quelle config pour un mini t ?? NEWS

salut
bon j'ai envis de me lancé dans le BL avec un mini t et je veux un truc qui retourne le bitume
par contre j'y connais strictement rien et j'aurais besoin de conseil de pro (prix+config et les branchements )
-deja quelle piece je doit changé pour evité de cassé tout (je pense surtout a un diff+cardan peu etre un servo, amorto ...)
-niveau moteur et tout le reste je connais pas
pour le moteur je viens de voir un Mamba Mini T 8000KV sa a l'aire bien non
et pour l'accu un Accu lipo 2S 180Mah de chez team losi ??? (sachant que je veux aussi avoir de l'autonomie)
-un chargeur (par contre j'en veux un pas trop chere)
-et il me faudrais un recepteur pour une futaba 3pm 2.4 ghz mais je sais pas ou trouvé sa


j'ai vue que sur milenium r/c ils ont pas mal de pieces donc est ce que c'est un bon mag??
voila si j'ai d'autre questions je viendrai posté ici

sur ce

Salut,

Attention avec le mini T de boite, le diff n'appreciera pas forcement le gros BL !

Sinon, c'est un modèle sympa, juste le diff MIP et des cardans VCD et ça bougera pas avec un gros BL ...
J'ai un modéle similaire en ce moment, le ZT2, je suis en 8000kV (moteur C4) avec un mamba 25, alimenté soit en 2S (7.4V) soit en 3S (11.1V). C'est un pur régal !!!


Avec 180mA tu n'aura aucune autonomie, avec les 1100mA (2S) j'ai environ 15 minutes d'autonomie ...


@+

le diff je m'en doutais
je pense prendre sa
pour les cardan ceci
niveau moteur + variateur sa
par contre pour les accu j'ai pas trouvé tu crois que ceux que tu as pourrais allés sur un mini t ??? si oui tu les a trouvé ou ??

vous pensez quoi de cette config deja
merci pour les reponses

Salut, chez CBRacing un combo moteur + contro te coutera 75 + 45 € soit 120 €, là je vois 199 € pour un combo Mamba, je trouve ça excessivement cher pour ce que c'est ...

>>> www.cbracingshop.com/catalog

Tu trouveras aussi chargeurs et Lipo .

hpi91 a écrit:le diff je m'en doutais
je pense prendre sa
pour les cardan ceci
niveau moteur + variateur sa
par contre pour les accu j'ai pas trouvé tu crois que ceux que tu as pourrais allés sur un mini t ??? si oui tu les a trouvé ou ??

vous pensez quoi de cette config deja
merci pour les reponses

Tu trouvera les combo mamba pour bien moins cher à l'étranger, de mémoire, moins de 100€ chez Bishop ...
J'utilise des petits 2S en 1100mA (20C) qui sont prévu a la base pour hélico ... ça va impec'

Coté servo, le HS65HB est suffisant je trouve ...

@+

merci pour ton lien christophe sa ma l'aire bien interéssant
et je voulais savoir c'est bien ton mini t ici

si oui cette video est bien de toi
je demande sa car je veux arrivé a ce resultat

ou c'est le sien

hey chris j'aime bien ton rodage

merci gilou pour ta reponse
pour ce qui est de ta config c'est toujours celle avec le moteur d'avion??
c'est pas trop dur a implenté sur un chassi??

désolé pour toutes ces questions, j'essaye d'avoir un max d'info pour évité de me loupé

sur la video c'est marqué un speed400 et un lipo 11.1v 3S

Salut, c'est bien ma vidéo et mon ancien Mini-T, c'était un moteur GWS comparable au Graupner speed 300 6V mais il a à peine fait un pack avant de fondre ... après j'ai mis un moteur brushless Hyperion Y22S 5000 Kv et c'était ingérable, ça m'a saoulé et j'ai tout revendu.
T'as vu Gilou, je rode gaz en grand .

Christophe a écrit:
T'as vu Gilou, je rode gaz en grand .

avec des moteurs comme ça au prix que ça coute on peut se permettre d'être sadique
pas mal 1pack j'ai déjà vue pire
faire un allée retour avec le moteur qui avais déjà les charbons retourné dans la cage

je suis en train de voir pour ce combo (merci spad )
maintenant les questions
le mini t sera controlable avec ce moteur??
et quel sont les accu les mieux pour ce type de moteur?? (2s ou 3s)
merci

Salut,

Le 2S suffit largement .... mais un petit 3S pour le fun c'est pas mal

tu a aussi les Xcelorin de chez losi

sur un mini inferno,j ai monte un hacker en 4200Kv avec un contro quark 33A,j en suis pas mecontent aussi!!!
et ca revient pas trop cher non plus!

gilou a écrit:tu a aussi les Xcelorin de chez losi

D'ailleurs j'ai pas encore testé mais ils ont l'air plus que bien ... certainement une bonne alternative au mamba

merci beaucoup pour vos réponses

pour l'instant j'attend toujours la réponse de mon revendeur préferé pour le combo que m'a montré spad
je peux deja avoir les amorto d'origine du e-baja et ceux de integy et pour les pieces en alu toute celle d'integy et de golden horizons
et quand je vois ce que delichoc45 a obtenu avec son m18 pro sa donne trop envie

salut

je viens tout juste de lire que les moteur mamba etais bien mais pas en 8000 kv et sachant que je vais surement me tourné vers des accus 2s
alors me serai-je trompé de moteur?? (pour pouvoir arrivé a mes fins)
sa me fous un terrible doute
j'ai lu sa sur le forum mini rc

non,en 2s donc petit voltage,il te faut un moteur qui prend beaucoup de tour/volt,je pense que le 8000 va allez a merveille!
attend une reponse des pros....

Le 8000 est parfait sur un p'tit 4x2 en 2S !!!
Tu ne le regrettera pas

Monte un pignon de 11 ou 12 pas plus gros ...

@+

ok merci sa me rassure
pour ma config' il me manque plus qu'a trouvé un chargeur et les accus et a commandé le tout
pour les accus je peux les avoir par mon revendeur mais avez vous une preference pour certaines marques, je viens de trouvé des accus hot lips 2s ou 3s pas chere (une trentaine d'euros)
je pense qu'il sont destiné a l'aero modelisme mais comme je l'ai deja lu pas de souci

alors personne ne connais cette marque d'accu
je pense prendre celui la
je pense avoir une autonomie de 15 min
vous en pensez quoi?? (plus, moin ou j'ai visé juste)

par contre je suis obligé d'utiliser les chargeurs xpower ou tahmazo si je comprend bien

citation:
"Livré prêt à l'emploi avec prises PK 4mm et connecteur spécial pour la charge parallèle (pour nos chargeurs XPower et TAHMAZO)."

Avec du 1300mA en 8000kV tu as un bon 1/4h d'autonomie

finalement je pense plutot me dirigé vers des accus team losi car mon revendeur peut en avoir et pas les premiers que j'ai trouvé
voila le titre d'un des accus
LOSI LOSB9830 7.4 VOLT 1650 mAh LiPo MINI-MONSTER-BAJA
mais je vois pas le nombres d's (je pense 2s car c'est du 7.4volt????)
et sur certain il marque 3-cell donc est ce que c'est égale a 3s??

merci pour les futur réponses

Salut,

Oui c'est ça !
Chaque cellules fait 3.7V ... donc 7.4 pour 2S, 11.1 pour 3S etc ...

Pour info, a combien il te les propose ?
Merci

@+

je viens de lu demandé dès qu'il me répond je fais suivre l'info

il vient de me répondre
pour un accu losi 7.4 volt 1650 mAh le prix s'éleve a 33.50 euros je pense car moi j'en prend deux et j'en ais pour 67 roros

OKi, c'est a peu près le prix qu'on trouve sur le net (sauf certains étranger qui sont moins cher) !

En tout cas c'est du bon Lipo ! Ca te durera longtemps si t'en prends soin

c'est clair que j'ai envis d'en prendre soin
ce qui m'amenne aux chargeur et la je doit avoué que je vais surement faire mon boulet mais j'ai pas trouvé réponse a ma question
quel chargeur peut répondre au critère suivant:
-charge les li-po (faut quand meme le dire )
-compatible avec les accus team losi
-simple d'utilisation
-pas trop chere
-pouvant chargé des accus jusqu'à 3 ou 4s et pouvant en chargé deux d'un coup (c'est pas forcement obligé)
-se coupe automatiquement en fin de charge
-équilibreure: obligé ou pas ???
-pour un li-po j'ai lus qu'on avait pas besoin de le dechargé maisa votre avis c'est mieux d'en avoir un ou sa n'a aucune utilité

je sais que j'en demande beaucoup et j'en suis désolé

merci d'avance pour les réponses

Pas besoin de décharger un Lipo ...


En chargeur, si tu peux n'hésite pas a y mettre le prix, c'est un bon investissement L'équilibreur est pour moi obligatoire, une fois que tu a vu un lipo prendre feu car une cellule était en surcharge, bah tu met l'équilibreur a chaque fois


Pour l'équilibreur il faut qu'il soit compatible avec les prises d'équilibrage de tes Lipo ...


J'ai un Duratrax ICE Intellipeak, pour ce que je pratique c'est parfait ... après tu en a avec alim intégrée, ça peut être un plus (moins de matos a trimballer) !


@+

slt

me revoila apres une assez longue absence suite aux vacances, pieces en attente, ect...
au jour d'aujourd'hui mon revendeur a pratiquement toute mes pieces manque juste le diff, les cardans et d'autre pieces (pignon, chargeur, ect ...) mais je l'ai commande pas a lui
par contre depuis deux, trois jour je me pose encore une question
est ce que ces accus sont compatible avec ce moteur

j'ai cru comprendre que le moteur va avec des accus de 2 a 3s mais je suis pas sur que mes accu debite assez, en plus la page est en anglais donc sa arrange pas

encore merci pour vos précieuses réponses

Salut,

Oui pas de soucis pour alimenter ton BL avec le Lipo Losi ... d'ailleurs même avec du Nimh il marchera, le Lipo est un bon petit plus, mais ça ne veux pas dire que les BL ne marchent qu'avec ça !

@+
PS: sur un 8000, monte un petit pignon, sinon tu va tirer trop long....

Sur le forum US Toysz, le 6800 est préféré au 8000 : largement suffisant, plus de couple et plus d'autonomie car tourne moins vite.

pas testé perso mais cette avis reviens très regulièrement.

Oui, mai stout dépends où tu roule avec ...
On roule souvent dans un park public, et le 8000 est celui qui le fait le plus !
A l'inverse, là où je tournais avant, le 5400 était pile poil celui qu'il fallait !

Après avec une bonne radio, le 8000, de l'expo sur les gaz et ça va bien

Oui Ok sur du beton ou goudron, sur il vaut mieux de la pointe que du couple.

cool sa me rassure puis pour le 8000 il est commandé donc on verra bien
pour ce qui est des rapports je pense prendre un kit qui contient une couronne de 60 dents suivi de pignons de 13, 14, 15, 16 dents
et je pense plus tourner sur du bitume ou un tt vraiment light donc au vue des réponses sa tombe bien
et la radio sera une futaba 3pm 2.4ghz

bo maintemant plus qu'a attendre le reste

slt

un peu de news mon revendeur vient de m'annoncé qu'il serait surement pret cette semaine a m'envoyé le matos que je lui ais commandé c'est a dire:
-combo mamba 8000kv
-accus x2
-amortisseur
-différenciel
-cardans

reste:
-un chargeur
-et deux trois pieces juste pour le fun

hpi91 a écrit:pour ce qui est des rapports je pense prendre un kit qui contient une couronne de 60 dents suivi de pignons de 13, 14, 15, 16 dents

voila le kit en question
le probleme de ce kit c'est que c'est des pigons en plastique et je pense qu'il sont enboité de force sur l'axe donc a proscrire vue que j'ai pas l'extracteur adéquate

donc ma question est:
est ce que vous connaisez un meme kit ou seulement des pignons qui se fixe avec vis sans tete pour un mamba (j'ai fais une petite recherche sur google mais sa a rien donné )

petit UP

les pignon si c est du 2mm en diametre d axe,tu peut mettre des pignon de micro rs4 hpi,sur le mini inferno c est ce que j ai du faire...
apres je sais pas si c est le meme module que sur les mini-t!

c'est a confirmé mais je crois bien que c'est du 2mm
je vais me dirigé vers ces pignons

et lorsque tu ârle de module tu fais reference a quoid

et merci pour ta réponse


PS: bonne nouvel mes pieces sont en route

slt

sa y est!!! mon premier arrivage de pieces est arrivé
petit rapelle:
-un recepteur futaba
-un diff
-cardans
-2 accus 2s
-amortisseur losi
-combo mamba 8000kv



par contre sur le li-po, il y a deux fiche
la quelle va sur le controleur et la quelle va sur le chargeur???



merci

salut a tous

depuis mon dernier message mon projet avance tres doucement mais sa avance tout de meme!

donc au jour d'aujourd'hui il ne me resque qu'une seul commande a recevoir et c'est bon

j'ai reçu toute mon électronique et j'au constater deux, trois truc qui me chiffonne:

-tout d'abord entre les fils du contro et les fils de l'accu il y a une legère différence de section, est-ce grave??7

-ensuite puis-je souder des si petit fils dans une prise PK de 3.5mm??



pour cabler la prises d'équilibrage je part du rouge et je suis l'ordre des cables?? (je ne sais pas si je me suis bien exprimé)



-une dernière chose, pour cabler les prises d'équilibrage j'ai vue la façon propre (ouvrir l'accu dessouder l'ancienne prise et resouder la nouvelle) mais moi, ouvrir l'accu, pas possible alors pour cabler ma prise d'équilibrage j'avais pensé à couper mes cables et mettres des prises PK, bonne idées ou pas??

merci pour vos futur réponses

Il ne faut pas toucher à la prise d'équilibrage du lipo.
Si la prise ne rentre pas dans le chargeur/équilibreur, tu dois pouvoir trouver des adapteurs pour ton équilibreur.

aie, déjà sa sa ne m'arrange pas, car impossible de trouver un adaptateur hypérion/team losi
je ne vois pas trop ce que sa changerais de faire ma modif

Enfin, si tu n'as pas d'autres solutions...
mais tu n'as pas besoin d'utiliser des PK aussi grosses vu le Ø des fils.

oui je sais mais c'est une fois tout reçu que je me suis aperçu de sa et refaire une commende pour quleque prises PK ...
sinon avant de faire ma modif je vais peut etre attendre d'autre retour et on verras?
ce qui me fais le plus peur c'est d'opposer une trop forte résistance

alors personne a d'autre avis

Salut, oui moi je te conseille de ne pas toucher aux prises d'équilibrage et de te pencher sérieusement sur la notice d'un chargeur Lipo car de ce que je lis je sens que tu vas avoir des soucis.

+1 avec christophe
il doit bien exister un adaptateur

si tu as acheté ton matos dans un magasin de modelisme, tu devrais voir avec le vendeur pour qu'il te trouve une solution à ton problème de correspondance de prise. Il faut toujours commencer par là.