Brushlessmania
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Message par actarrius Jeu 22 Déc 2011 - 16:59

judx974 a écrit:Salut, personnellement, j'ai eu 2 RTR :
Buggy : inferno VE
Monster : Revo 3.3 " modifier brushless " .

Ce que je reproche un peut au RTR se sont
leurs manque d'option "fiabilisation".
Par exemple si t'achete un RTR et que dans
3 semaine 1 mois, tu lui bombarde d'option,
ben dans ce cas la il va te revenir plus cher
Et dans ce cas la vaut mieux attendre quelque
semaine et ce payer un beau petit monstre.
Après si c'est juste pour démarrer, et faire
connaissance avec le modélisme tu peut comme
dit plus haut, partir sur de la "bonne occaz ".
Voilà réfléchi bien et si t'a des questions y a plein
de gens qui sont la. Wink

c'est vrais mais ça fait plaisir d'optionner son bolide ! Very Happy
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Message par judx974 Jeu 22 Déc 2011 - 17:16

Oui c'est sûre que sa fait plaisir, moi sa me detent
De passer du temps sur mes voitures.
Si sa ne tenait qu'à moi tout les jours j'achèterais
des options et ou des voitures Wink
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Message par manu60 Jeu 22 Déc 2011 - 18:51

A ce que je vois , mon intervention vous a fait réagir, ne vous inquiétez pas, j' apprécie toutes les réponses, je suis d'ailleurs d'accord avec toi jeslee, le post n'était peut être pas le meilleur pour poster.
Cependant, à titre personnel, comme je débute , je suis un peu frileux sur les occases car j'ai peur d'acheter un chassis usé jusqu'à la moelle et c'est pour cela que j'ai orienté mes recherches sur des kits neufs pas trop chers (que j'espère fiable).
Apparemment le lx2e ne semble pas être vendu en France?
C'est dommage, le seul magasin que j'ai vu avec des kits ofna c'est buggy bruhless mais pas le lx2e.
En tout cas, je veux pas pourir le post de judx 974 à qui je souhaite encore une fois de bien s'éclater avec son achat et en plus à la réunion, il va avoir de superbes conditions météo.
Et puis aussi, tant que j'y pense, bonnes fêtes à tous. flower

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Message par judx974 Jeu 22 Déc 2011 - 19:09

Merci.. En espèrent que mon post t'a était utile Wink
Malheureusement je ne sui plus a la Reunion, sa fait
3 ans et demi que je sui en France, et c'est vrais que
Le climat est bon pour rouler toute l'année Smile .
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Message par Jeslee +1 Jeu 22 Déc 2011 - 23:44

manu60 a écrit:
Et puis aussi, tant que j'y pense, bonnes fêtes à tous. flower

Supers Fêtes à toi aussi Manu et à tous les autres fous du volant par la même occasion !!!
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Message par judx974 Ven 23 Déc 2011 - 9:56

passé de bonne fête en famille demain les gars profité bien santa
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Message par oldschool2l170 Ven 23 Déc 2011 - 10:19

Tout pareilCobra 811Be - Page 2 Viannen_12
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Message par sebouze Lun 2 Jan 2012 - 23:24

Ca faisait un bail que je n'étais pas passé!
C'est cette cobra qui m'attire de nouveau ici... Perso, je la trouve vraiment sublime! Je suppose que ça doit être son Look de 1/10 4x4 à la DEX410 qui me parle.

magmainger a écrit:La base d'une passion est bien le plaisir, c'est clair, et si il faut une voiture légère pour certain pour qu'il prennent leur pied, cela ne me choque pas du tout, en revanche la pensée unique de dire que finalement il n'y a qu'un châssis et un combo avec lequel on peu faire quelque chose de valable, ça me dérange un peu plus...
Encore plus quand ce châssis n'a jamais roulé, et qu'il n'y a aucun retour de piste, c'est vraiment ce qui m’ennuie le plus, et je le répète, le poids ne fait pas tout, j'entends bien les arguments, mais il y a bien d'autre critères que d'autre personnes peuvent prendre en compte, comme le plaisir de ne pas avoir la même bagnole que les autres, avoir un style de pilotage différent, avoir une belle bagnole qui a de la gueule(subjectif!), bref, tout cela fait que l'on accroche sur tel ou tel modèle et pas forcement son voisin, moi je ne court pas forcement avec le meilleur matos du monde, ça ne m’empêche en rien de gagner des courses... Encore moins de me faire plaisir!

j'approuve à 200% ! perso je roule en 1/10 avec un losi 22 que pas mal dénigrent, mais moi je prends un pied d'enfer à piloter cette voiture qui a par ailleurs des tas de défauts.
Quand au poids, en 1/10 toutes les voitures sont lestées au max... certes les surfaces ont beaucoup plus de grip, mais comme ça a été dit, le poids ne fait pas tout.

Si cette cobra était 50 euros moins chère, je crois que je serais prêt à lui coller mon combo mamba qui dort depuis un an et demie, ayant complètement délaissé le 1/8 pour le 1/10 4x2 pour des raisons de budget, et séduit par la possibilité de rouler toute l'année(indoor)...
D'ailleurs je signale à ceux que le budget semble freiner ici, que le brushless se fait aussi en 1/10 et qu'avec 400 euros on peut avoir un châssis complet au top... Wink
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Message par Big Whoop Mar 3 Jan 2012 - 11:40

Bonjour,

le plus gros avantage d'un chassis léger à la base c'est que tu peux toujours le lester, et surtout là où tu le désires pour modifier son comportement,
alors que l'inverse est plus compliqué, et plus coûteux...

De plus cette implantation 2x2s est loin de me convaincre, je reste sceptique quand au fait que le chassis soit plus équilibré ainsi, puisqu'un moteur est plus lourds (311g tekin) qu'un esc, servo, rx (198g).

J'attends de voir ce que ça va donner sur la piste.

Affaire à suivre.
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Message par thba66 Mar 3 Jan 2012 - 19:10

j'avais loupé ce post....
entièrement d'accord avec nuz et big whoop, le poids est un critère important pour choisir un chassis. L'amortissement d'un chassis leger est bien plus efficace. et pas besoin d'être un pilote sponsoriser pour s'en rendre compte.
bon apres trop leger ça marche pas non plus.... mais comme on en est loin.

sinon il est tres joli.
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Message par GM74 Sam 14 Jan 2012 - 18:11

Alors les tests sont concluants?
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Message par magmainger Mer 1 Fév 2012 - 12:53

Salut!
Les résultats m'interressent aussi, mon 811 Be est monté, reste juste a avoir un peu de soleil le week end pour rouler sur la piste! Very Happy
Pour ce qui est du montage, je trouve le kit très bien fait, et le manuel pas trop mal, la visserie même si elle ne vaut pas une visserie type RC Screw est pas mal non plus, j'ai juste foiré une vis sur tout le montage, donc ça va encore...
Mais j'ai quand même eu 2 os... tout d'abord un filetage d'axe d'amortisseur foiré, et un axe de diff avec l'encoche pas centrée, et la c'est plus génant... avez vous eu ce genre de problème?
Sinon, j'adore le look! Je devrait recevoir mes Bandit fin de semaine, j'ai hate! Twisted Evil
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