mugen mbx6 eco...quel moteur ?

.bonjour chers amis du brushless
tout dabord je me présente , "fred" alias mogwai54

voila mon dilem , je viens de m'offrir le chassi du mugen mbx6 eco , et je souhaiterai le motoriser avec un combo tekin rx8 , mais quel moteur choisir ??? , sur la piste du club , il ya une longue ligne droite , donc j'ai besoin d'une bonne vitesse de pointe .alors j'ésite entre le 1700 kv en 6s , le 2050 ou 2650 en 4s ou encore le 2250 kv mais celui si est prévu les truggys . merci de m'éclairer a ce sujet.
mogwai54


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Date d'inscription: 07/10/2011

1700 en 5S
1400 en 6s
1900 en 4S

voilà

merci biloo , tu penses que le 1700 en 6s ne coviendrais pas ?

si MDR passe par là il te dira mieux que moi !
il avait un 1700 en 6s, il revendu pour passer en 1400

apres tu veux de la vitesse pour la ligne droite, mais tu risque d'avoir trop de puissance pour les virages ?

si t'a pas encore d'accu !
prends des 6S

tu reflechis pour le moteur je pense que tout le monde t'orientera vers du 1400

Salut
Chez Tekin, le 1350Kv doit être parfait en 6S
Après tu joues sur tes rapports pour obtenir le meilleur compromis entre vitesse et souplesse

C'est pas sur la ligne droite que tu gagneras le plus de temps
Avec un 1700 en 6S tu seras obliger de tirer super court sinon cela sera trop puissant et donc beaucoup moins facile à gérer

C'est pas en faisant patiner les pneus et en glissant dans tout les sens que l'on est efficace
Même si c'est spectaculaire et marrant, ça saoule vite

merci a tous pour vos conseils , donc pour les accus du 6s , et le moteur + le 1400 que le 1700 , et j'oubli le 2650 qui a mon avis manque surement de couple , et j'oublie aussi le 2250 pour truggy

pour le 1400Kv avec le 6S.
C'est ce que j'utilise sur mon MBX-6 ECO et c'est impec !

+1, je suis passé d'un 2000kv 4S à un 1350kv 6S, rien à voir. Fonce sur du 1400kv 6S