choix modèle pour débutant 400 euros

salut,
je viens de m'inscrire sur le forum pour avoir vos conseils pour trouver la voiture qui me corresponde le mieux.
et c'est pas gagné!...
voilà mon cas:
je suis novice ( je roule depuis qlq jour avec un buggy 1/10 modelco bas de gamme) et bien sur je n'y connais rien.
je ne souhaite pas en faire en club car trop loin et pas le temps.
je souhaite m'acheter un truggy / buggy à voir.
ce serais bien si je pouvais avoir 30/40 minutes d'autonomie en roulant comme un débutant.
RTR car je suis nul et ignorant en bricolage surtout à si petite échelle
modèle costaud et au cas ou ça casse quand meme pièce facile à trouver.
lipo ou nimh? j'ai toujourd du mal à comprendre malgrès qlq heures passée à vous lire...
le plus simple sera le mieux pour moi. j'ai lu qu'il fallait faire des charges/décharges pour les nimh
et des équilibrages pour les lipos. rien que ça j'ai déjà des doutes sur mes compétences.
l'idéal serait comme pour ma modelco chargeur mural comme pour le téléphone! si c'est compatible avec une voiture de meilleure qualité et une autonomie plus longue?...
actuellement je charge 5H. pour 5minutes!!! donc charger plusieurs heures pour 40 minutes ça me va!
je pense partir e ncore sur du 1/10 pour pouvoir passer un peu partout dans la limite du raisonnable .
budget 400 euros tout compris.
j'ai pas besoin d'un bolide comme vous donc j'espere passer avec ce budget,
donc pour résumer et essayer d'etre clair:
voiture robuste, fiable, TT, bonne autonomie ( 2 accus si 1 suffit pas), simple d'utilisation ( pas au niveau du pilotage je me ferai la main à force), piece facile à trouver, aucun critère de fréquence ou portée ou tout ce qui à a voir avec la compet/ club.
merci d'avance ;
à plus.
Fabien.

Salut à toit,
déja 40 min c'est chaud..ce que tu peut faire c'est prendre 4-5 accus et tu les changes après chaque run.

Sérieux, t'as meilleur temps de prendre un 1:8 pas cher comme le Hpi trophy buggy/truggy Flux RTR qui est pas mal pour le loisir et c'est pas du bas de gamme.

Après si tu t'en lasse c'est moins grave que si tu prends un buggy/truggy bien cher.Question lipo tu peut prende 4 lipo 2s(7,4 volts) et tu en mets 2 dans la voiture ce qui fait 4s (14.8 volts) c'est ni pas assez ni trop puissant.

Après si tu te passiones vraiment tu peut prendre du plus haut de gamme.

Pour des autres question c'est pour les pros des pros

J'espère que je t'ai un peut aidé

fabienmot a écrit:Ce serais bien si je pouvais avoir 30/40 minutes d'autonomie en roulant comme un débutant.

Oula, c'est 15 min environ voir moins mon gars!

fabienmot a écrit:lipo ou nimh? j'ai toujourd du mal à comprendre malgrès qlq heures passée à vous lire...

Euh Lipo, nimh tu va pas avancer ^^

fabienmot a écrit:L'idéal serait comme pour ma modelco chargeur mural comme pour le téléphone! si c'est compatible avec une voiture de meilleure qualité et une autonomie plus longue?...
actuellement je charge 5H. pour 5minutes!!! donc charger plusieurs heures pour 40 minutes ça me va!

C'est environ 1h avec un chargeur basique..

Je te conseille un TT 1/8 mais ça va te couter beaucoup beaucoup plus de 400E

Bof,moi je te conseillle le Trophy buggy flux ou le Trophy truggy flux pas mal pour comencer et pas du bas de gamme

Mistercarbon99 a écrit:Bof,moi je te conseillle le Trophy buggy flux ou le Trophy truggy flux pas mal pour comencer et pas du bas de gamme

Euh, pleins de membres s'en sont plein sur la qualité des pièces donc bof bof pour le prix !!

Toi aussi bof bof

Un Mbx6 n'est pas un Trophy ou alors tu n'a pas de connaissances

allez ..... les enfants...... pipi, les dents et au lit.

fabienmot a écrit:salut,
je viens de m'inscrire sur le forum pour avoir vos conseils pour trouver la voiture qui me corresponde le mieux.
et c'est pas gagné!...
voilà mon cas:
je suis novice ( je roule depuis qlq jour avec un buggy 1/10 modelco bas de gamme) et bien sur je n'y connais rien.
je ne souhaite pas en faire en club car trop loin et pas le temps.
je souhaite m'acheter un truggy / buggy à voir.
ce serais bien si je pouvais avoir 30/40 minutes d'autonomie en roulant comme un débutant.
RTR car je suis nul et ignorant en bricolage surtout à si petite échelle
modèle costaud et au cas ou ça casse quand meme pièce facile à trouver.
lipo ou nimh? j'ai toujourd du mal à comprendre malgrès qlq heures passée à vous lire...
le plus simple sera le mieux pour moi. j'ai lu qu'il fallait faire des charges/décharges pour les nimh
et des équilibrages pour les lipos. rien que ça j'ai déjà des doutes sur mes compétences.
l'idéal serait comme pour ma modelco chargeur mural comme pour le téléphone! si c'est compatible avec une voiture de meilleure qualité et une autonomie plus longue?...
actuellement je charge 5H. pour 5minutes!!! donc charger plusieurs heures pour 40 minutes ça me va!
je pense partir e ncore sur du 1/10 pour pouvoir passer un peu partout dans la limite du raisonnable .
budget 400 euros tout compris.
j'ai pas besoin d'un bolide comme vous donc j'espere passer avec ce budget,
donc pour résumer et essayer d'etre clair:
voiture robuste, fiable, TT, bonne autonomie ( 2 accus si 1 suffit pas), simple d'utilisation ( pas au niveau du pilotage je me ferai la main à force), piece facile à trouver, aucun critère de fréquence ou portée ou tout ce qui à a voir avec la compet/ club.
merci d'avance ;
à plus.
Fabien.

bon faut pas écouter les enfants, c'est l'heure d'aller regarder les minimoys.

alors le plus facile reste l'utilisation de lipo.
ton budget est un peu serré pour du 1/8, mais tu peux regarder du coté de l'inferno (kyosho)
le 1/10 est plus fragile lorsque l'on utilse hors d'une piste TT, mais c'est moins cher à l'achat et en pieces.

pour les 40 min tu peux oublier, deja 20min faut vraiment rouler tranquillement.

salut, merci pour les reponses.
j'ai vu sur le site " speed RC" des Traxxas e-maxx ou rustler vxl pas trop chere vendu avec accus et chargeur, vous en pensez quoi? si j'achete 1 ou2 accus en plus du fourni ça tient pas les 30 minutes?

Sur le 1/10 tu peux partir sur une occasion DBX VE à 150€, un petit chargeur à 50€ genre Maxtraxx 680 et 3 lipos 2S pour 100€.
Avec ça tu as de quoi t'amuser environ 45/50 minutes (en utilisant les 3 lipos bien sûr) et il te reste une centaine d'€ pour réparer les petits bobos (tu en auras sois en sûr).

Pour les traxxas cité la plupart du temps (si c'est opas toujours) les batteries sont des nimh et chargeur nimh également.
Donc deux semaine après tu réinvesti 150€ pour passage en lipo parce que tu vas te dire c'est bien mais je veux que ça aille plus vite.

ok merci,
en ce qui concerne le chargeur c'est pas compliqué à utiliser?
charge/decharge ou équilibrage... quelqu'un peut m'éclairer en essayant de faire simple.
en fait le modèle précis ne compte pas trop pour moi j'y connais rien je vais pas faire le difficile! c'est surtout accus chargeur qui m'importe et là j'y vois pas tres clair.
pour le budget je peux rallonger un peu c'est juste que j'ai pas envie d'y mettre trop de fric si ça doit etre compliqué à utiliser car je suis pas très patient.
TOBAL tu me dis chargeur + 3 lipo 2s 150 euros ( disons -de 200 euros avec une marge à la baisse). il existe pas des voitures neuves dans les 300 euros? vendue sans chargeurs et accus bien sur.
merci

thba66 a écrit:allez ..... les enfants...... pipi, les dents et au lit.
bon faut pas écouter les enfants, c'est l'heure d'aller regarder les minimoys.

Joue pas trop OK ?

Les lipos c'est pas si compliqué (à charger du moins)
Tu branche tes deux fils
Tu sélectionnes le mode charge
Le nombre de cellules (2 pour 2S)
Le courant de charge (1C est conseillé donc 5A pour une batterie 5000mAh par ex)
Et en avant !!!

Pour les voiture à 300€ neuves bien sûr ça existe mais fais attention à ne pas tomber dans de la marque trop exotique pour trouver des pièces facilement. (Je donne des bonnes leçons alors que j'ai un ZD racing lol)

Salut,

Regarde ici http://www.modelsport.co.uk/index.php?CategoryID=9900&SubCategoryID=990010&CID=EUR

Tu auras le choix...

MS

salut,

merci MS mais déjà qu'en français j'ai du mal à m'y retrouver alors là j'oubli !

sinon Tobal tu vends HPI bullet flux ST ?
il y en a des neufs sur speed rc à 380 euros sans accus et chargeur donc ça pourrait m'intéresser.
HPI= bonne marque??
bullet=BON MODELE?

tjrs sur le meme site il y a DBX VE 320euros sans accus/chargeur et sparowhawk 320 euros sans accus/chargeur ça vaut quoi?

Moi mon bullet j'en suis content, je le trouve juste un peu fragile.
Il est optionné avec les renforts alu, les cardans CVD avant.

Je l'ai présenté ici : https://brushlessmania.forumpro.fr/t8201-hpi-bullet-flux

J'ai pour plus de 100€ de pièces détachées que je donne avec, n'hésite pas à me MP si tu veux des infos.

Tobal je t'ai envoyé un MP.

Répondu

re Tobal

le bullet est sympa ca passe partout ca marche bien et meme avec 2s tu t eclates je pense
car meme en 3s sur 1/8 les deux pilotes femmes que j ai ici c est deja sympa sur piste bien sur je ne sais pas si ce serait suffisant dans de gds espaces.


le trophy est optionnable et plus leger que le vorza, et c est un bon model apres les chocs avec un corps fixe ca fait jamais du bien surtout quand un seul endroit est en contact. a choisir entre un inferno et un trophy je prendrai le trophy deja plus fiable cote elec et cote differentiel.

L'hyper 10TT est bien aussi.
Beaucoup de bon retour des personnes du forum.
Part contre, il n'existe pas en RTR

merci pour les conseils.
pour le bullet , lipo 2S ok, par contre combien de "C"
est ce qu'il faut acheter une marque de chargeur et d'accus identique ou deux marques differentes s'adapte?
vous me conseillez quel site pour voiture/ chargeur accus?
merci

5000mAh 30C c'est bon.
Pas de problème pour les compatibilité entre marque.

En ce qui me concerne :
Pour les voitures : rcnews, rcannonces, le bon coin (je n'achète que d'occasion)
Pour les lipos : rc-france modelisme

Pour les lipos : rc-france modelisme[/quote]

Ou Hobbyking en direct, moins cher si on est patient... et bon rapport qualité prix !

hs on:

Jérémy89 a écrit:

thba66 a écrit:allez ..... les enfants...... pipi, les dents et au lit.
bon faut pas écouter les enfants, c'est l'heure d'aller regarder les minimoys.

Joue pas trop OK ?

bin dis donc .... t'en as de la gueule devant ton ordi !!!

ok donc je joue plus....je vais bloquer ton compte



hs off

pourquoi est il aussi méchant? ..............PARCE QUE!!!!!!!

si on peut plus mettre la pression à un djeun's

thba66 a écrit:pourquoi est il aussi méchant? ..............PARCE QUE!!!!!!!

si on peut plus mettre la pression à un djeun's

fabienmot a écrit:salut,

merci MS mais déjà qu'en français j'ai du mal à m'y retrouver alors là j'oubli !

sinon Tobal tu vends HPI bullet flux ST ?
il y en a des neufs sur speed rc à 380 euros sans accus et chargeur donc ça pourrait m'intéresser.
HPI= bonne marque??
bullet=BON MODELE?

tjrs sur le meme site il y a DBX VE 320euros sans accus/chargeur et sparowhawk 320 euros sans accus/chargeur ça vaut quoi?

Re,

Il faut pas être polyglotte pour regarder des image...

C'est juste un site qui te permet d'avoir une vision sur plusieurs modèles différents...

Mais comme tout débutant,ne sois pas trop pressé,le monde du modélisme est très vaste concentre toi sur un modèle ou une échelle bien précise

Tout va te paraitre intéressant et puis tu vas t'y perdre ainsi que tes euros

Dernier petit conseil et puis je te f.. la paix,tout ce qui brille n'est pas forcément signe de qualité en modélisme



MS

merci
est ce pas trop compliqué d'utilisation les accus lipo ( charge décharge? )...
le bullet d'origine supporte l'utilisation de 2 ou 3 accus 5000 maH consécutif?
ou bien ça chauffe? je veux rouler pépere

et bien tu es le premier à voiloir rouler pépère.... tu devrais essayer le voilier en piscine...tu vas t'éclater ça avance pas.

le lipo c'est tres simple, plus simple que le nimh.
si tu roules pépère y a aucun risque pour la chauffe du moteur.

Si tu roules en LIPO il faut que ton CUT OFF soit bien réglé...

C-à-d que si tu roules en 7.4V ton contrôleur doit être réglé sur 3V minimum

C-à-d que l'accus ne donnera plus d'alimentation lorsque que sa décharge aura atteint 3V,les LIPO ont un effet de mémoire si tu descends en dessous de 3 v tu vas rendre tes accus HS et tu ne sauras plus les recharger.

Peut être que d'autres passionnés pourrons t'expliquer via un lien plus explicite

Ça l'air assez complexe,mais c'est la base du réglage lorsque l'on utilise des accus LIPO

MS

si il saura toujours les charger mais il pourra plus.

mille sabords a écrit:les LIPO ont un effet de mémoire si tu descends en dessous de 3 v tu vas rendre tes accus HS et tu ne sauras plus les recharger.

Sauf erreur de ma part, les lipo n'ont pas de mémoire de charge (contrairement au nimh d'ou l'importance de les décharger complètement d'ailleurs), les lipo ont simplement un seuil bas critique (2.7V par cellule) qui pourrait entrainer une destruction de l'élément s'il est franchi.

MERCI
LE cut off est sur la voiture? je ne sais pas ce que c'est...
comment sait on si on descend sous 3V / cellule?
et sinon y a une notice explicative fourni avec accus/chargeur ?

C'est un réglage à faire sur le contrôleur via un programme,mais parfois c'est fait d'origine,il y a un réglage "AUTO LIPO"

Fouille un peu dans les postes de ce forum

Ce ne sont pas des jouets nos p'tites tutures...Tu vas vite t'en rendre compte,soit c'est la passion qui va l'emporté où alors comme beaucoup, tu vas abandonner

Beaucoup d'appelés mais peu d'élus

Allez pour toi https://brushlessmania.forumpro.fr/t2886-reglage-cut-off

MS