Mini Eight, vos astuces

Tu as trouvé un pignon alésé a 3,175 avec un module en 0,5!!!!

Pitié, dis moi ou..

Hobbyking

Peux tu me dire ce que tu a fais sur tes amortis? C est quoi cette gaine jaune?

Des ballons de baudruches

Exact =)

Max92-M8ight a écrit:Hobbyking

tu aurais le lien? c'est le premier endroit ou j'ai cherché... sans résultat.

salut max92, tu pourrais mettre une video de ton bestio.

Pour voir le comportement. J'ai une question: si ton M8 se retourne est ce que le ventilo du vario touche le sol?

Coucou les amis !
J'ai enfin reçu mon nouveau pignion recommandé par Blofast et visiblement ma couronne va
mieu mais maintenant je constate que j'ai tjr un problème avec mon servo Hitec 225 mg quicretrouve mieu le neutre depuis que j'au desserré quelques vis mais tjr pas parfaitement alors je me demande d'ou ça vien ! Est ce que je doit lubrifier quelque chose ou alirs est ce que ça vien du sauve servo ou autre ?
Merci d'avance pour votre aide

le sauve servo d'origine est a changer
max, t'as peint ta carro a l'extérieur !! ou quoi !!!

je vais t'aider mon vili

vili83 a écrit:salut max92, tu pourrais mettre une video de ton bestio.

Pour voir le comportement. J'ai une question: si ton M8 se retourne est ce que le ventilo du vario touche le sol?

surtout que le ventilo a cette echelle il ne sert a rien

C vrai!!!!

Mais surtout que j'attends toujours une une réponse (même si je la connais).
Mais surtout voir une vidéo 3s pour faire du tout droit je veux bien mais sur une PISTE je veux bien voir.
Mais depuis nous avons eu aucune nouvelle....

J'ai ce sauve servo Blofast !

le 225 mg est un servo d'entrée de gamme
et pas digital donc le pas lui en demander trop
as-tu les petites entretoise sur ta bar d'akerman ?

Oui je les ais mais tanpis c'est pas très gênant on s'en rend pas compte quand on est sur la piste.

Il ne faut pas chercher des problèmes la ou il n'y en a pas

Saloute,
Alors oui j'ai peins la carro par l'extérieur, j'ai pas réussi à elever la peinture intérieur donc je me suis pas fait chier.
Ensuite pour le vario 35A, il ne sert pas a rien puisque j'ai pris un moteur qui demander cette capacité alors !!! merci.
J'ai fais de la bagnole ce matin et j'ai oublié ma caméra, la prochaine fois je film et vous montre. Mais c'est une petite bombe je peu vous l'assurer.

Biz

on imagine !!!!!!

j'ai eu accès une dernière fois a mon mini8 avant mon hospi et j'ai monté le
protège couronne de MR staath









la couronne et le pignon sont extrêmement bien protégés des projection s

Staath a écrit:

Max92-M8ight a écrit:Hobbyking

tu aurais le lien? c'est le premier endroit ou j'ai cherché... sans résultat.

salut,
pour les pignons c'est du 48 dp
donc n'importe quel pignons pour 1/10 en 48dp doit monter

regarde A Main hobbies

@+

c'est ça que vous cherché ?



16 dents en 0.5 et 16 dans en 3.17

blofast a écrit:j'ai eu accès une dernière fois a mon mini8 avant mon hospi et j'ai monté le
protège couronne de MR staath



la couronne et le pignon sont extrêmement bien protégés des projection s

A vot'service mon cher Blofast.

sinon pour les pignons il me semble bien avoir regardé sur mainhobbie... je vais y refaire un tour mais 3.17 en 48 DP et 16 dents, j'avais pas trouvé. Bon j'avais peut etre fais mon boulet aussi...

[quote="Staath"]

blofast a écrit:j'ai eu accès une dernière fois a mon mini8 avant mon hospi et j'ai monté le
protège couronne de MR staath



la couronne et le pignon sont extrêmement bien protégés des projection s

A vot'service mon cher Blofast.

sinon pour les pignons il me semble bien avoir regardé sur mainhobbie... je vais y refaire un tour mais 3.17 en 48 DP et 16 dents, j'avais pas trouvé. Bon j'avais peut etre fais mon boulet aussi... [/quote

Salut
si tu cherches bien tu va trouver regarde robinson racing
@+

Mr staath regarde chez sunmodelisme, rubrique pièces détachées, couronne pignons.

A votre service MR STAATH.

Bonjour !
Je me demandais si les pièce en carbone était plus solides que que celles en métal (pour les support d'amortisseur avant et arrière) parce que j'ai oui dire que c'était cassant dans ce cas c'est peut être pas toute les même et ainsi pourrais-je avoir un lien pour des pièces en carbone fiables ?

avant de casser une pièce en carbone tu casseras certainement autre chose

Je m'en suis fait une en carbone a l'avant en 1,5mm d'épais que j'ai doublée et plus de soucis depuis. Part contre il fait proteger les chapes supérieures d'amortos avant si tu ne veux pas les casser quand elles tapent le sol lors des retournement intempestifs

Video du mini 8ight

https://www.youtube.com/watch?v=UGXEZA67_zI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=weCg211beZw&feature=youtu.be

Je me demandais si c'était normal que les roues arrières ne soit pas parallèles par rapport au buggy et qu'elle soit un peu inclinée vers l'intérieur parce que j'ai plein de petites pièces en plastique qui servent à réglé l'orientation des triangles donc la j'ai mis comme d'origine parce que je me suis dit que c'était normal mais en fait peu être que non

Mais si tkt

kimaki, pour le carbone sa casse selon le choc, STAATH t'as donner la solution pour le support avant car l'arrière ne craint rien (quasiment).

EAprès de multiple test j'ai compris d'ou viennent mes problème de servo !
De une ma batterie touchait quelque chose qu'il fallait pas mais bon ça c'est résolu.
Le problème c'est le comment résoudre le second : les vis qui sont sur les deux axes qui tiennent la barre qui permet de transmettre le mouvement du servo au deux roues (désolé je suis à cour de thermes de modélisme) frottes la carro ! Et pas qu'un peut : j'ai deux en entailles dans la peinture qui est completement partie la ou ca frotte ! Bref ça c'est pas bien grave le probleme c'est que faire pour que ca frotte plus parce que ca fait ca depuis le debut en fait vu que ces raillures sont pas récentent....

il n'y a rien a faire
c'est le même problème pour tout le monde
attention kimaki le consultation chez un pschy n'est pas loin !!!!

et pour max t'as vidéo y'a rien d’exceptionnel !!! tu fais de la ligne droite quoi et tout seul en plus !!!! cool !!!!

Oui et alors je vois pas ou est le problème ?

Toi aussi Blofast ça frotte ta carro ?
Moi je refaire la carro a la perceus eje pense parce que le 225mg n'est pas assez puissant pour gerer ça...

ouais ça frotte mais pas a empêcher le servo de fonctionner normalement

MAX92, pour les vidéo c'est quand la PART 3 avec un tracer pour voir correctement le comportement car du tout droit ce n'est très intéressant ( tu as des disques dans la boite pour faire des portes ) comme un tracer si tu préfères.

KIMAKI pour le servos 225mg, trop juste le miens je l'ai griller en même pas 2mois, pour ma part le digital est beaucoup mieux ( le prix n'es pas le même) mais par contre c'est le jour et la nuit.

Y'a t-il des personnes au club de Clamart ? Maison Alfort ici ?

Maison alfort j'y tourne de temps en temps mais oublie le 3s la bas

je suis au club de maisons alfort aussi mais j'attends un colis avec mes future outils pour enfin la reparer car avec ma couronne neuve losi et mon pignon 16 team asso neuf j'entend un bruit de frottement de chez pas ou! et je trouve qu'elle se traine faut que je redemonte le tous pour verifier!

Tu sais le 3S avec le moteur 2800kv que j'ai, la voiture je l'as controle aussi bien que en 2S 4500kv

max92, avec la video que tu as fait, je ne dirais pas ça même pas 2 min de videos et je ne sais pas combien de tonneaux surtout au départ ou tu te prends le trottoir.

Mais si pour toi tu gères alors je dis: tant mieux pour toi, mais sur piste on va te roulez dessus fait attention quand même. ( conseil d'ami l'ami ).

Hey ça chauffe les pneus

https://www.youtube.com/watch?v=kwp5jxpZrFU
https://www.youtube.com/watch?v=1WdqSkHsz6c&feature=youtu.be

gros moment de solitude dans tes vidéos
et tu tires beaucoup trop long mon ami, ta voiture n'a aucune reprises

les visiteurs !!!!! jour...nuit!!! interrupteur

effectivement, tu n'as plus d'accel, la vitesse de pointe c'est bien, mais il faut trouver un juste milieu!! apres si tu ne fais que rouler sur un parking, reste comme ça, mais ne va pas sur piste!!!!

C'est les pneus qui glisse ^^

en même temps tu roule sur bitume mouillée, tu devrais essayé avec des pneus mousse.

blofast a écrit:gros moment de solitude dans tes vidéos
et tu tires beaucoup trop long mon ami, ta voiture n'a aucune reprises

les visiteurs !!!!! jour...nuit!!! interrupteur

vous voulez dire quoi par aucune reprise?