Les différentiels du Hot Bodies Ve8 sont-ils montés l'envers à ?

Salut à tous !
Content de pouvoir poster quelque chose
Voilà,ce vendredi je vais commencer le montage de mon Ve8.
Et à se qu'il parait les différentiels sont montés à l'envers sur le mode d'emplois....
C'est à dire qu'il faut simplement les retourner dans leur emplacement prévus ou il faut échanger les différentiels avant et arrière ?
Que se passe-t'il si ils sont montés à l'envers ? La voiture vas moin vite ?
Une foto serait la bienvenue
Merci d'avance
Cordialement
Mistercarbon99

Si ils sont monté dans le mauvais sens dans la cellule et ben la voiture n'avance pas du tout car y'en a un des deux qui tournera à l'envers par rapport a l'autre !

C'est dire que il faut en retourner un ?

non tout va bien tu peux les laisser montés a l envers tu inverseras les 1er et 3 eme fils de ton moteur ou tu passeras par un software ou une carte de prog pour inverser le sens de rotation.
apres si quand t accelere les trains avant et arriere roule de maniere opposée, tu demonte celui qui part en marche arriere et tu le tourne tout simplement.

Ok,merci
Bref c'est plus facile de retourner un diff ?

tu vas pas attendre de monter ton moteur pour voir si les diff sont dans le bon sens. tu fais un pré-montage vite fait sur ta table pour voir s'ils tournent dans le meme sens et faut reflechir un peu

Merci !
Je sais que mes questions sont vraiment bêtes
mais ca m'enbêterai de devoir démonter la voiture pour retourner un différentiel....

Donc en résumé :

- Soit on retourne simplement un diff

- Soit on inverse les1er et le 2ème fil du moteur et on programme le moteur pour qu'il tourne dans l'autre sens

Bref le plus simple c'est de retouner un diff ?

Merci.

Salut, normalement, tu touches pas aux diff, si ta voiture en accélerant avec ta radio....recule au lieu d'avancer, soit tu inverses un fil de ton contro, soit tu inverses l'accéleration sur ta radio, mais normalement, les diffs si tu les montent dans leurs emplacements respectifs, ils doivent être dans le bon sens

Merci,
mais à ce qu'il parait il sont montés de manière que ils tournent pas dans le même sens; il y a un des deux qui tourne à l'envers par rapport à l'autre....
Donc il faudrait retourner un diff dans une cellule ?
Merci

Ben c'est pas complique... quand tu montes, tu ne refermes pas les capots, tu tourne la couronne, et tu regardes dans quel sens les roues tournent (elles tourneront un peu avant que le diff ne "tombe" de son logement). S'il faut en retourner un, tu le fais avant de fermer les capots des cellules.

Note quand meme que la petite voiture c'est du bricolage en permanence, donc rouvrir/fermer des troncons de la charriotte c'est un peu la base du hobby aussi... faut pas avoir peur de sortir les cles emmanchees

a+
Paul

Ok,merci
Je vous tiendrais au courant pour le montage de ma voiture....
Soit ce vendredi ou ce samedi le montage
Merci !

Mistercarbon99 a écrit:Ok,merci
Je vous tiendrais au courant pour le montage de ma voiture....
Soit ce vendredi ou ce samedi le montage
Merci !

ha ben, on te le dit tout de suite, pour une premiere, quand meme compter plus qu'une soiree ou meme une journee pleine!

Si tu sais pas quoi faire dimanche, passe nous dire bonjour a la piste du mont sur lausanne, on a une course. Y a pas mal de D8/VE8, tu pourras aussi demander aux proprios de t'expliquer

a+
Paul

Merci
J'ai juste pas bien compris ta première phrase..sorry
Pourquoi pas...Faut que je voie avec mes parents...
Si j'aurais 18 ans je viendrais direct sans ésiter mais à 13 ans venir avec mes 3 fréres et mes deux parents ca vas être chaud pour que je vienne
Mais je te remercie de tout mon coeur pour ta gentillesse !!!
Ca fait vraiment très plaisir de voir quelquin d'assi simpa que moi
Ps: j'ai posté un message sur le poste ''charge et accus kypom''
Encore un grand MERCI !!!!!

Salut à tous,mon montage est fini Je mets bientot des fotos
Enfait les diff sont montés de facon à ce que quand on met le moteur et on appuie sur les gaz elle recule...
Alors on les retournent les deux simplement.
Et pourquoi tout ces Smileys tusti64 ?

Pour que ta voiture aille dans le bon sens, il suffit d'inverser le sens de rotation du moteur, il ne faut pas toucher aux dif

Dacord,merci
Sinon le montage est fini, pas de problèmes mis à part les diffs

Mais heu excuse nous d'etre longs a la detente... QUEL probleme???

Paul

Non plus de problémes; j'ai enlevé les diffs et plus de problèmes

pas sur de bien comprendre.... enfin bon, si ca marche c'est l'essentiel...