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Message par Acacia Kustom Body Jeu 5 Juil 2012 - 0:26

attention au bitume, les chocs sont violents Smile
pour le support amorto carbone, il faut le doubler pour etre trankil
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 7:54

kristophe,
tu peux me donner t'es impressions et as tu changer les pneus si oui lesquelles tu a mis?
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 7:57

acacia a raison je roule le moindre choc ne pardonne pas j'en es fais l'expérience. J'ai mis une photo plus haut dans le forum.
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 8:01

J'ai résolu mon problème de charge,
j'avais fais fais un mauvais programme maintenant tout es OK.
Autonomie quasi doublé et plus de patates a accélération.
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Message par kristophe Jeu 5 Juil 2012 - 8:08

Non pas encore changer les pneus mais ça va pas tarder.

Niveau impression, puissane en plus mais j'arrive mieux a doser, accélération franche, par contre sur bitume les pneus ils mangent sévère !!! Autonomie, je dirai 20-25 min.

kristophe

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Message par Acacia Kustom Body Jeu 5 Juil 2012 - 9:09

sur bitume il faut prendre des pneux de DTM 1/10 en mousse
ca coute "rien" et ça dure bien
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Message par kristophe Jeu 5 Juil 2012 - 9:24

C'est ce que je compte prendre, mais voulant aussi m'acheter une carro pour essayer d,en faire une perso et quelques autres trucs, j'attends un peu pour un achat groupe.


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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 9:48

ou je trouve (site) les pneus DTM mousse.

Moi j'ai commandé sur millénium les kronos 1/10 mousse 40.
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 11:53

mes accus sont enfin partis de hong kong pour complèter les 2 premiers
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Message par Alexandre30340 Jeu 5 Juil 2012 - 14:20

salut les gars je voulais savoir c est quoi la difference entre un accus lipo 3S 25c et un accus Lipo 3S 35c confused a plus les gars
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 14:37

C'est puissance que peut fournir ton accus lorsqu'il se décharge sur ton auto
Le 35c peut être déchargé plus fort que le 25c
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Message par Alexandre30340 Jeu 5 Juil 2012 - 14:40

ok merci Blofast je peux l utiliser sur le mini eight
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 18:05

les pignons asso non rien a voir avec les losi en qualité qui ne sont pas en acier car il ne s'aimante pas


Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Img_5428


4 pignons asso a gauche et losi a droite


Dernière édition par blofast le Sam 7 Juil 2012 - 12:53, édité 1 fois
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 19:23

je demande de l'aide:

j'ai fais une video de mon mini8 mais je sais pas comment la mettre sur le forums qui peut m'éclairer.

blofast tu peut me dire si c'est compliquer de mettre le pignons?
je ne veux pas faire de connerie.
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 19:29

j'ai hâte de voir ton travail blofast

Tu va la faire a l'aéro ou au pinçeau?
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 19:30

pour la vidéo tu la mets sur youtube et tu copies le lien

pour le pignon tu devisses les 2 vis du support moteur et tu dois les enlever complètement mais attention de ne pas perdre les 2 rondelles par vis puis tu changes le pignon et tu remets les vis
attention a l'ordre des des rondelles sur les vis

la peinture a l'aéro
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Message par Soufflay Jeu 5 Juil 2012 - 19:36

Je pense me prendre une couronne en aluminium (celle ci : http://www.ebay.fr/itm/Losi-Mini-8ight-58t-hardened-steel-spur-gear-SOFE858-/271011121465?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f19858939#ht_1173wt_1031), parce que j'ai déjà changer 3 fois la couronnes plastique en 1 semaine, je pense que mon pignon moteur en est la faute, il est assez usée.

Sinon, j'ai trouvé un site sympa ou ils montrent un bon petit packet d'option pour mini 8ight, c'est celui-là : http://traxxas-vxl.forumactif.org/t6856-de-la-piece-pour-le-mini-8ight

Blofast, tu me conseillerais quoi comme pignon moteur avec la couronne que je souhaite prendre (acier en 58 dents) ?

Merci d'avance pour votre réponse
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 20:12

pour le pignon avec la couronne alu HR je mettrai çà mais en 15 ou 16 dents

Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Img_5430

perso je ne suis pas pour la couronne alu, change ton pignon et tu auras moins de problèmes car sur mon mugen mbx6 eco 1/8eme la couronne est en pastique et çà ne bouge pas

et pour les options tu parles de celles là ?

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Message par Soufflay Jeu 5 Juil 2012 - 20:33

Ha, t'as pas mal d'option, si t'en as à vendre fais moi signe Laughing

Sinon, j'aimerais bien me faire ma propre opinion de la couronne alu, je verrais bien ce que ça donne Razz
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 21:28

Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Watch?v=z-Z7UtSJ3EY&feature=player_detailpage

voila le lien de ma premiere video.

SI CA MARCHE!!!
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Message par vili83 Jeu 5 Juil 2012 - 21:29

https://www.youtube.com/watch?v=z-Z7UtSJ3EY&feature=player_detailpage
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Message par blofast Jeu 5 Juil 2012 - 21:54

cool la vidéo et le skate parck est d'enfer !!!!!
c'est pas des vulgaires rampes en bois
et les cigales j'en veux aussi chez moi
donne donne, quand est ce que tu m'invites chez toi vili
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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 8:52

merci blofast,

pour une premiere video je suis assez content en plus avec mon téléphone.
Prochainement j'en ferais une avec ma femme pour montrer les courbes que je prends.

J'ai reçu mes pneus mousse maintenant je fais les modifs et j'envoie les photos.

POur l'invitation blofast pas problème ces quand tu veux.

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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 9:03

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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 9:49

[img]http://i42.ser[url=https://servimg.com/view/17620732/37]Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Pignon11[/url[url=https://servimg.com/view/17620732/38]Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Pignon12]vimg.com/u/f42/17/62/07/32/pignon10.jpg[/img][/url]
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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 9:53

blofast dis moi ce que tu en pense ?

Rien ne force et aucun bruit suspé, je pense que le pignon es bien centrer.

C'est normal que la vis sans tête dépasse un peu car celle d'origine été a ras du pignons?

Merci.
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Message par blofast Ven 6 Juil 2012 - 10:19

Non çà n'a aucune incidance
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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 19:17

salut, on viens de faire deux pack aujourd'hui et a la 2eme session mon pote et passer en 4X2 (lui aussi a un MN8) ma question est:

Est-ce que c'est grave? (pour le porte-monnaie)
D'ou vient le problème?
Comment le réparer?

PS: Si possible des photos

Merci a tous

RE PS: la mienne es au top la 2s vraiment formidable. (passe de casse en plus)
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Message par toto1212 Ven 6 Juil 2012 - 19:21

Resserre la vis sans tête en bout de cardan. Et met du loctite. Ça te coûtera rien.
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Message par blofast Ven 6 Juil 2012 - 20:04

comme le dit toto c'est une des vis btr des noix cardan central avant ou arrière qui est desséré serrage au frein filet bleu dans toutes les vis qui sont vissées métal métal
mais je crois que je l'ai déjà dit plus haut
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Message par blofast Ven 6 Juil 2012 - 20:07

mes accus arrivent, ils sont dans l'avion cheers enfin !!!!!
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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 20:21

merci a tous il es entrain de démonter je vous tiens au courant pour la suite.

blofast, je suis content pour toi, tu as pris des 2s donc si je comptes bien cela tant fais quatre.
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Message par blofast Ven 6 Juil 2012 - 20:24

éxacte
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Message par vili83 Ven 6 Juil 2012 - 20:48

voila réponse de mon pote c'était ça, vis désserrer.

MERCI MERCI, de la part de mon pote et moi aussi merci.

test demain maintenant un bon film et dodo.

bonne soirée a tous
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Message par Alexandre30340 Sam 7 Juil 2012 - 12:14

merci pour les renseignement , j ai vu que beaucoup utiliser les pignons de rc 18 pour le mini eight , sont il plus costaud que les pignons losi , je m en suis comander 2 pour en avoir de rab. Smile
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Message par nico33 Sam 7 Juil 2012 - 12:16

oui sa na rien avoir Wink
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Message par toto1212 Sam 7 Juil 2012 - 12:28

nico33 a écrit:oui sa na rien avoir Wink

Pas bien compris ta
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Message par blofast Sam 7 Juil 2012 - 12:55

les pignons asso non rien a voir avec les losi en qualité qui ne sont pas en acier car il ne s'aimante pas


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4 pignons asso a gauche et losi a droite
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Message par toto1212 Sam 7 Juil 2012 - 13:04

Donc, faut prendre quoi comme pignon pour avoir quelque chose qui dure dans le temps?
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Message par blofast Sam 7 Juil 2012 - 13:19

asso car il sont en acier, garçon
le losi c'est pour faire joli car je ne m'en sert plus
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Message par toto1212 Sam 7 Juil 2012 - 13:21

Merci monsieur
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Message par toto1212 Sam 7 Juil 2012 - 13:22

C'est les pignons pour le 1/18 asso?
M18t?
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Message par blofast Sam 7 Juil 2012 - 13:23

oui de 0.5
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Message par toto1212 Sam 7 Juil 2012 - 13:25

Quel est le pignon équivalent à celui d'origine losi
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Message par blofast Sam 7 Juil 2012 - 13:35

le 16 dents

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Message par blofast Sam 7 Juil 2012 - 23:12

vili83 a écrit:Losi Mini-8ight: info générales - Page 19 Tutr_v10

Tes pneus mousse tu les as eu chez millénium ?
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Message par vili83 Dim 8 Juil 2012 - 13:33

Oui blofast et franchement pour le bitume c le top, j'ai pris du 40 en dureté comme ça je les tiens longtemps.

Lundi je les test au skatepark mais pour le moment sur bitume j'ai au total 6 pack de 2 et ça n'a pas bouger niveau mousse.

Par contre sur quel site tu commandes t'es pignons (merci pour le tiens tout es nikel).
PS: c'est pour quand t'es lipos? bounce
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Message par blofast Dim 8 Juil 2012 - 14:50

moi j'veux bien la reférende pneus mousse de chez millénium

et voila le lien pour les pignons
http://stores.ebay.fr/TOADZ-RC/MOTOR-PINION-GEARS-/_i.html?_fsub=1494726010&_sid=727475660&_trksid=p4634.c0.m322

et pour mes accus, il faut compter une bonne huitène pour faire 10 000 kms
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Message par ALX Dim 8 Juil 2012 - 15:35

Salut,
si je peux me permettre,plutot que de casqué dans des pinions asso ou autre en metal...Il y a bientot 4 ans nous roulions avec des MB4 Anderson (devenu par la suite le Shark 18 LRP) c etait le meilleurs buggy 1/18eme du moment et quand j ai acheter le miens il n y avait pas de version en kit,j etais donc parti d une version rtr,tres optionner par la suite,le point commun est que nous avions rencontrer le meme soucis avec nos pinions moteur,le pinion se rongeait par endroit et la couronne principale en subissait les consequences...
Un amis avait tester les pinions Robinson métal et au début pas de probleme,sauf que sur les receptions de bosse le flex du chassis faisait que nos pinions moteur tres solides voilaient nos couronnes et les déformaient à la base de leurs denture...

Bref,nous avions remplacer un probleme par un autre qui en fait etait le meme,cassé un pinion sur une couronne ou casser une couronne sur un pinion,c est la meme chose Sad

La solution la plus pratique est d utiliser des pinions PLASTIQUE,pour moi ceux que j avais eu dans le kit de ma M18 pro Xray,pas cher,en module 0.5 et trouvable partout !

Maintenant un chassis n etant pas l autre,je ne peux garantir aucun resultat dans le cas du mini 8,n en ayant pas,pourtant je pense vraiment que vous devriez y reflechir Wink
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Message par blofast Dim 8 Juil 2012 - 15:39

le pignon métal a été testé sur le M8 depuis longtemp et c'est ça qu'il lui faut
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