rapport pignon / couronne sur str8ep

bonjour à tous
je voudrais savoir quel pignon maxi je peux mettre sur mon moteur Hobbytech STR8ep d'origine sans cramer quoi que ce soit. L'ESC est en 80a, le moteur 2500kv ,les accus 2x2s 3400 et 2x2s 5300. Que puis-je faire pour le régler plus " rapide " sans se ruiner. merci
PS: je recherche des big bore , on sait jamais........

Salut
Si je me rappelle bien, c'est 12 ou 13 maxi sinon tu chauffe trop et tu crames tout
Essayes ça avec une sonde de température sans dépasser les 80° mais tu seras vite limité car le combo est "juste" pour du 1/8ème

ok je vais essayer un 13, et si ça crame tant pis je passerai en esc 150a, merci du renseignement

Salut.

Avec le moteur d'origine il ne faut pas mettre plus qu'un douze dents.

merci,
effectivement je vais me contenter de 12 dents, vais-je sensiblement gagner en vitesse de pointe????

Je souhaite aussi monter un pignon plus gros sur ma SRT8 d'origine, je pensais partir sur un 11 dents, mais apparemment avec un 12 il n'y a pas de risque ?
En mettant un pignon moteur trop gros, qu'est ce qui crame en premier ? Le moteur ou le variateur ?
Parce que j'ai vu des ventilateurs à fixer sur le moteur.

j'avais mis un 12T sur mon str8ep, ça va plus vite surement et la pêche au démarrage est la même. Ça ne chauffe pas plus qu'un 10 d'origine. En général c'est le moteur qui ramasse en premier.
Avec ton combo d'origine ne dépasse pas 12T

Quelle rapidité ! Merci pour ta réponse. Je vais donc monter un 12 dents et par précaution je vais mettre un ventilateur de ce genre :

tu peux en mettre un, mais vu la config avant du moteur qui bien prend l'air et la carrosserie, je ne sais pas si ça ne va pas frotter. Après chaque run, surveille la t°c c'est tout,

ça c'est un ventilo pour 540/550... ça va être petit il me semble pour un moteur de 1/8.

Suivant la marque et la qualité: ne pas oublier de l'immobiliser avec un rislan.