Problème de direction qui touche le Diff avant sur un Trophy Flux

Salut à vous tous,

Assez nouveau sur le Forum, j'aurais grand besoin de vos lanternes, concernant un problème qui touche à la direction de mon Truggy HPI Trophy Flux.

Voilà mon problème ; lorsque je tourne une vis du de la direction vient toucher au niveau de l'arbre de transmission et du différentiel avant.
J'ai réglé mon "Trim" afin de ne pas trop braquer, mais du coup, je ne tourne quasiment plus, (ou en tous cas, pas beaucoup !!).

Avez-vous une idée au vue des photos, que je pourrais mètre en oeuvre afin de palier à ce problème ??

Si oui, alors je serais vraiment preneur, car ce n'est peut être qu'une histoire de réglage ?


En attendant Merci Beaucoup, et à plus tard...


Nico74

Salut salut haut savoyard !
Il est neuf ton engin ?
Si oui, c'est pas tout à fait normal, alors pour l'instant tu peux te la jouer manouche et mettre des rondelles sous le tête de vis pour qu'elle descende moins bas, ou alors tu peux la couper, si tu as la capacité de faire ce bien, parce que c'est pas évident.
L'autre côté c'est pareil ou bien ?

Avec l'espoir qu'on roule ensemble un de ces quatre !

Adrien

Salut salut Aurélien,

Merci pour cette première réponse, qui, je l'espère, en amènera d'autres...

Oui mon engin est neuf, et oui ça le fait des 2 côtés, même si du côté droit c'est un peu plus prononcé.

De plus pour le moment je n'ai pas encore envisagé l'emmener chez le revendeur, j'espère pouvoir trouver avec l'aide des membres du Fofo !!


En attendant, Merci et à plus, et n'hésitez pas à me Bombarder de réponse...



Nico74

tu ne peux pas mettre une limite grâce a la radio ?

Salut, je pense que si c'est juste les visses qui sont trop grande que c'est une erreur de montage et que ces 2 vis ont été inversé avec 2 autres de l'auto.
Après si le problème est autres je ne s'aurai t'aidé car j'ai un problème similaire sur mon buggy et j'suis obligé de joué du trim...

C'est normal la tete de vis doit etre en bas je pense ! sinon tu la met comme je t'ai dit

Tang, t'as forcé sur le ricard ou quoi ?
Sur la barre ackermann, t'as une empreinte fraisée pour justement une vis à tête fraisée, donc si tu veux mon avis, faut pas l'inverser, c'te vis, pour la raccourcir !

Adrien

Il peut toujours la retourner

Justement non, la tête de vis va dépasser autant que le bout de la vis qui dépasse, et la barre ne sera plus maintenue, étant donné que c'était la tête de vis qui la tenait !

Adrien

Les visses qui sont trop grandes que c'est une erreur de montage et que ces 2 vis ont été inversé avec 2 autres de l'auto.

Démontes en une, mesures la et compares avec la notice

Salut à vous tous et Merci pour vos réponses...

Voilà, en fait dans un 1er temps lorsque je braque, c'est d'abord le "sauve-servo" qui touche (voir photo ci dessous) la partie plastique du diff avant, et ensuite la vis qui vient toucher la partie métallique de ce même élément (voir photos du dessus).

Alors si vous avez la solution, ou si cela vous parait normal, n'hésitez pas à me faire signe.

Ensuite, comme boubou13, je souhaite monter un Servo plus puissant alors lequel vous semble être le mieux pour Hpi Truggy flux 4s ??

Et enfin que est la référence des axes de roues plus gros que ceux d'origines ?? Ceux à priori en 17 mm et non en 6mm d'origine.



Par avance Merci à vous tous et à bientôt...


[img]www.casimages.com/img.php?i=1202141149451447809441391.jpg]


Nico74

salut,
ce que tu appel barre de direction s’appelle la barre d'ackerman

les vis qui sont de chaque coté de cette barre doivent arriver a fleur des insert acier qui vont sur les renvois de ton sauve servo et sur la photo on voie elle dépasse donc démonte les vis et recoupe les ou mais en des plus courte et la ton problème sera résolu

pour ton sauve servo il me l'air peux serré donc ressers la molette à fond fait une petite marque dessus et dessers la d'un tour se qui te permettra d'optimiser au mieux ton sauve servo et servo d’origine sans trop forcer de dessus
si tu vois que c'est trop dur tu dessers par d'1/8 de tours et même chose si trop mou tu ressers par 1/8

essais déjà comme cela et si tu vois que ton servo peine ou te conviens pas la tu le changeras

si tu change de servo prends pignon métal et mini 9kg

@+

Bonsoir à Tous, bonsoir Nico 74,

J ai de même un truggy flux hpi.
J ai exactement le même problème. As tu trouvé une solution ?

Cordialement,

Merci de passer par la case présentation à la suite des autres pour obtenir une réponse

Personne pour me répondre ?

alors si c est toujours l histoire de la vis, il te faut une rondelle noire de 2/3 mm plus un ptit boulon 5.5,
si la partie en plastique du sauve servo frotte, beh il va falloir travailler dessus pour qu uil passe, coupe lime ponce fait en sorte que ca passe

Merci pour ta réponse