghz
regarde aussi si c est la meme chose dans toute les direction ou juste à un endroit precis
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Message par MDRPTDROMGLOL Lun 9 Mai 2011 - 14:52

Merci ALX en effet sa commence par des coupure et si je meloigne encore elle s'arrête net ! Etje dois me rapprocher pour quelle reparte ! Et je suis sur des terrain plat ( bagatelle )

Ps: la mini entaine de la radio je lai rentré dans le boitier c'est peut être sa ou pas ?
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Message par ALX Lun 9 Mai 2011 - 14:56

oui ! refais un test avec le fil d antenne entierement sortit et place le dans un tube d antenne sur ta boite radio
par securiter remplace tes piles par des modeles rechargeable ainsi tu es certain qu elles soit bien charger,des pile neuve le sont pas si elle sont rester trop longtemps dans leur emballage
et c est l evidence meme mais rassure moi sur ta radio quand tu roules tu deplie bien l antenne vers le haut j espere ??????????????
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