Faut t'il proteger l'arrière de mon moteur cbracing ?

par Quentin YZ Mer 11 Mai 2011 - 12:50

Boujour,

j'ai recu mon moteur cbracing 1515 3Y, mais je le trouve pas très bien proteger au niveau de l'arrière, les fil sorte par un trou derrière le moteur, mais la poussière peut donc rentré à l'intérieur

est ce que il vaut mieux laisser comme ca ou metttre quelque chose ? si je doit mettre quelque chose il faut que je mette quoi ? j'avais penser à de la colle qu'on mes avec un pistolet, qui devient bien dure

et aussi pour le roulement arrière (la plaque n'est pas fermer, il y a un trou ou on voit le roulement) ? je doit mettre quelque chose ? si oui quoi ?

merci

par nuz Mer 11 Mai 2011 - 13:07

Un bout de scotch d’électricien fera très bien l'affaire. Pareil pour les fils, essaye de bien entourer pour pas que la poussière rentre à l'intérieur. La poussière fait mal au moteur sur le long terme.

par Quentin YZ Mer 11 Mai 2011 - 13:13

ok merci je pensai bien mettre du scotch électricien

pour les cable je me demendai juste si ca serait pas mieux en mettant de la colle qui devient dure

par nuz Mer 11 Mai 2011 - 13:16

Ou du silicone ça marcherait aussi. Je mettrais aussi du scotch par dessus pour être sûr Very Happy

Pense bien à fixer tes fils moteurs une fois qu'il sera installé.

par ALX Mer 11 Mai 2011 - 14:43

Salut,
+10 pour le silicone

par Christophe Mer 11 Mai 2011 - 16:28

Salut,
la poussière c'est jamais bon, aucun entretien non plus d'ailleurs ... donc un nettoyage de temps en temps c'est pas du luxe, sinon oui protéger de la poussière ne fera pas de mal.
Il y a déjà des modifs de prévues sur la partie arrière, on y travaille Wink

.

par Pulse Mer 11 Mai 2011 - 16:30

Pourquoi les moteurs présentent ces ouvertures d'ailleurs? Exemple pour le roulement arrière j'ai jamais pigé Suspect

par nuz Mer 11 Mai 2011 - 17:42

Un roulement neuf dégorge toujours un peu d'huile pendant les premiers roulages. D'ailleurs en pratique il faudrait faire tourner son moteur à vide quelques minutes pour rôder un poil les roulements avant de leur mettre des grosses contraintes. Après ce genre de roulement est conçu pour tenir très longtemps et ne jamais s'entretenir.

par oldschool2l170 Mer 11 Mai 2011 - 19:30

Salut
Perso pour mon Neu, j'utilise un collant de femme tenu par des rislans

par Invité Mer 11 Mai 2011 - 20:03

pour les roulement , à l'air , je met un bout de scotch alu , dissipe la chaleur ...

A+

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