Mon Hobao Hyper 10TT Baja Bug.

Salut les gens,

Petite présentation de mon Hobao Hyper 10TT.

Config:

-Ensemble Ezrun SC8 120A avec son moteur 2700kv
-Lipo 3S 5000 mah Hypérion
-Pneu Caliber en M3
-Set up des diffs, 7000 avant, 10000 centre et 5000 arrière
-Peinture rose malabar (ma deuxième que je fais tout seul donc encore des progrès à faire)
-remplacement des cardans arrière par des CVD comme à l'avant
-Renfort châssis avant et arrière en alu

Allez photo du déballage.











Avant de passer par la case montage, je vais plutôt tout démonter afin de passer mes pièces plastique dans l'eau bouillante et changer les huiles dans les diffs.

























Petite vidéo de run d'essai (désolé pour la qualité, mais tout seul ce n'est pas évident).

http://vimeo.com/27546397

pas mal tout ça !

dommage cette aileron qui ... qui est a changer = )

tu les a acheté ou tes cardan ?

Ebay

http://cgi.ebay.fr/HoBao-Hyper-10SC-Front-CVD-Drive-Shaft-11216-/320651088150?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4aa84b5116

Pour l'aileron, j'en ai commandé de Losi 810 en espérant que j'arrive à l'adapter.

ok tiens moi au courant la dessus = )

par contre tu vu dur sur les huiles de diffs ! ^^ je pense mettre 5000/5000/2000

tu es de ou de ch'nord ?

Je suis de Billy montigny, pas loin de Lens et à côté d'Hénin Beaumont.

Pour les huiles, en TT j'ai souvent mis cette config et j'aime bien comme ça

J'adore la couleur bubblegum!

je connais je suis de Béthune enfin Auchel pour être précis

l'importent c'est qu'il te convient = )

je pense lui prendre les cardans cvd moi aussi, et un aileron qui va bien ^^

après c'est du loisir je n'irais pas plus loin

je connais je suis de Béthune enfin Auchel pour être précis

Je suppose que tu tournes sur une pista pas loin de Béthune ?

simpa ton truggy,alors tu en pense quoi????????????tu lui a mis deja de belles boites

Joli ton hyper 10 moi je suis de noeux-les-mines

glam62 a écrit:

je connais je suis de Béthune enfin Auchel pour être précis

Je suppose que tu tournes sur une pista pas loin de Béthune ?

non ... je suis militaire et je suis affecté a toulon = /

bientôt on va détrôner le mb6E avec nos hyper 10 TT = )

sa serrais simpa de tous ce reunir,met bon ces pas evident

simpa ton truggy,alors tu en pense quoi????????????tu lui a mis deja de belles boites

J'en pense que je suis super content de la voiture, un régal à piloter, et oui il c'est déjà pris de belle gamelle, j'ai bien fait de faire bouillir mes pièces plastiques

Tang62, tu roules ou toi ?

ton pignon moteur et enorme???????????

Je roule au carca a noeux dans la zone industriel

ton pignon moteur et enorme???????????

Bah oui, avec un 2700 kv, je compense avec un grand pignon....20 dents , n'empêche, à la fin de la vidéo j'ai mesuré les températures et le moteur était à 52°

nikel,jais pas ete a la fin,sa rame de trop,tes content des calibers???

Oui ça va, il marche pas mal comme pneu, c'est des M3, donc tendre, pour les prochain, je ne sais pas quoi prendre.

jattend des losi la,je verrais biens

Petite modif sur ma carro et ajout de skid T-bone.

Pour la carro, j'ai fait une petite découpe sur l'arrière et je suis content du résultat.

sa ces des skids

Oui , j'ai préféré mettre un gros devant vu que je fais que du bash, ça protège bien, pour l'arrière, j'ai pris un modèle pour 10SC que j'ai découpé.

tu casses tes chappes devant,moi jarrete pas,les cardens ceux tord souvent,je fait que de la piste,donc toi en bach,jais pas fait bouillir je vais le faire pour les prochains

J'ai pas encore cassé de chape, juste un triangle et une fusée de fissuré, mes cardans sont légèrement tordu, mais je continu de rouler comme ça tant que ça reste léger, il faut que j'essaye de les redresser un peu, j'en ai encore 2 neuf, faut que j'en commande d'autre, à 12 euros les 2, je vais pas me priver

ces une fusse que je voulais dire,jen suis a la 3ene,sinon que du bon temp,hier bonne bourre avec des pilotes qui fons des cf

Une fois passé à l'eau bouillante, tu verras la différence, j'ai encore reçu quelques pièces cette semaine et j'ai procédé comme pulse l'a dit, j'ai fait chauffé l'eau jusqu’à ébullition, après j'ai mis mes pièces dans la casserole et je les ai laissé 25 min tout en laissant l'eau chauffé.

Je met la dernière que j'ai fait avec mon hyper 10TT, désolé pour la qualité, je devais rouler et filmer en même temps car j'étais tout seul.

https://www.youtube.com/watch?v=hD5M-0v5rdc

il marche super bien ton pti truggy

Oui, je suis super content de cette config, comme je l'avais dit, j'avais déjà le combo chez moi et avant de vouloir acheter quoique ce soit, je voulais l'essayer, je pensais que le 2700 kv serait trop coupleux pour cette engin, mais au final il lui va très bien, en tout cas pour moi, ça me convient bien.

Tu es toujours sur ton pignon de 20 dents?

Oui, toujours le pignon de 20 dents, je reste comme ça, il marche bien et les température sont bien.

Salut Glam,
Il arrache ton TT
Et comme mon moteur à cramer je ne sais pas trop pourquoi faut que j'en trouve un autre et le combo sc8 me plait bien.
Donc je voudrais savoir si t'as une idée de combien d'ampère tire le moteur?
Ou tu as trouvé ton pignon?
Et le plus important tu l'as trouvé ou le combo sur ebay?

Waz

jais un tekin 5,5t a vendre si sa tinterrese

Salut Waz, le combo, je l'ai acheté sur ebay, pour le pignon, je l'avais déjà mais sinon acheté sur ebay ou A main hobbie, je ne sais plus trop.

Pour la conso, je ne sais pas, j'arrive pas à trouvé l'info.

Merci pour ta réponse Glam

Je t'ai envoyé un mp Sebichat.

Aujourd'hui, montage des options que j'ai reçu cette semaine, châssis, tours en carbone, plus remplacement des vis et ma nouvelle carro, malheureusement, mon scotch pour camouflé n'était pas terrible, donc quelques imperfection que j'ai essayé de caché du mieux que je pouvais avec des stickers.















Le contro n'est toujours pas remonté car j'attends mes platines maison.

nikel tous sa,il claque le chassis,il est bien fait je trouve,simpa ta carro

Oui le châssis est pas mal du tout, par contre pendant le montage, je me suis aperçu que mon diff central était vide, et vu que je ne suis pas le premier à avoir le tour, vous devriez vérifier les votre, je ne sais pas de où ça peut venir mais j'ai mis de la pâte à joint au niveau de la couronne (en plus du joint).

pour tes difs,si tu as pas de traces dhuiles sur ton chassis ou dans ta carro,tu as pas de fuites,le manque dhuile doit etre dorigine

Non car j'avais mis mes huiles le jour ou je l'ai eu, je les avais bien rempli, de plus sur mon châssis, y avait des traces d'huile.

Allez, petite news, mes platines maison son fini (merci Darkjohan).

Petite photo avec la forme d'origine et celle modifier, ceux des photos ne sont pas ceux monté sur la voiture, le carbone ayant un aspect différent sur les 2 faces, dark en fait 2 de chaque avec d'un côté la face brillante et de l'autre, l'aspect fibre.

pas mal tout ça !

tu a eu ou c'est pneus ? ils ont l'air pas mal et avant de les usés tu a le temps je pense = )

j'ai était rouler toute a l'heure mais la pluie a commencé a faire son apparition ... quand je prend des saut avec il a tendance a piqué du nez et même avec les gaz a fond = / je ne sais pas pour toi ?

Le miens ne pique pas du nez lors des sauts, peut être la puissance du moulin qui aide pas mal, pour les pneus, c'est proline acheté sur A Main Hobbie.

Simpa les platines maison, c'est dur à faire?
Je voulais savoir, il faut bien sa comme pignon sur le 2700kv? http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/24824/

Si il pique du nez incline un peu ton aileron tu vas voir le changement est radical

Pour le pignon, c'est bien ça, par contre, à voir si un plus petit ne serait pas plus adapté, moi mon terrain est vraiment grand, sur piste, je pense que je devrais baisser.

D'accord donc en pignon sa serait plus 19 ou 18 dents? ou encore moin?

Essaye 18 déjà

Pour les platines, c'est mon pote qui me les a fait et il n'a pas galéré à les faire

Merci pour ton aide j'ai plus qu'à aller voir à mon mag si ils en ont

une video ^^

Sur youtube, j'en ai 3 de vidéo avec l'hyper, mais le terrain est toujours le même malheureusement.