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Pb suite surchauffe

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Message par ced Jeu 15 Sep 2011 - 20:33

Salut à tous,

J'ai un problème avec mon controleur Hobbyking 150A sur mon truggy 1/8 en 4S.
Suite à une surchauffe due à des parasites et donc gros acoups avec ma vieille radio à Quartz (j'ai pris depuis une 2.4Ghz), mon moteur (Orion Vortex 2050kv) a je pense grillé (les gaines des cables ont même fondu par endroit..). Il ne marchait qu'en vibrant et mettant des petits acoups.. Il semble aussi un peu démagnétisé. J'ai reçu aujourd'hui un autre moteur identique d'occaz, il fait quasi pareil. Un tout petit peu mieux mais sans plus, ça tourne pas net en tout cas.

Est-ce que le problème peut venir du controlleur? Est-ce qu'il peut ne plus faire tourner correctement le moteur alors que tout le reste fonctionne bien (Alim recepteur, servo de gaz, ventilo,etc..) ? J'ai pas d'autre contro pour essayer.

Quel est votre avis ?

ced
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Message par sol invictus Jeu 15 Sep 2011 - 20:54

salut sans faire de test croisé c'est vrai que ca va être compliquer de déterminer l'origine réel du probleme mais je pense quand même plus a un probleme moteur que contrôleur.

Par contre une chose est sur le moteur orion c'est pas le meilleur (surtout sur un truggy) donc en passant sur un hobby ou un léopard déjà tu a un moteur qui vaut quelque choses et en neuf au moins tu sais si le probleme viens de lui ou pas!

en tout cas j'arrêterai de forcer sur le contrôleur au risque de le cramer lui aussi.



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Message par nuz Jeu 15 Sep 2011 - 21:18

Ces orions ne valent déjà rien sur les buggys, alors sur les truggys... Achète toi un petit leopard 4082 et fini les problèmes Very Happy
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Message par JSR74 Jeu 15 Sep 2011 - 22:57

Essais de te faire prêter un contro pour faire un test avec ton nouveau moteur.
Des Fets péter peuvent faire pareil comme symptôme.

Pour les reste, comme les autres....
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Message par actarrius Ven 16 Sep 2011 - 11:19

c'est quoi ton rapport de transmission ?
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Message par ced Sam 17 Sep 2011 - 9:37

J'ai un pignon de 13 sur un truggy ST-1.

Sinon JSR74, comment fait-on pour vérifier les FET ? c'est bien les 3 condensateurs sur le contro ?
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Message par ced Lun 19 Sep 2011 - 14:54

Ah non apres avoir cherché, les FET c'est les petits composants à l'interieur? Je l'ai ai vu en ouvrant mon contro. Il y en a un paquet d'ailleur.
Si c'est ça, je suppose que c'est impossible de trouver la panne et de le remplacer simplement... Sad
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