Mon dernier achat remis à neuf HYPER 8 PRO d'occas...

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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 17:59

Salut à tous, j'ai le plaisir de vous présenter mon HYPER 8 PRO (enfin celui de mon fils ...) que j'ai acheté d'occas (pas super occas car en pas trés bon état, mais bon ... quand on aime ...).
Après avoir changé pas mal de pièces, mis une électronique (LEOPARD 4274 - 2000KV + XERUN 150A + Servo 10kg + Futaba 3PL 2.4Ghz), nouvelle carro (Protoform Hyper 8.5), amortisseurs BigBore AV/AR , voila ce que cela donne au final ...

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Voici l'intérieur avec un sac filtrant (jaune) pour éviter que le XERUN bouffe la poussière, l'herbe, les cailloux ... qui après essai semble très efficace voici le liens : Sac filtrant Mamba Monster / XERUN

De plus, j'ai mis des soufflets de cardan Mugen MBX6 sur les cardans homocinétique d'entrée de pont AV et AR, les Mugen s'adapte parfaitement.

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J'ai fabriqué en LEXAN de 3mm une plaque pour repositionner le pack d'accu + le variateur comme sur le MBX6 ECO, cette plaque utilise les trous de fixation du moteur nitro d'origine ainsi que ces vis en plus de 1 ou 2 autres trous existant situés à l'avant du châssis.

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Voila, après beaucoup de travail et un peu d'argent ce que cela donne ... ce n'est que du travail d'amateur, mais je suis contant de moi ...
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Message par actarrius le Sam 22 Oct 2011 - 18:05

belle machine en tt cas! diff centrale spider...
moi j'aime
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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 18:11

merci pour ton compliment

pour le spider central je trouve qu'il est bruyant comparé a celui que j'ai d'origine sur mon MUGEN (diff standard), je sais pas si c'est normal. En tout cas je l'ai démonté nettoyé changé les joints mis de l'huile grade 5000 un peu de graisse sur les planétaires, mais toujours bruit de fonctionnement.

de plus j'ai un spider à l'arrière aussi, mais pas a l'avant, c'était comme cela je l'ai laissé, bien ou mal ... sachant que c'est du loisir pas de la compétition

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Message par Pointe-Man le Sam 22 Oct 2011 - 18:30

Salut

Vraiment sympa, et propre comme install, parcontre j'aurais mis le récepteur sur le servo de direction, car sur la bavette, j'ai peur qu'il se barre en cas de choc Suspect

Les big bores c'est ceux du Hyper 9 ? et la carro j'aime bien Very Happy


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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 18:42

Merci ça fait plaisir ce genre de compliment.

c'est les bigbore de hyper 8/8.5 acheté chez SPEED-RC

mettre sur le servo? je sais pas s'il y a assez de surface pour que le double face tienne bien ... et puis la carro ne risque pas de toucher?

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Message par kodiak le Sam 22 Oct 2011 - 19:33

Superbe!
J'aime bien la carro aussi!

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Message par sol invictus le Sam 22 Oct 2011 - 20:01

beau travail tu aurais du faire des photos de la bête dans son jus quand tu la reçut en tout cas la c'est nickel rien a dire et +1 pour la carro
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Message par Pointe-Man le Sam 22 Oct 2011 - 20:12

shaka17 a écrit:Merci ça fait plaisir ce genre de compliment.

c'est les bigbore de hyper 8/8.5 acheté chez SPEED-RC

mettre sur le servo? je sais pas s'il y a assez de surface pour que le double face tienne bien ... et puis la carro ne risque pas de toucher?


Faut que tu essais mais je ne pense pas que la carro touche à voir Suspect mais en plus du double face utilise des rislans car ça tiendra pas en roulant affraid

En ce qui concerne la carrosserie tu as utiliser des masques pour la peindre ?
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Message par carino le Sam 22 Oct 2011 - 20:16

salut shaka17 (bonjour des landes) pour les spider, le bruit c'est pas normal. j'en avais sur mon thermique et ils étaient silencieux. même quand le moteur ne faisait pas de bruit.
par contre si tu en a deux (je ferai pas la blague) il vaut mieux les mettre devant et au centre et laisser derriére un différentiel normal.

pour le recepteur tu peux mettre un boitier radio TRAXXAS en le fixant sur la bavette, juste là où il se trouve. voici deux modéles :

http://www.rcteam.fr/p26350/TRAXXAS-Boitier-radio-Gris-4925X/product_info.html

http://www.rcteam.fr/p26536/TRAXXAS-Boitier-radio-Mini-7024/product_info.html

voici un lein pour un autre montage du recepteur sur le différentiel central :

http://rallygamerc.forumactif.org/t83-mon-hobao-hyper-8-pro-1-8-rg-brushless

j'aime toujours les carrosseries monochrome mais elle est superbe. il travaille toujours aussi bien.

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Message par thba66 le Sam 22 Oct 2011 - 21:00

tu crois qu'ils ne réagissent pas comme des diff à 4 planétaires? parce qu'ils n'ont rien de particulier à part les 6 planetaires.

pour le recepteur on peut le mettre sur le servo avec du double face, le mien était monté comme ça.
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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 21:48

mouais valait mieux pas que je prenne une photo avant travaux ... je ne voulais pas faire de vagues ... je l'ai acheté sur le site du forum à un jeune qui m'a bien eu ... sur les photos de l'annonce la voiture nickel, propre, en bon état (il devait avoir pris les photos lors de sont achat)

alors que j'ai reçu une voiture dégelasse, avec le spider central qui fuyait (tache d'huile sur le chassis) au démontage il était vide de sont huile, collé avec de la pâte silicone, les céllules de dif de pont BOURRE de graisse, joints de cellule/chassis HS (réparé au silicone), le châssis littéralement bouffé, les supports de triangle inf AV et AR usés en conséquence, les triangles AV et AR, pas de vis foiré, rotule de 7.8 dans celle de 6.8 etc. etc... bref une épave qui roulait encore mais fallait voir comment ... et je suis qu'un amateur débutant ...

j'ai pas fais les comptes mais ... brefs c'est le résultat qui compte et que mon fils puisse apprendre à conduire et qu'il joue dehors ...

merci encore pour vos compliements.
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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 22:06

effectivement je confirme le récepteur passe sans toucher la carro sur le servo, merci de l'info.

"Carino" le montage sur le support de diff central c'est une TRES BONNE idée. merci

je vais voir laquelle des 2 je vais prendre. mais celle avec le boitier sur le support de diff me plait bien ...

Merci à tous.
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Message par carino le Sam 22 Oct 2011 - 22:10

pour le recepteur, le boitier radio protége de la poussiére et/ou de l'eau. mais n'est en aucun cas obligatoire.

pour le spider, avec une huile identique, il est plus dur qu'un différentiel normal et comme l'arriére est souvent le moins dur des trois, on évite de le mettre là.
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Message par carino le Sam 22 Oct 2011 - 22:11

celle qui me plait le plus, c'est celle qui consiste à mettre un boitier radio TRAXXAS sur la bavette. je l'ai vu sur un forum mais je ne me rappelle pas où.
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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 22:17

merci, pour ces infos, pour le moment je vais laisser le spider a l'arrière comme la voiture est bridé a 40% des gaz pour le petit ça fera aucune différence.

pour le récepteur, le temps que je trouve un boitier il va rester sur la bavette a l'air libre et en cas de problème il ira sur le servos.

grand merci et vive ce super forum !!!
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Message par carino le Sam 22 Oct 2011 - 22:20

petite recherche rapide. j'ai trouvé cette photo sur le post ou MOTH présente son HYPER 8 sue ce forum.

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Message par shaka17 le Sam 22 Oct 2011 - 22:28

je n'arrive pas à trouver ce modèle la sur le net, ce n'est pas le même que les 2 liens que tu m'as envoyé plus haut ...
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Message par glam62 le Sam 22 Oct 2011 - 22:39

Salut, sympa ta machine, tu l'as bien retapé, je trouve le montage propre et la carro claque bien, bravo Wink
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Message par carino le Sam 22 Oct 2011 - 23:01

envoies un mp à "moth" il pourra te donner la référence exacte peut être.
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Message par actarrius le Dim 23 Oct 2011 - 21:28

fait gaffe au dimention, j'avait achter le boitier traxxas pour mon hyper 8 mais mon recepteur ne rentrait pas dedans....
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